Investigadores chinos logran avance en tecnología de baterías de litio de ultra baja temperatura

Los periodistas se enteraron el día 10 en el Instituto de Física Química de Dalian (DICP) de la Academia China de Ciencias que el equipo de investigación dirigido por el académico Chen Zhongwei ha completado pruebas de campo de baterías de litio de ultra baja temperatura en Mohe, provincia de Heilongjiang. Esto marca que la tecnología de baterías de desarrollo propio de China ahora es capaz de soportar varios dispositivos con funcionalidad "plug-and-play" en condiciones de frío extremo, resolviendo el desafío del suministro de energía para baterías en regiones severamente frías.

Según el profesor asociado Zhang Meng, subdirector del equipo encargado de la tecnología de baterías a baja temperatura, la tecnología de baterías de ultra baja temperatura desarrollada de forma independiente por el equipo y el sistema de gestión de baterías con IA integrado abordan los principales desafíos de la industria, como la drástica disminución de la actividad, la reducción extrema de la autonomía e incluso el fallo completo de las baterías de litio tradicionales a bajas temperaturas, mediante diseños innovadores de electrolitos resistentes a bajas temperaturas, el desarrollo de separadores funcionales de estado cuasi-sólido y la integración de algoritmos avanzados de gestión de baterías basados en IA.

El equipo del DICP, liderado por el académico Chen Zhongwei, completó las pruebas de campo de las baterías de litio de ultra baja temperatura en Mohe, provincia de Heilongjiang. (Foto proporcionada por el equipo de investigación)

Según se informa, durante las pruebas en un entorno de frío extremo de menos 34 grados Celsius, las baterías de litio, sin ninguna medida de aislamiento externo, retuvieron más del 85% de su capacidad utilizable después de permanecer inactivas durante más de ocho horas, y alimentaron con éxito un dron de grado industrial durante vuelos de larga duración y múltiples simulaciones de misiones.

Zhang Meng afirmó que se espera que este logro resuelva el problema de larga data de que las baterías "teman al frío" en regiones polares y subárticas, aportando "energía cálida" a escenarios de aplicación como la prevención de incendios forestales, la inspección de redes eléctricas y las comunicaciones de emergencia en condiciones de alto frío, tanto en China como a nivel mundial. La adopción generalizada de esta tecnología mejorará estratégicamente la autonomía energética de China y la fiabilidad de los equipos tecnológicos en entornos de frío extremo, y también proporcionará soluciones chinas para otras regiones del mundo que enfrentan desafíos similares.

Según el equipo, la tecnología de baterías de ultra baja temperatura y el sistema de gestión de energía basado en IA se pueden aplicar ampliamente no solo en electrónica 3C, sino que también garantizan que los dispositivos operativos al aire libre, como drones de logística, drones de inspección y robots especializados, puedan operar sin limitaciones durante las temporadas frías y en regiones de baja temperatura.