آخرین به‌روزرسانی باتری لیتیومی: افزایش قیمت، شتاب حالت جامد و موانع تجاری

تا تاریخ ۳ آوریل، کربنات لیتیوم گرید باتری با قیمت ۱۵۸,۰۰۰ یوان بر تن معامله می‌شود که بیش از ۱۲۰ درصد نسبت به پایین‌ترین قیمت سال گذشته افزایش یافته است. علی‌رغم کاهش اخیر، الگوی عرضه محدود بدون تغییر باقی مانده است. موسسات پیش‌بینی می‌کنند که در سال ۲۰۲۶ بازار جهانی لیتیوم با کمبود ده‌ها هزار تن مواجه خواهد شد و تقاضای ذخیره‌سازی انرژی به یک محرک کلیدی رشد تبدیل می‌شود.

در نمایشگاه ESIE ۲۰۲۶، سلول‌های باتری با ظرفیت بالا ۵۰۰ آمپر ساعت به مرحله تحویل وارد شده‌اند. تولیدکنندگان پیشرو تا سه ماهه اول سال ۲۰۲۷ سفارشات انباشته دارند. سلول‌های ESS حالت نیمه‌جامد در ایمنی پیشرفت‌هایی داشته‌اند و بخش ذخیره‌سازی انرژی اکنون با کمبود عرضه روبرو است.

شرکت‌های چری، سایک، ایو انرژی و BYD پیشرفت‌هایی در زمینه باتری‌های حالت جامد اعلام کرده‌اند که چگالی انرژی آن‌ها از 400 وات‌ساعت بر کیلوگرم فراتر رفته و نصب آن‌ها در خودروها برای سال‌های 2026-2027 برنامه‌ریزی شده است. در بخش دوچرخه‌های موتوری، باتری‌های حالت نیمه‌جامد قبلاً به مرحله تجاری‌سازی رسیده‌اند که نشان‌دهنده یک پنجره حیاتی برای صنعتی‌سازی است.

از اول آوریل، نرخ بازپرداخت مالیات صادرات برای باتری‌های لیتیومی از 9% به 6% کاهش یافت و تا سال 2027 به طور کامل حذف خواهد شد. مقررات اتحادیه اروپا برای باتری‌ها از سال 2027 "گذرنامه دیجیتال باتری" را برای تمام باتری‌های خودروهای برقی و صنعتی اجباری خواهد کرد. ایالات متحده تعرفه‌های بخش 301 را بر باتری‌های ذخیره‌سازی انرژی ثابت چینی به 25% افزایش داده است. صادرکنندگان با چالش‌های دوگانه‌ای از افزایش هزینه‌ها و انطباق سخت‌گیرانه‌تر روبرو هستند.