تحديث سوق بطاريات الليثيوم — سبتمبر 2026: تخزين الطاقة يتصدر المشهد، الأسعار تتقلب، وسياسات جديدة تدخل حيز التنفيذ

يفتتح سبتمبر 2026 بمجموعة من الإشارات الرئيسية لسوق بطاريات الليثيوم العالمية: أسعار كربونات الليثيوم تتأرجح عند مستويات مرتفعة بعد انتعاش أغسطس، وبدأ تطبيق ضريبة الاستهلاك الصينية الجديدة على البطاريات في 1 سبتمبر، وتجاوزت خلايا تخزين الطاقة بطاريات السيارات باعتبارها المحرك الأول للطلب في الصناعة. بالنسبة للمشترين في الخارج، فإن قراءة هذه الإشارات بشكل صحيح هي المفتاح لتخطيط توقيت الشراء والميزانيات للنصف الثاني من العام.

بلغت الشحنات العالمية لخلايا تخزين الطاقة 467.84 جيجاواط/ساعة في النصف الأول من عام 2026، بزيادة سنوية قدرها 94.8% (حسب بيانات InfoLink)، بينما وقّع مصنّعو التخزين الصينيون على رقم قياسي بلغ 817 جيجاواط/ساعة من الطلبات الجديدة في النصف الأول. تُظهر بيانات جدولة الصناعة أن إنتاج خلايا التخزين استحوذ على أكثر من 40% من إجمالي إنتاج بطاريات الليثيوم في الصين خلال أغسطس، متجاوزًا بطاريات السيارات لأول مرة. يعود هذا النمو إلى عمليات التسليم المركّزة لمشاريع التخزين واسعة النطاق في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأوروبا، حيث تم حجز طلبات كبار مصنّعي الخلايا حتى عام 2027. أكثر من 90% من خلايا التخزين تعتمد على كيمياء فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) — وقد بلغت صادرات الصين من الكاثودات القائمة على LFP رقمًا قياسيًا بلغ 15,379.6 طنًا في يونيو، بزيادة شهرية قدرها 101.7%.

ارتفعت أسعار الكربونات الليثيوم بدرجة البطارية من 142,000 يوان/طن إلى ذروة بلغت 156,000 يوان/طن في أغسطس (+9.9%)، ثم تراجعت إلى حوالي 150,000 يوان/طن في الأسبوع الأول من سبتمبر (100 نقطة أساس). وكانت العقود الآجلة أكثر تقلبًا بكثير: حيث أغلق العقد الرئيسي عند 141,900 يوان/طن في 4 سبتمبر، بانخفاض حوالي 9% على أساس أسبوعي، متأثرًا بمراجعة منهجية إحصاءات المخزون، وتباطؤ وتيرة خفض المخزون، وشائعات حول خفض جداول الإنتاج لدى بعض الشركات الكبرى. ومع ذلك، يظل المعروض الفوري محدودًا مع دعم قوي للتكاليف. وتشير التوقعات السائدة إلى توازن مشدود خلال الفترة 2026–2027، مع احتمالية بقاء الأسعار في نطاق 120,000–150,000 يوان/طن.

منذ 1 سبتمبر 2026، فرضت الصين ضريبة استهلاك بنسبة 2% على بطاريات الليثيوم أيون (ترتفع إلى 4% اعتبارًا من سبتمبر 2027). ولا تزال بطاريات الصوديوم أيون والبطاريات ذات الحالة الصلبة معفاة حتى نهاية عام 2028، وتستفيد طلبات التصدير من آلية "الدفع المسبق للضريبة ثم استردادها بعد التصدير". وقد أصدرت العديد من كبرى شركات تصنيع الخلايا بالفعل إشعارات بتعديل الأسعار، ويتوقع قطاع الصناعة موجة واسعة من زيادات الأسعار بنحو 5% بحلول نهاية الربع الثالث. بالنسبة للمشترين، من المرجح جدًا أن تستمر تكاليف شراء البطاريات والأنظمة في الارتفاع.

كشف مؤتمر بطاريات الطاقة العالمي 2026 (3-4 سبتمبر، ييبين، الصين) عن سلسلة من الإنجازات التاريخية: قفزت خلايا التخزين من 300 أمبير/ساعة إلى 600 أمبير/ساعة في الإنتاج الضخم، وبطاريات الشحن السريع الآمنة التي تستغرق حوالي 10 دقائق أصبحت تصل إلى السوق، ومواد كاثود LFP عالية الانضغاط من الجيل الرابع تتجاوز الآن 200 واط/ساعة لكل كيلوغرام. بالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة على أول معيار دولي للبطاريات ذات الحالة الصلبة - بقيادة الصين - من قبل اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، مما يسرّع الطريق نحو التسويق التجاري.

كمورد محترف يتمتع بخبرة سنوات عديدة في صناعة بطاريات الليثيوم، سنواصل متابعة هذه التطورات نيابة عنك وتقديم منتجات بطاريات موثوقة وخدمات سلسلة توريد عالية الجودة.