IT Home informó el 31 de diciembre que, según un informe de Red Star News hoy, la escasez de baterías de potencia para los fabricantes de automóviles ha disminuido, pero las baterías de almacenamiento de energía siguen siendo escasas, lo que lleva a un aumento de precios a gran escala en toda la industria de baterías de litio.
El informe indicó que, debido a la oferta limitada de los fabricantes de baterías de primer y segundo nivel, algunos fabricantes de automóviles enviaron personal a las empresas de baterías para "luchar por las baterías" entre septiembre y noviembre de 2025. Para finales de 2025, la crisis de suministro de baterías de potencia se había aliviado, sin embargo, se espera que la escasez de baterías de almacenamiento de energía persista.
También se mencionó que, afectada por el suministro insuficiente de baterías, la entrega de múltiples modelos de vehículos de nueva energía ha sido lenta, y su velocidad de aumento de producción ha sido difícil de incrementar. Ejemplos incluyen el Li Auto i6, el completamente nuevo NIO ES8 y el AITO M7 de 2026. Una persona relevante a cargo de Li Auto dijo a los medios, "La entrega del i6 ha sido efectivamente retrasada debido a problemas de suministro de baterías."
Según un informe de National Business Daily, desde principios de diciembre, varios productores de material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) han lanzado una ola de aumento de precios, con un incremento de 2,000-3,000 yuanes por tonelada. Esta ronda de aumentos de precios está impulsada por una fuerte demanda de almacenamiento de energía y el aumento de los costos de materias primas como el carbonato de litio. Insiders de la industria predicen que la tendencia alcista de precios durará hasta el cuarto trimestre del próximo año.
Zhou Bo, Secretario General de la Rama de Materiales de Fosfato de Hierro de Litio de la Asociación de la Industria Química y Física de China, declaró que la dinámica de oferta y demanda en el mercado de LFP se ha revertido. Se estima que las 20 principales empresas en términos de tasa de utilización de capacidad están operando básicamente a plena capacidad, y muchas capacidades de producción que anteriormente estaban inactivas en la industria también han comenzado a asumir pedidos de OEM.
IT Home señaló que el 9 de diciembre, Dega Energy disparó el "primer tiro" de los aumentos de precios de baterías de litio. La empresa anunció que para garantizar la entrega continua y estable de productos y mantener la calidad, después de una investigación y toma de decisiones internas, el precio de venta de los productos de batería se incrementará en un 15% basado en los precios de catálogo actuales a partir del 16 de diciembre de 2025.
A principios de este mes, Farasis Energy también declaró en la plataforma de interacción con inversores que los precios de algunas materias primas han aumentado recientemente, junto con la continua expansión de la demanda del mercado. El aumento de precios de las baterías de litio se ha convertido en una tendencia de la industria.