أسعار بطاريات الليثيوم تدخل قناة اتجاه صعودي: إعادة توازن الدورات الصناعية ومنطق القيمة

بعد سنوات من الدورة الهبوطية على مستوى الصناعة، كان سعر فوسفات الحديد والليثيوم في اتجاه تصاعدي مستمر لمدة ستة أشهر بدءًا من يونيو 2025. تُظهر البيانات من Shanghai Steelhome (25.720، +0.60، +2.39٪) أنه بحلول منتصف ديسمبر 2025، ارتفع سعر السوق السائد لفوسفات الحديد والليثيوم الموجه للطاقة إلى 41,200 يوان صيني للطن، مما يمثل زيادة تقارب 30٪ في غضون نصف عام.

 

هذه الزيادة في الأسعار ليست بأي حال من الأحوال حادثة معزولة. موجة من الزيادات في الأسعار مدفوعة بالتكلفة، تمتد من مواد الكاثود إلى أملاح الليثيوم، تعيد تشكيل المشهد العام لصناعة بطاريات الليثيوم. مدعومة بديناميكيات التكلفة المواتية، تمر سلسلة صناعة الطاقة الجديدة بمرحلة من المعايرة الذاتية، مع تسريع الشركات في القطاعات المتخصصة مثل البطاريات الأسطوانية الكبيرة لنشرها للاستفادة من هذا الاتجاه.

 

 

يشير المحللون إلى أن الارتفاع الحالي في أسعار فوسفات الحديد والليثيوم هو نتيجة حتمية لإعادة التوازن العميق بين العرض والطلب بعد فترة ركود صناعي استمرت ثلاث سنوات. من الناحية الأساسية، تدعمه محركات الطلب المزدوجة للتوسع المتزامن لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) وقطاعات تخزين الطاقة، مما يخفف تدريجيًا الضغوط المتراكمة عبر الصناعة.

 

من نهاية عام 2022 إلى أغسطس 2025، انخفض سعر مواد فوسفات الحديد والليثيوم بأكثر من 80%، مما وضع ضغوطًا كبيرة على الربحية للصناعة بأكملها.

 

شهدت الصناعة نقطة تحول في يونيو 2025. مع ارتفاع أسعار المواد الخام الأولية واستمرار تعافي الطلب النهائي، أصبح رفع الأسعار خيارًا لا مفر منه للشركات للحفاظ على عملياتها الطبيعية. مؤخرًا، أصدرت العديد من شركات الطاقة الجديدة الرائدة بما في ذلك EVE Energy (68.970، +3.21، +4.88%) (حماية الحقوق)، و Chuangming New Energy، و BAK Battery، و Tianneng Group، إشعارات تعديل الأسعار تباعًا، والتي من المتوقع أن تدفع جولة جديدة من نمو الأداء للاعبين في الصناعة.

 

تحت سطح ارتفاع تكاليف المواد الخام يكمن الدعم القوي من الطفرة الأفضل من المتوقع في الطلب في السوق النهائية - المحرك الأساسي لارتفاع أسعار فوسفات الحديد والليثيوم، والذي ينبع من القطاعين الرئيسيين للمركبات الكهربائية الجديدة (NEVs) وتخزين الطاقة.

 

مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية، تقدم بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم مزايا واضحة في الأداء، والفعالية من حيث التكلفة، والصداقة البيئية. لقد أصبحت الآن المسار التقني السائد في المركبات الكهربائية الجديدة (NEVs)، وأنظمة الطاقة خفيفة الوزن، وأنظمة تخزين الطاقة، وتتمتع بقوة لا يمكن الاستغناء عنها. مع تطبيق المعايير الوطنية الجديدة التي تفرض متطلبات أعلى، من المتوقع أن يتوسع سوق بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم في المستقبل بشكل أكبر.

 

في قطاع بطاريات الطاقة، رسخت بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد مكانتها المهيمنة منذ فترة طويلة. من يناير إلى نوفمبر 2025، ارتفعت مبيعات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد للطاقة في الصين بنسبة 66.9٪ على أساس سنوي، مع ارتفاع حصتها السوقية إلى 72.8٪. يتماشى زخم النمو هذا بشكل كبير مع الأداء القوي لسوق المركبات الكهربائية الجديدة (NEV) - خلال نفس الفترة، تجاوز إنتاج ومبيعات المركبات الكهربائية الجديدة المحلية 31٪ على أساس سنوي، مما أدى مباشرة إلى زيادة الطلب على بطاريات الطاقة.

