آخرین به‌روزرسانی صنعت باتری لیتیومی: ژوئن ۲۰۲۶ – افزایش تقاضا با پیشرفت‌های فناورانه روبرو می‌شود

نکات برجسته کلیدی ژوئن:

: اتحاد سه‌جانبه زنجیره تأمین کامل "منابع لیتیوم + تولید درجه خودرو" را ایجاد می‌کند و استانداردهای خودرو را به باتری‌های مصرفی می‌آورد.

: سود خالص مورد انتظار 3.13 تا 3.37 میلیارد یوان، نشان‌دهنده بهبود سود در کل صنعت است.

: سلول‌های 400 وات ساعت بر کیلوگرم Ganfeng به عمر چرخه 800+ دست می‌یابند؛ محصولات 500 وات ساعت بر کیلوگرم وارد تولید در مقیاس کوچک می‌شوند.

: تقاضای ESS و نیازهای برق مراکز داده هوش مصنوعی به محرک‌های کلیدی قیمت تبدیل می‌شوند.

در ۲۴ ژوئن، پیسن (PISEN) - با ۲۰ سال سابقه در صنعت پاوربانک - در شنزن با گانفنگ لیتیوم (Ganfeng Lithium) و ایو انرژی (EVE Energy) برای امضای توافق‌نامه همکاری استراتژیک با موضوع "استانداردهای ملی جدید · آینده هسته جدید" متحد شد. این سه طرف اعلام کردند که "منابع لیتیوم + تولید در سطح خودرو" را برای ایجاد یک اکوسیستم شارژ ملی ایمن، شفاف و با کیفیت بالا ادغام خواهند کرد. این همکاری با اجرای کامل استاندارد ایمنی ملی جدید برای پاوربانک‌ها (GB 47372-2026) هدایت می‌شود و نشان‌دهنده گذار صنعت از توسعه سریع به دوران "کیفیت اول" است..

ژائو گووچنگ، رئیس هیئت مدیره PISEN، اظهار داشت: «ما با رقابت داخلی کم‌کیفیت و نبردهای مبتنی بر ترافیک خداحافظی می‌کنیم. ما استانداردهای صنعت را با الزامات درجه خودرو بازسازی خواهیم کرد و صنعت پاوربانک را از رقابت قیمتی به سمت ایمنی به عنوان ارزش اصلی آن بازمی‌گردانیم.» این نشان‌دهنده تغییری گسترده در کل صنعت از «گسترش مقیاس» به «سرمایه‌گذاری دقیق» است.

به طور قابل توجهی، از اوایل سال ۲۰۲۶، چندین شرکت A-share از جمله Zhongke Electric، Dynanonic، Enjie و Yongtai اعلام کرده‌اند که پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمده باتری لیتیومی را خاتمه داده و منابع را به سمت ظرفیت‌های پیشرفته‌تر و رقابتی‌تر هدایت می‌کنند. ناظران صنعت خاطرنشان می‌کنند که این بخش از مرحله "چنگ انداختن زمین" به سمت تصمیم‌گیری‌های سرمایه‌گذاری منطقی‌تر در حال حرکت است..

بخش باتری لیتیومی عملکرد قوی در بازار سرمایه داشته است. تا ۲۳ ژوئن، شاخص مفاهیم باتری لیتیومی بیش از ۱۷٪ از ابتدای سال تاکنون افزایش یافته است که به طور قابل توجهی از شاخص CSI 300 بهتر عمل کرده است. چرخه صنعت به وضوح وارد فاز صعودی شده است و چندین موسسه افزایش حجم و قیمت را در آینده پیش‌بینی می‌کنند..

داده‌های تولید این روند را تأیید می‌کنند: شش تولیدکننده اصلی باتری لیتیومی گزارش دادند که تولید ترکیبی آنها در ماه ژوئن تقریباً 175.7 گیگاوات ساعت بوده است که 68 درصد نسبت به سال قبل و 6 درصد نسبت به ماه قبل افزایش داشته و نشان‌دهنده قدرت پایدار صنعت است..

راهنمایی سود EVE Energy اعتبارسنجی بیشتری ارائه می‌دهد - انتظار می‌رود سود خالص نیمه اول سال ۲۰۲۶ نسبت به سال قبل ۹۵ تا ۱۱۰ درصد رشد کند و درآمد حدود ۶۰ درصد افزایش یابد. این به شدت نشان می‌دهد که بهبود سود در سراسر زنجیره تامین لیتیوم در حال شتاب گرفتن است. تحلیلگران انتظار دارند با نزدیک شدن به فصل اوج تقاضا برای خودروهای برقی و سیستم‌های ذخیره انرژی (ESS)، این بخش شاهد یک چرخه صعودی تشدید حجم و قیمت باشد..

باتری‌های حالت جامد در حال انتقال از آزمایشگاه‌ها به خطوط تولید هستند. گانفنگ لیتیوم اخیراً اعلام کرده است که قابلیت‌های کامل زنجیره باتری حالت جامد را شامل الکترولیت‌های سولفیدی، الکترولیت‌های اکسیدی و آندهای فلز لیتیوم ایجاد کرده است. سلول‌های آن با انرژی 400 وات‌ساعت بر کیلوگرم، عمر بیش از 800 چرخه را با تکمیل اعتبارسنجی مهندسی به دست آورده‌اند، در حالی که محصولات 500 وات‌ساعت بر کیلوگرم وارد تولید در مقیاس کوچک شده‌اند. سیستم مبتنی بر سیلیکون، نقشه راه محصولی با انرژی 320-450 وات‌ساعت بر کیلوگرم را ارائه می‌دهد، که در آن سلول‌های 320 وات‌ساعت بر کیلوگرم از 1000 چرخه فراتر رفته‌اند..

این پیشرفت‌ها نشان می‌دهد که تجاری‌سازی فناوری نسل بعدی باتری در حال شتاب گرفتن است و به طور بالقوه سقف‌های رشد جدیدی را برای بخش انرژی نو باز می‌کند.

ساختار تقاضای جهانی لیتیوم دستخوش تغییری اساسی شده است. کارشناسان صنعت اشاره می‌کنند که باتری‌های خودروهای الکتریکی پایه تقاضا را تشکیل می‌دهند، سیستم‌های ذخیره انرژی (ESS) به متغیر اصلی تأثیرگذار بر قیمت لیتیوم در سال جاری تبدیل شده‌اند و گسترش مراکز داده هوش مصنوعی، رشد نصب سیستم‌های ذخیره انرژی را بیشتر هدایت می‌کند..

تولیدکنندگان پیشرو باتری‌های سیستم ذخیره انرژی با ظرفیت کامل فعالیت می‌کنند و برخی سفارشات تا سه ماهه دوم سال ۲۰۲۷ رزرو شده‌اند. پیش‌بینی می‌شود نصب سیستم‌های ذخیره انرژی جهانی در سال ۲۰۲۶ به ۴۵۵ گیگاوات ساعت برسد که ۴۰ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.. صنعت باتری لیتیوم از مدلی تک‌ستونی (خودروهای برقی) به ساختار رشد «سه‌ستونی» در حال گذار است: باتری‌های خودروهای برقی به عنوان پایه، سیستم‌های ذخیره انرژی (ESS) به عنوان موتور رشد بالا، و زیرساخت‌های محاسباتی هوش مصنوعی به عنوان محرک تقاضای نوظهور..