লিথিয়াম শিল্প একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে: লক-ইন অর্ডার বৃদ্ধি ও বিশ্বব্যাপী স্টোরেজ বুম

২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক থেকে, বিশ্বব্যাপী লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প একটি নতুন চক্রাকার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। সবচেয়ে আকর্ষণীয় খবর হল যে ক্যাটল মাত্র দুই দিনের মধ্যে ক্যাপচেম এবং ইয়োংতাই টেকনোলজির সাথে দুটি দীর্ঘমেয়াদী ইলেক্ট্রোলাইট সংগ্রহ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা ২০২৬-২০২৮ সালের জন্য মোট ৭৭০,০০০ টন ইলেক্ট্রোলাইট নিশ্চিত করেছে.

এটি একটি রুটিন ক্রয় নয়। প্রতি GWh-এর জন্য ১,০০০ টন ইলেক্ট্রোলাইটের অনুপাতের উপর ভিত্তি করে, এই সরবরাহটি ৭৭০GWh ব্যাটারি ক্ষমতা সমর্থন করতে পারে—যা ২০২৫ সালের জন্য CATL-এর মোট শিপমেন্টকে ছাড়িয়ে গেছে। আগ্রহের বিষয় হল, প্রাক্তন একচেটিয়া সরবরাহকারী Tinci Materials তালিকায় ছিল না, যা একটি পরিবর্তনশীল সরবরাহ শৃঙ্খলের চিত্র নির্দেশ করে।।

এই ক্রয় বৃদ্ধির কারণগুলি হল একাধিক দিক থেকে চাহিদার বৃদ্ধি:

: সাম্প্রতিক SNEC ২০২৬ প্রদর্শনীতে, শক্তি সঞ্চয়ের অর্ডার স্বাক্ষর ৯২.৭GWh ছাড়িয়েছে।। Ganfeng Lithium জানিয়েছে যে তাদের স্টোরেজ সেলগুলি বিক্রি হয়ে গেছে, ব্যবহার হার প্রায় ১০০%।

: ইলেক্ট্রোলাইটের দাম ২০২৫ সালের সর্বনিম্ন স্তর থেকে ৭০% এর বেশি বেড়ে বর্তমানে প্রায় $৪,১০০/টন হয়েছে।

: শিল্পের লাভজনকতা পুনরায় বাড়ছে। ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, টিনসি ম্যাটেরিয়ালসের নিট মুনাফা বছরে ১,০০৫.৭৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ঊর্ধ্বমুখী চক্র নিশ্চিত করে.

যদিও চীন বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি উৎপাদনের ৮০% এর বেশি নিয়ন্ত্রণ করে, বিশ্বজুড়ে চাহিদা শক্তিশালী। আইইএ ডেটা দেখায় যে ২০২৫ সালে বিশ্বব্যাপী লিথিয়াম ব্যাটারির বাজার ১৫০ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে। তবে, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের সরবরাহ শৃঙ্খলগুলি ব্যয়বহুল চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, যেখানে উৎপাদন ব্যয় চীনের তুলনায় প্রায় ৫০% বেশি।। এটি ব্যাটারি সরবরাহ শৃঙ্খলের কেন্দ্রীয় কেন্দ্র হিসাবে চীনের অবস্থানকে সুসংহত করে।

আসন্ন বাজারের প্রবণতার জন্য:

: নিম্ন-প্রান্তের পণ্যের জন্য দাম কমানোর প্রতিযোগিতা শেষ হচ্ছে। প্রযুক্তিগত সুবিধা সহ শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড়রা উচ্চতর প্রিমিয়াম পাবে।

: CATL ২০২৬ সালে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ব্যাপক উৎপাদনের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে, যা নতুন বিনিয়োগের সুযোগ নিয়ে আসবে।

ক্রেতাদের জন্য পরামর্শ: আপনি যদি H2 ২০২৬ এর জন্য সেল বা স্টোরেজ সিস্টেম সোর্সিং করেন, তবে এখনই টায়ার-১ নির্মাতাদের সাথে ক্ষমতা সুরক্ষিত করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। সস্তা ইনভেন্টরি তলানিতে পৌঁছেছে, এবং ঐতিহ্যবাহী পিক সিজন (Q3) আসার সাথে সাথে দাম আরও বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।