La résilience des exportations se renforce, le stockage d'énergie devient un moteur de croissance clé, les batteries sodium-ion entrent dans l'ère de la production de masse

En janvier-février 2026, les exportations de batteries au lithium de la Chine ont atteint 14,2 milliards de dollars, soit une augmentation de 46 % en glissement annuel. L'UE reste le plus grand marché (part de 43,1 %), tandis que la part des États-Unis est tombée à 9,7 %. Les marchés émergents tels que l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est ont tous connu une croissance de plus de 200 %, créant un paysage mondial plus équilibré.

À partir du 1er avril 2026, le taux de remboursement de la TVA à l'exportation pour les batteries a été réduit de 9 % à 6 %, et sera entièrement supprimé à partir du 1er janvier 2027. Une ruée à court terme sur les commandes outre-mer est observée, tandis que l'effet à long terme accélérera la consolidation de l'industrie. Parallèlement, le gouvernement freine également les guerres de prix « involutionnistes » pour guider un développement de haute qualité.

: CATL a dévoilé sa batterie sodium-ion pour le stockage d'énergie (plus de 15 000 cycles), avec un déploiement commercial cette année. Changan Auto lancera la première voiture particulière alimentée par la batterie « NaXin » de CATL, offrant une autonomie de plus de 400 km. 2026 est considérée comme la première année d'applications à grande échelle des batteries sodium-ion.

: 2026 marque l'année de la production de masse, avec des expéditions mondiales attendues à 50 GWh. Les batteries semi-solides passent du stade pilote à la montée en puissance.

: En janvier-février 2026, les nouvelles installations de stockage nationales ont bondi de 472 % d'une année sur l'autre, et les appels d'offres ont augmenté de 73,3 %. Les prix des cellules grand public sont de retour au-dessus de 0,4 RMB/Wh, avec un équilibre offre-demande tendu.

: Le rapport d'activité du gouvernement a introduit pour la première fois la « synergie de puissance de calcul », faisant du stockage des centres de données un nouveau pôle de croissance.

: Les exportations de véhicules à énergie nouvelle (VEN) ont augmenté de 110 % d'une année sur l'autre, et les installations de batteries de puissance ont augmenté de 37,4 %.

Les prix du carbonate de lithium de qualité batterie ont atteint 166 000 RMB/tonne, soit une augmentation de plus de 160 % par rapport au plus bas de 2025. La suspension par le Zimbabwe des exportations de concentré de lithium et la nouvelle loi minière chinoise augmentent les coûts. Couplé à une forte demande, la rentabilité des entreprises de lithium s'est considérablement améliorée (par exemple, le bénéfice net de Ganfeng Lithium a augmenté de 177 %).

L'industrie des batteries au lithium connaît une transition clé en 2026 : suppression des remises de TVA, industrialisation du sodium-ion, essor du stockage d'énergie et passage des guerres de prix à la concurrence axée sur la valeur. La transition énergétique mondiale étant solidement engagée, la croissance à long terme reste prometteuse.