আমরা যখন ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রবেশ করছি, বিশ্ব লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প একটি আকর্ষণীয় সংযোগস্থলে দাঁড়িয়ে আছে — একদিকে ঊর্ধ্বমুখী শক্তি সঞ্চয়ের চাহিদা, অন্যদিকে লিথিয়াম কার্বনেটের তীব্র মূল্য সংশোধন, এবং কঠিন-অবস্থার ব্যাটারির বাণিজ্যিকীকরণ আনুষ্ঠানিকভাবে কাউন্টডাউন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
১. শক্তি সঞ্চয়: "সহায়ক ভূমিকা" থেকে "নতুন অবকাঠামো"
যদি পাওয়ার ব্যাটারি দীর্ঘদিন ধরে শিল্পের ঐতিহ্যবাহী প্রধান ইঞ্জিন হয়ে থাকে, তবে শক্তি সঞ্চয় ২০২৬ সালের সবচেয়ে বড় বিস্ময় হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে।
চীনের এমআইআইটি-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারির উৎপাদন ৪২০জিডব্লিউএইচ ছাড়িয়েছে, যা বছরে ১১০% বৃদ্ধি পেয়েছে। শুধুমাত্র সেপ্টেম্বর মাসে, দেশীয় স্টোরেজ ব্যাটারি বিক্রয় ৭৩.৫জিডব্লিউএইচ-এ পৌঁছেছে — যা বছরে ১০৪.৪% বৃদ্ধি — এবং মোট ব্যাটারি বিক্রয়ের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। ক্যাটিএল-এর তৃতীয় ত্রৈমাসিকের আয় প্রতিবেদনে দেখা গেছে তাদের স্টোরেজ ব্যবসা বছরে প্রায় ৬০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা কোম্পানির নতুন মূল প্রবৃদ্ধি চালক হিসেবে তার অবস্থানকে সুসংহত করেছে।
নীতিগত সহায়তাও তীব্রতর হচ্ছে। ২০২৬ সালের বিশ্ব এনার্জি স্টোরেজ সম্মেলনে, এমআইআইটি কর্মকর্তারা "নিষ্ঠুর প্রতিযোগিতা দৃঢ়ভাবে প্রতিরোধ" করার এবং শিল্পকে পরিসর সম্প্রসারণ থেকে উদ্ভাবন-নেতৃত্বাধীন প্রবৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। এনার্জি স্টোরেজকে আনুষ্ঠানিকভাবে নবায়নযোগ্য শক্তির জন্য একটি "সহায়ক সুবিধা" থেকে বিদ্যুৎ গ্রিডের জন্য "নতুন অবকাঠামো" হিসেবে উন্নীত করা হয়েছে।
২. লিথিয়াম কার্বনেটের দাম ধস: সরবরাহ-শৃঙ্খল পুনর্গঠনের একটি জানালা
স্টোরেজ বুমের সম্পূর্ণ বিপরীতে, লিথিয়াম কার্বনেটের দাম নাটকীয় সংশোধন অনুভব করেছে।
অক্টোবরের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ব্যাটারি-গ্রেড লিথিয়াম কার্বোনেট ফিউচার প্রায় RMB ৯৬,০০০/টন-এ নেমে এসেছে — যা মে মাসের সর্বোচ্চ প্রায় RMB ২১০,০০০/টন থেকে ৫৪%-এরও বেশি হ্রাস। শুধুমাত্র ১২ অক্টোবরেই দাম ১১.৭৯% plummet করেছে, এবং এই বছরে প্রথমবারের মতো RMB ১১০,০০০-এর সীমা ভেঙে নিচে নেমেছে।