 

لقد كان نمو الطلب في سوق تخزين الطاقة قوياً بشكل أكبر، ليبرز كمحرك حاسم آخر يدفع الطلب على فوسفات حديد الليثيوم. تتوقع GGII (معهد أبحاث صناعة Gaogong) أن ترتفع شحنات بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة في الصين بأكثر من 75٪ في عام 2025. والجدير بالذكر أن ما يقرب من 100٪ من بطاريات تخزين الطاقة تتبنى المسار التقني لفوسفات حديد الليثيوم، مما يخلق قوة دفع مباشرة أكثر على الطلب على المواد الأولية. تُظهر البيانات من جمعيات الصناعة ذات الصلة أن مواد فوسفات حديد الليثيوم تشكل ما يصل إلى 99.9٪ من قطاع بطاريات تخزين الطاقة، مما يعزز دورها كحجر زاوية مادي رئيسي لبناء أنظمة طاقة جديدة.

 

 

التعافي المستمر في الأسعار يدفع صناعات البطاريات الأولية والنهائية تدريجياً إلى الابتعاد عن المنافسة الشرسة ذات الأسعار المنخفضة والدخول في مرحلة تطوير جديدة تتمحور حول خلق القيمة.

 

لقد أخذت الجهود التعاونية على مستوى الصناعة لكسر الجمود زمام المبادرة. في نوفمبر 2025، اجتمع ممثلون عن سبع شركات رئيسية محلية لبطاريات فوسفات الحديد والليثيوم في بكين لمناقشة اتجاه التنمية المستقبلية للصناعة. في الاجتماع، دعت جمعية صناعة الطاقة الكيميائية والفيزيائية الصينية صراحةً إلى إعادة بناء منطق تسعير الصناعة مع مؤشرات التكلفة كمرجع أساسي، وتجنب المنافسة الشرسة بشكل أساسي ووضع أساس متين للتنمية الصحية للصناعة.

 

لقد ترجم هذا التوجه التوجيهي بالفعل إلى إشارات إيجابية على مستوى عمليات المؤسسات. يعتقد محللو الصناعة بشكل عام أن أرباح هذه الجولة من انتعاش الصناعة ستتركز بشكل أكبر في الشركات الرائدة ذات المزايا التكنولوجية، وقدرات التحكم في التكاليف، وموارد العملاء عالية الجودة.

 

وسط الطلب المزدوج المتزايد من قطاعي المركبات وتخزين الطاقة، فإن أنظمة البطاريات الصغيرة والمتوسطة الحجم تواكب هذا التطور أيضًا. تشهد أنظمة الطاقة خفيفة الوزن، وتخزين الطاقة المحمول، وتخزين الطاقة السكني جولة جديدة من النمو المتكرر. خذ شركة Chuangming New Energy، وهي شركة تصنيع بطاريات مخضرمة ولاعب رئيسي في قطاع البطاريات الأسطوانية، كمثال. مؤخرًا، أصدرت الشركة إشعارًا عامًا بشأن تعديلات الأسعار لبطاريات فوسفات الحديد والليثيوم الأسطوانية الكبيرة، موضحة صراحة أنها سترفع أسعار مجموعتها الكاملة من منتجات البطاريات اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025. يدعم تعديل السعر هذا الازدهار المستمر العالي في طاقتها الإنتاجية وطلباتها - فقد حافظت قاعدة الإنتاج في ميانيانغ على معدل استخدام مرتفع للطاقة على المدى الطويل، وحقق منتجها الأساسي، بطارية فوسفات الحديد والليثيوم الأسطوانية الكبيرة 32140، إنتاجًا كاملاً ومبيعات كاملة. وفقًا لمطلعين في الصناعة المقربين من المصنع، فإن تراكم الطلبات الحالي كبير، وعمليات اللوجستيات نشطة، وكفاءة أتمتة خطوط الإنتاج تحتل مرتبة ضمن أعلى المستويات في الصناعة. هذه التفاصيل توضح بشكل مباشر الطلب القوي في السوق على البطاريات الأسطوانية الكبيرة.

