২০২৬ সালের শুরু থেকে, লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প শক্তিশালী গতি বজায় রেখেছে, যা ক্রমবর্ধমান শক্তি সঞ্চয়ের চাহিদা, সলিড-স্টেট ব্যাটারির শিল্পায়নের ত্বরণ এবং সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আসন্ন ব্যাপক উৎপাদনের দ্বারা চালিত হচ্ছে।
শক্তি সঞ্চয় "একটি সেল খুঁজে পাওয়া কঠিন": সরবরাহ-চাহিদার অমিল দাম বাড়িয়ে দিচ্ছে
শক্তি সঞ্চয় বাজার প্রথম ত্রৈমাসিকে অভূতপূর্ব উত্থান দেখেছে, যা ঐতিহ্যবাহী অফ-সিজন প্যাটার্নকে অস্বীকার করেছে। GGII ডেটা অনুসারে, চীনের শক্তি সঞ্চয় লিথিয়াম ব্যাটারির চালান Q1 2026-এ 215 GWh পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 139% বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রধান নির্মাতারা পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করছে, অর্ডারগুলি 2026 সালের শেষ বা এমনকি Q2 2027 পর্যন্ত নির্ধারিত রয়েছে।
। সরবরাহ সংকট মূলধারার 314Ah LFP সেলের দাম 2025 সালের শেষের দিকে 0.26~0.31 RMB/Wh থেকে 0.36~0.39 RMB/Wh-এ ঠেলে দিয়েছে, যা 25%~35% বৃদ্ধি পেয়েছে, কিছু নির্মাতারা 0.4 RMB/Wh-এর উপরে উদ্ধৃত করছে।
।
এই উত্থান বাজারের চাহিদার মৌলিক পরিবর্তনের দ্বারা চালিত হচ্ছে। দেশীয়ভাবে, শক্তি সঞ্চয় নীতি-নির্দেশিত স্থাপন থেকে বাজার-চালিত গ্রহণের দিকে পরিবর্তিত হয়েছে। বিশ্বব্যাপী, BloombergNEF 2026 সালে স্থির সঞ্চয় স্থাপনায় 33% বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে, যেখানে ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং ল্যাটিন আমেরিকা মূল বৃদ্ধির ইঞ্জিন হিসেবে কাজ করছে।
।
সরবরাহ-চাহিদার টানাপোড়েনের মধ্যে লিথিয়াম কার্বোনেটের দাম ওঠানামা করছে
বছরের শুরুতে মূল্যবৃদ্ধির পর লিথিয়াম কার্বোনেটের দাম একটি বিস্তৃত ওঠানামার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, যেখানে স্পট মূল্য প্রায় 155,000 RMB/টন-এ স্থিতিশীল হয়েছে এবং ফিউচার চুক্তি 140,000 থেকে 170,000 RMB/টন-এর মধ্যে লেনদেন হচ্ছে।
. ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায়, মূল্য কেন্দ্র স্পষ্টভাবে উপরের দিকে সরে গেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে শিল্প ধীরে ধীরে মন্দা পর্যায় থেকে বেরিয়ে আসছে।
. ডয়েচে ব্যাংক উল্লেখ করেছে যে ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে চীনের লিথিয়াম কার্বোনেটের গড় স্পট মূল্য ছিল $২১,৬৯৫/টন, যা আগের ত্রৈমাসিকের তুলনায় ৭১% বেশি।
সলিড-স্টেট ব্যাটারি ভর উৎপাদনে প্রবেশ করেছে "চূড়ান্ত স্প্রিন্ট"
সলিড-স্টেট ব্যাটারি খাতে দ্রুত উন্নয়ন দেখা গেছে। ১৬ এপ্রিল, এনপাওয়ার এনার্জি আনুষ্ঠানিকভাবে আনহুই প্রদেশে তাদের ২ GWh সলিড-স্টেট ব্যাটারি উন্নত উৎপাদন ভিত্তি চালু করেছে, প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং ব্যাটারি-সোয়াপিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য "এনপাওয়ার রক" সিরিজ চালু করেছে।
গ্যাকের ইনকিউবেটেড কোম্পানি গ্রেটার বে টেকনোলজি তাদের অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারি এ-স্যাম্পল সেলস সফলভাবে উৎপাদনের ঘোষণা দিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০২৬ সালের মধ্যে GWh-স্তরের ভর উৎপাদন, যেখানে শক্তি ঘনত্ব ২৬০-৫০০ Wh/kg পর্যন্ত পৌঁছাবে।
.