লক্ষণীয়ভাবে, এই পতন মূলত "প্রত্যাশা-ভিত্তিক লেনদেন" দ্বারা চালিত — বাজারটি Q4-এর শেষ থেকে আগামী বছরের শুরু পর্যন্ত সরবরাহ সহজ হওয়ার প্রত্যাশাকে মূল্যে অন্তর্ভুক্ত করছে। বাস্তবে, অক্টোবরের ব্যাটারি উৎপাদন সময়সূচি সর্বত্র বছরের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে, এবং সেপ্টেম্বরের শেষে শিল্পের মজুত তার সর্বোচ্চ থেকে প্রায় ৪৪% কমেছে। মূল ভিত্তি মূল্য পতনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে অবনতি হয়নি।
ক্রেতাদের জন্য, এটি মানসম্পন্ন সক্ষমতা নিশ্চিত করার এবং দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি নিয়ে আলোচনার একটি সুযোগ উপস্থাপন করে। তবে, একটি স্পষ্ট বিভাজন দেখা দিয়েছে: প্রিমিয়াম দীর্ঘ-চক্রের স্টোরেজ সেল সংকুচিত হচ্ছে mientras নিম্ন-প্রান্তের পণ্যগুলি অতিরিক্ত সরবরাহের সম্মুখীন হচ্ছে। শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা ৮৫%–৯২% ব্যবহারের হার বজায় রাখছে, mientras ছোট উৎপাদনকারীরা মাত্র ৪৫%–৬০% এ অবস্থান করছে। "গুণমান প্রিমিয়াম" শিল্পের নতুন স্বাভাবিক হিসেবে "মূল্য যুদ্ধ"-কে প্রতিস্থাপন করছে।
৩. সলিড-স্টেট ব্যাটারি: ২০২৭, গণ উৎপাদন শুরুর বছর
২০২৬ সালে, "সলিড-স্টেট ব্যাটারি" প্রায় প্রতিটি শিল্প প্রদর্শনীতে সামনের সারিতে উপস্থিত হয়।
নতুন ব্যাটারি শিল্পের জন্য চীনের সাত-মন্ত্রণালয়ের ১৫তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা একটি স্পষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে: ২০৩০ সালের মধ্যে, সমস্ত-সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রাথমিকভাবে স্কেলযুক্ত প্রয়োগ অর্জন করবে, দীর্ঘ-জীবন লিথিয়াম ব্যাটারি ১৫,০০০ চক্রে পৌঁছাবে।
শিল্পের অগ্রগতিও সমানভাবে দ্রুত:
- CATL একটি 1GWh সমস্ত-সলিড-স্টেট পাইলট লাইন সম্পন্ন করেছে, ২০২৭ সালে ছোট-ব্যাচ উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়ে;
- BYD ২০২৭ সালের দিকে সমস্ত-সলিড-স্টেট ডেমো যানবাহন চালু করার পরিকল্পনা করেছে;
- Samsung SDI এবং Ecopro BM ২০২৭ সালের মধ্যে সালফাইড-ভিত্তিক সমস্ত-সলিড-স্টেট বাণিজ্যিকীকরণের লক্ষ্য নিয়ে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে;
- EVE Energy-এর "Longquan No. 3 2.0" সমস্ত-সলিড-স্টেট সেল লাইন থেকে বেরিয়ে এসেছে, যা ১,০৪৫ Wh/L আয়তনিক শক্তি ঘনত্ব প্রদান করে।
শিল্পের ঐকমত্য রূপ নিচ্ছে: ২০২৬ হলো আধা-কঠিন বাণিজ্যিকীকরণের বছর, ২০২৭ হলো সম্পূর্ণ-কঠিন ডেমো স্থাপনার বছর, এবং পূর্ণ-মাত্রার ব্যাপক উৎপাদন ২০৩০ সালের দিকে প্রত্যাশিত।
৪. বিদেশী ক্রেতাদের জন্য তিনটি মূল শিক্ষা
- উৎস স্টোরেজ প্রথম দিকে
- LFP দীর্ঘ-চক্র পণ্যের উপর মনোযোগ দিন
- সলিড-স্টেট হাইপ সম্পর্কে যুক্তিসঙ্গত থাকুন