نظرة ثاقبة على سوق بطاريات الليثيوم (مايو 2026): شحنات الربع الأول ترتفع بنسبة 67% مع استثمار عمالقة التكنولوجيا في الشحن فائق السرعة والكيمياء الجديدة

مع دخولنا منتصف عام 2026، تشهد صناعة بطاريات الليثيوم تباعدًا كبيرًا مدفوعًا بالطلب على تخزين الطاقة، واحتياجات طاقة الذكاء الاصطناعي، وإعادة هيكلة سلسلة التوريد. من بيانات الإنتاج القياسية في الصين إلى اختراقات الجيل التالي من البطاريات، إليك أهم النقاط لهذا الأسبوع.

على الرغم من كونه موسمًا تقليديًا خارج الذروة، شهد سوق بطاريات الليثيوم الصيني نموًا هائلاً في الربع الأول من عام 2026. وفقًا لـ GGII، بلغ إجمالي الشحنات 525 جيجاوات ساعة، بزيادة سنوية قدرها 67٪.

هو اللاعب النجم، حيث نمت الشحنات بنسبة 139٪ على أساس سنوي.

لا يزال مرتفعًا. في مايو 2026، بلغت جداول الإنتاج بين أكبر 20 شركة مصنعة للبطاريات 249 جيجاوات ساعة (بزيادة 6٪ على أساس شهري)، مسجلة ثلاثة أشهر متتالية من الأرقام القياسية..

اقترحت شركة هوايو كوبالت الصينية العملاقة لمواد البطاريات الاستحواذ على شركة أتلانتيك ليثيوم مقابل 210 ملايين دولار للسيطرة على مشروع إيوويا لليثيوم في غانا. يسلط هذا التحرك الضوء على الاتجاه المستمر لرأس المال الصيني لتأمين الأصول الصخرية الصلبة في أفريقيا لتعزيز سلسلة توريد المواد الخام لازدهار السيارات الكهربائية..

يتطور المشهد التكنولوجي بشكل أسرع من أي وقت مضى:

كشفت شركة CATL مؤخرًا عن بطاريتها "Shenxing" من الجيل الثالث، والتي حققت معدل شحن 10C (من 10% إلى 80% في 3 دقائق و 44 ثانية فقط). كما أطلقت أيضًا "بطارية Qilin Condensed" بكثافة طاقة تبلغ 350 واط/كجم، تستهدف مدى يصل إلى 1500 كم..

طور باحثون في جامعة تسينغهوا تقنية "وحدات بناء جزيئية" لإطلاق إمكانات بطاريات الليثيوم والكبريت (Li-S)، وهو أمر بالغ الأهمية للاقتصاد منخفض الارتفاع (الطائرات بدون طيار).. في غضون ذلك، طورت جامعة هونغ كونغ الصينية طلاءً جزيئيًا لتعزيز استقرار بطاريات الليثيوم المعدنية، وهي خطوة رئيسية نحو سيارات كهربائية آمنة وعالية الجهد.

بعد انهيار عام 2022، تشهد أسعار الليثيوم انتعاشًا أخيرًا. ومع ذلك، على عكس الدورة الأخيرة، لا يستجيب العرض بسرعة. لم يتم إطلاق أي مشاريع جديدة رئيسية منذ عام 2024، ويحافظ عمال المناجم على استراتيجية "القيمة فوق الحجم". تتوقع البنوك الكبرى مثل جي بي مورجان ومورجان ستانلي الآن عجزًا هيكليًا يبدأ في عام 2026..