خواندنی ضروری برای فروشگاه‌های باتری لیتیومی: نکات عملیاتی در میان تغییرات هزینه‌ها، تحولات فناوری و قوانین جدید ماه اوت

بخش جهانی باتری لیتیومی اخیراً مجموعه‌ای از سیگنال‌های مهم را در زمینه قیمت، فناوری و سیاست ارسال کرده است که فرصت تازه‌ای برای قضاوت استراتژیک در اختیار مدیران فروشگاه‌های مستقل و ناظران صنعت قرار می‌دهد.

بارزترین تحول، ادامه روند نزولی قیمت نمکهای لیتیوم است. بر اساس دادههای چند نهاد صنعتی در اوایل ماه اوت، میانگین قیمت نقدی کربنات لیتیوم درجه باتری به حدود ۶۵,۰۰۰ یوان در هر تن کاهش یافته است که نسبت به ابتدای سال بیش از ۲۰ درصد افت داشته است. این امر عمدتاً به دلیل شتابگیری افزایش ظرفیت تولید از شورهزارهای آرژانتین و معادن سنگ سخت آفریقا و همچنین کاهش موجودی انبار توسط تولیدکنندگان پاییندستی سلولهای باتری است. افت شدیدتر از حد انتظار قیمت لیتیوم بهطور مستقیم هزینه تولید سلولهای باتری را کاهش میدهد و احتمالاً تقاضا برای پروژههای ذخیرهسازی انرژی و خودروهای برقی میانرده را بیشتر تحریک میکند. با این حال، بازرگانانی که در قیمتهای بالاتر اقدام به انبارکردن کردهاند و برخی پروژههای معدنی با هزینه بالا، با فشار عملیاتی بهشدت فزایندهای مواجه هستند.

در جبهه فناوری، باتری‌های حالت جامد بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته‌اند. در اواخر ژوئیه، تویوتا نتایج آزمایش تابستانی خودروی نمونه‌ای با باتری تمام‌حالت جامد را منتشر کرد که به برد بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر و شارژ سریع ۱۰ دقیقه‌ای تا ۸۰ درصد دست یافته و در عین حال نقشه راه تولید انبوه خود برای سال ۲۰۲۷ را مجدداً تأکید کرد. به همین ترتیب، شرکت چینی CATL اعلام کرد که باتری ماده چگال آن با موفقیت در حوزه برقی‌سازی هوانوردی به نمایش درآمده و قرار است در سه‌ماهه چهارم امسال در خودروهای سواری لوکس یکی از شرکای خود نصب شود. چنین اخباری نشان می‌دهد که فناوری‌های نیمه‌جامد و تمام‌جامد در حال شتاب‌گیری از آزمایشگاه به آستانه تولید انبوه هستند. اگرچه بعید است که در کوتاه‌مدت سلطه باتری‌های لیتیوم‌یونی مایع را به چالش بکشند، اما انتظار برای بازآرایی زنجیره تأمین، شرکت‌های مواد اولیه بالادستی را به جایگاه‌یابی زودهنگام سوق می‌دهد.

در سمت سیاست‌گذاری، سرعت اجرای مقررات جدید باتری اتحادیه اروپا همچنان در حال افزایش است. «گذرنامه باتری» (شامل ردپای کربن، بررسی دقیق زنجیره تأمین و غیره) که از فوریه ۲۰۲۶ الزامی شده، در ماه اوت شاهد اولین اعلامیه‌های تأیید انطباق از سوی شرکت‌های پیشرو چینی بود. علاوه بر این، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین در ماه ژوئیه نسخه جدیدی از استاندارد صنعتی برای استفاده جامع از باتری‌های برقی مستعمل را منتشر کرد که تأکید زیادی بر افزایش آستانه زیست‌محیطی برای استفاده آبشاری و بازیافت دارد. این بدان معناست که برای صادرات باتری به بازارهای اروپایی و آمریکایی و همچنین زنجیره صنعت بازیافت داخلی، توانایی انطباق‌پذیری به یک مانع رقابتی اصلی جدید تبدیل شده است.

بر اساس پویایی‌های فوق، توصیه‌های مشاوره‌ای ما برای دسته باتری لیتیومی در فروشگاه‌های مستقل به شرح زیر است:

: کاهش قیمت سلول‌ها می‌تواند حاشیه سود ناخالص محصولاتی مانند ایستگاه‌های برق قابل حمل و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خانگی را بهبود بخشد. توصیه می‌شود بر موضوع «کاهش قیمت باتری لیتیومی» در فروشگاه تأکید کرده و فعالیت‌های تبلیغاتی برنامه‌ریزی کنید.

: از فناوری باتری ماده متراکم یا نیمه جامد به عنوان یک تمایز برای پیش‌نمایش محصولات جدید رده بالا استفاده کنید و بدین ترتیب اعتبار رتبه‌بندی جستجو را积累 کنید.

: اگر محصولات به اروپا صادر می‌شوند، در اسرع وقت پاسپورت باتری و گواهی‌های مرتبط را دریافت کنید و نشان‌های انطباق را در صفحات جزئیات محصول نمایش دهید تا نرخ تبدیل افزایش یابد.

: با نزدیک شدن موج بازنشستگی باتری‌ها، می‌توان لوازم جانبی مرتبط یا خدمات بازیافت را به عنوان یک دسته محصول مکمل معرفی کرد.