 

وسط المنافسة بين مسارات تكنولوجيا البطاريات المتنوعة، يتزايد الاهتمام السوقي ببطاريات الأسطوانية الكبيرة باستمرار. تُظهر بيانات الصناعة أن الطلب العالمي على البطاريات الأسطوانية الكبيرة تجاوز علامة 100 جيجاوات ساعة في عام 2025. وبالاقتران مع الزخم المستمر للنمو في أنظمة الطاقة الصغيرة والمتوسطة الحجم، تستعد البطاريات الأسطوانية الكبيرة للاستمتاع بمساحة نمو كبيرة في السنوات القادمة، لتصبح قوة دافعة رئيسية للتنمية عالية الجودة لصناعة البطاريات.

 

في مواجهة ارتفاع تكاليف المواد وتجزئة طلب السوق، تقوم الشركات ذات التراكم التكنولوجي القوي ببناء قدرتها التنافسية من خلال تكرار المنتجات وتحديد المواقع في السوق.

 

بالأخذ في الاعتبار شركة تشوانغ مينغ للطاقة الجديدة كمثال، فإن بطاريتها الأسطوانية الكبيرة ذات الفوسفات الحديدي والليثيوم بحجم 32140 مع أقطاب كاملة تركز على نسبة التكلفة إلى الأداء، مع توفير تبديد حرارة موحد وسلامة عالية. يمكن للبطارية العمل بثبات في نطاق درجة حرارة عالية يبلغ 60 درجة مئوية، مما يجعلها مناسبة للغاية لأسواق الطاقة الخفيفة وتخزين الطاقة السكنية في جنوب شرق آسيا والمناطق الاستوائية. تم تحويل هذه الميزة التكنولوجية مباشرة إلى القدرة التنافسية في السوق. تم تصدير منتجات الشركة بكميات كبيرة إلى أسواق مثل الشرق الأوسط وأوروبا والهند، مما يضعها بين الشركات الرائدة في الصناعة في المنافسة الخارجية.

 

في الوقت الحالي، تمر سلسلة صناعة البطاريات بفترة تحول مزدوج تتميز بالتكيف الهيكلي والتطور التكنولوجي. بالإضافة إلى البطاريات الأسطوانية الكبيرة، فإن مسارات تقنية متعددة بما في ذلك البطاريات شبه الصلبة، والبطاريات الصلبة بالكامل، وبطاريات أيونات الصوديوم تتقدم أيضًا بالتوازي وتحقق اختراقات متسارعة.

 

بالنسبة للبطاريات الأسطوانية الكبيرة، وعلى الرغم من التحديات الأساسية التي لا تزال تواجهها مثل كفاءة الإنتاج واتساق المنتج، فقد وسعت نطاق تطبيقاتها بفضل مزاياها الفريدة في كثافة الطاقة والاستقرار الهيكلي. وقد تغلغلت هذه البطاريات بعمق في السيارات الكهربائية المتطورة، وتخزين الطاقة السكني، وتخزين الطاقة المحمول، وغيرها من المجالات، كما ظهرت في مسارات ناشئة مثل الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL). مع التقدم المستمر في ترقية أنظمة المواد وتحسين عمليات الإنتاج، من المتوقع أن تطلق البطاريات الأسطوانية الكبيرة المزيد من إمكاناتها السوقية في المركبات الخفيفة، وأنظمة تخزين الطاقة، وغيرها من القطاعات، وأن تلعب دورًا أكثر أهمية.

 

يشهد ازدهار الصناعة أيضًا إعادة تشكيل هيكلي. يشير محللو الوساطة إلى أن هذه الجولة من الزيادات في أسعار فوسفات الحديد والليثيوم مدعومة بأسس قوية، وأن اتجاه التنمية طويل الأجل للصناعة يظل إيجابيًا. بالإضافة إلى ذلك، يشير المطلعون من شركات بطاريات الليثيوم إلى أن الطلب النهائي يستمر في البقاء قويًا، وأن تعديلات الأسعار التي تسببت فيها تمرير التكاليف هي في الأساس عودة منطقية لقيمة الصناعة.

 

بالوقوف عند نقطة البداية الجديدة حيث تتجه الصناعة نحو التطوير عالي الجودة، لن تقتصر القدرة التنافسية الأساسية للمؤسسات ببساطة على حجم الإنتاج وقدرات التحكم في التكاليف، بل ستعتمد بشكل أكبر على المنافسة الشاملة للابتكار التكنولوجي، والقوة الرأسمالية، وقدرات التعاون في سلسلة التوريد.