تحديث صناعة بطاريات الليثيوم واستشارات التوريد — أغسطس 2026

شهدت الأسابيع الأخيرة تحولات كبيرة في مشهد بطاريات الليثيوم العالمية،涵盖 اللوائح والتكنولوجيا والمواد الخام. قمنا بتلخيص التطورات الرئيسية وما تعنيه لاستراتيجية المشتريات الخاصة بك.

اعتبارًا من 18 أغسطس 2026، يفرض لائحة البطاريات الأوروبية بشكل صارم إعلانات البصمة الكربونية وجوازات سفر البطاريات الرقمية لبطاريات المركبات الكهربائية والبطاريات الصناعية. أي منتج بطاريات يفتقر إلى تقرير بصمة كربونية مُتحقق منه سيُحرَم من الوصول إلى السوق الأوروبية. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع حاد في تكاليف الامتثال للعديد من المصدرين الآسيويين. ويجري الآن استبعاد مصنعي الخلايا الأصغر حجمًا الذين لا يمتلكون تكاملًا في الطاقة الخضراء، بينما يحصل الموردون من الدرجة الأولى الذين يتمتعون بإدارة قوية للكربون على طلبيات متميزة. إذا كنت تقوم بتوريد البطاريات إلى الاتحاد الأوروبي، فتأكد فورًا من أن موردك يحمل وثائق البصمة الكربونية المعتمدة المطلوبة.

في أواخر يوليو، أعلن المشروع المشترك بين تويوتا وإيديميتسو عن تحقيق عائد يصل إلى 80% على خطها التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة بالكامل، مع تسليم أولى العينات إلى شركات صناعة السيارات الفاخرة. في الوقت نفسه، أطلقت سامسونغ SDI مصنعها التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة بالكامل في كوريا، مستهدفة دمجها في المركبات بحلول عام 2027. وعلى الرغم من أن تكلفة خلايا الحالة الصلبة بالكامل لا تزال أعلى بأكثر من أربعة أضعاف من بطاريات الليثيوم أيون السائلة، إلا أن سلامتها الفائقة وكثافة طاقتها العالية تحجز بالفعل طاقات إنتاجية للتطبيقات الراقية (مثل المركبات الجوية الكهربائية eVTOL، والسيارات الكهربائية الفاخرة طويلة المدى). بالنسبة لمعظم المشترين في المراحل النهائية من سلسلة التوريد، لا حاجة ملحّة للاستبدال قبل عام 2027، لكن ينبغي مراقبة بطاريات الحالة شبه الصلبة كتقنية انتقالية: فمن المتوقع أن تنخفض تكلفتها إلى 0.65 يوان صيني/واط-ساعة بحلول نهاية عام 2026، ومن المرجح أن تشهد تبنيًا واسع النطاق أولًا في قطاعي تخزين الطاقة والمركبات التجارية.

بعد أداء ضعيف في النصف الأول، ارتفعت أسعار كربونات الليثيوم إلى حوالي 138,000 يوان صيني للطن منذ يونيو، مدفوعةً باضطرابات المحاليل الملحية في أمريكا الجنوبية وطلب أقوى من المتوقع على تخزين الطاقة عالميًا. وقد تحولت معنويات السوق إلى تفاؤل حذر. على المدى القريب، من المرجح أن تتأرجح كربونات الليثيوم بدرجة البطاريات بين 120,000 و150,000 يوان صيني للطن خلال الربع الثالث. ننصح بشدة المشترين الذين لديهم خطط شراء بالجملة بتثبيت عقود تتراوح مدتها من 3 إلى 6 أشهر مع موردين مدعومين بالموارد الآن، قبل أن ترتفع التكاليف أكثر في موسم الذروة بالربع الرابع.

يتجه شراء البطاريات من عقلية "السعر فقط" نحو تقييم متعدد الأبعاد—الامتثال والأداء واستقرار العرض. توصياتنا:

ابقَ في صدارة المنحنى وتأمين سلسلة التوريد الخاصة بك. للحصول على حلول بطاريات الليثيوم المتوافقة والمصممة حسب احتياجاتك، لا تتردد في التواصل مع مستشارينا المباشرين.