মূলধন বাজারে, কিংটাও এনার্জি এপ্রিল মাসে হংকং-এ তাদের আইপিও (IPO) আবেদন জমা দিয়েছে, যার লক্ষ্য হল ২৭.৯ বিলিয়ন ইউয়ানের মূল্যায়নে বিশ্বের প্রথম তালিকাভুক্ত সলিড-স্টেট ব্যাটারি কোম্পানি হওয়া।
শিল্প মহলের ঐকমত্য অনুসারে, ২০২৭ সাল হবে অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির ছোট আকারের গাড়ির বৈধকরণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সময়, এবং ২০৩০ সালের কাছাকাছি সময়ে এর ব্যাপক বাণিজ্যিকীকরণ প্রত্যাশিত।
।
প্রযুক্তিগত "শোটডাউন"-এ CATL এবং BYD
২১শে এপ্রিল, CATL তাদের "সুপার টেক ডে" অনুষ্ঠানে তাদের সম্পূর্ণ রাসায়নিক পোর্টফোলিও জুড়ে পাঁচটি নতুন ব্যাটারি পণ্য এবং একটি ব্যাপক চার্জিং নেটওয়ার্ক সমাধান উন্মোচন করেছে। তৃতীয় প্রজন্মের শেনশিং আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং ব্যাটারি মাত্র ৬ মিনিট ২৭ সেকেন্ডে ১০% থেকে ৯৮% চার্জ অর্জন করে; তৃতীয় প্রজন্মের কিরিন ব্যাটারি ১,০০০ কিমি রেঞ্জ অতিক্রম করে; এবং কিরিন কনডেন্সড ব্যাটারি প্রথমবারের মতো মহাকাশ ব্যাটারি প্রযুক্তিকে যাত্রীবাহী যানবাহনে নিয়ে আসে, যা ১,৫০০ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ অর্জন করে।
CATL আরও ঘোষণা করেছে যে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ব্যাপক উৎপাদনে প্রবেশ করবে, যা চারটি প্রধান শিল্প প্রতিবন্ধকতা অতিক্রম করেছে।
.
গত মার্চে, BYD তাদের দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি ফ্ল্যাশ-চার্জিং প্রযুক্তি সহ চালু করেছে, যা ঘরের তাপমাত্রায় ৯ মিনিটে ১০% থেকে ৯৭% চার্জিং সম্পন্ন করে এবং সর্বোচ্চ ১,০৩৬ কিমি রেঞ্জ প্রদান করে। বছরের শেষ নাগাদ ২০,০০০ ফ্ল্যাশ-চার্জিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।
.
সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যুগ নীতি এবং চাহিদার অনুকূলে ত্বরান্বিত হচ্ছে
লিথিয়ামের উচ্চ মূল্য সোডিয়াম-ভিত্তিক বিকল্পগুলির দিকে পরিবর্তনকে ত্বরান্বিত করেছে। CATL ব্যাটারি সোয়াপিং, যাত্রীবাহী যানবাহন, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয়ের জন্য বড় আকারের সোডিয়াম ব্যাটারি স্থাপনের পরিকল্পনা করছে।
. BYD-এর তৃতীয় প্রজন্মের সোডিয়াম ব্যাটারি এন্ট্রি-লেভেল ইভি এবং শক্তি সঞ্চয়ের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ছোট-ব্যাচের পরীক্ষামূলক উৎপাদন সম্পন্ন করেছে।
. শিল্প পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৬ সালে বিশ্বব্যাপী সোডিয়াম ব্যাটারি ইনস্টলেশন ৫০ GWh ছাড়িয়ে যাবে, যা একটি নতুন "সোডিয়াম-লিথিয়াম সমান্তরাল" শক্তি প্রতিমানার সূচনা করবে।
.
দৃষ্টিভঙ্গি
লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প বর্তমানে একটি "শক্তিশালী সরবরাহ ও চাহিদা" চক্রে রয়েছে। শক্তিশালী শক্তি সঞ্চয় বৃদ্ধি, সলিড-স্টেট এবং সোডিয়াম-আয়ন প্রযুক্তির ত্বরান্বিত বাণিজ্যিকীকরণ, এবং নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলির ধারাবাহিক পারফরম্যান্স বৈধতা শক্তিশালী মৌলিক সমর্থন প্রদান করে। এদিকে, রপ্তানি কর ছাড় নীতির সমন্বয়, কাঁচামালের দামের অস্থিরতা এবং ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকির মতো বাহ্যিক কারণগুলি নিবিড় মনোযোগের দাবি রাখে। বিশ্বব্যাপী শক্তি পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে, লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনা অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক।