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Mise à jour du marché des batteries au lithium — septembre 2026 : le stockage d'énergie prend la tête, les prix deviennent volatils, de nouvelles politiques entrent en vigueur
Créé le 09.07
Septembre 2026 s'ouvre sur une série de signaux clés pour le marché mondial des batteries au lithium : les prix du carbonate de lithium oscillent à des niveaux élevés après une hausse en août, la nouvelle taxe à la consommation chinoise sur les batteries est entrée en vigueur le 1er septembre, et les cellules de stockage d'énergie ont dépassé les batteries automobiles en tant que premier moteur de demande de l'industrie. Pour les acheteurs étrangers, lire correctement ces signaux est la clé pour planifier le calendrier d'approvisionnement et les budgets du second semestre.
1. Le stockage d'énergie est désormais le premier moteur de croissance
Les expéditions mondiales de cellules de stockage d'énergie ont atteint 467,84 GWh au premier semestre 2026, en hausse de 94,8 % en glissement annuel (InfoLink), tandis que les fabricants chinois de stockage ont signé un record de 817 GWh de nouvelles commandes au cours du premier semestre. Les données de planification industrielle montrent que la production de cellules de stockage a représenté plus de 40 % de la production totale de batteries au lithium en Chine en août, dépassant pour la première fois les batteries automobiles. Cette croissance est portée par les livraisons concentrées de grands projets de stockage en Amérique du Nord, au Moyen-Orient et en Europe, les commandes des principaux fabricants de cellules étant déjà réservées jusqu'en 2027. Plus de 90 % des cellules de stockage utilisent la chimie LFP — et les exportations chinoises de cathodes LFP ont atteint un record de 15 379,6 tonnes en juin, en hausse de 101,7 % en glissement mensuel.
2. Carbonate de lithium : volatilité à des niveaux élevés, équilibre offre-demande tendu
Les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie sont passés de 142 000 RMB/t à un pic de 156 000 RMB/t en août (+9,9 %), avant de se replier autour de 150 000 RMB/t au cours de la première semaine de septembre (100ppi). Les contrats à terme ont été bien plus volatils : le contrat principal a clôturé à 141 900 RMB/t le 4 septembre, en baisse d'environ 9 % sur une semaine, pénalisé par une révision de la méthodologie des statistiques d'inventaire, un rythme de déstockage plus lent et des rumeurs de réductions de calendriers de production chez certains grands producteurs. Pourtant, l'offre au comptant reste tendue, avec un fort soutien des coûts. Les prévisions dominantes indiquent un équilibre serré jusqu'en 2026-2027, avec des prix susceptibles de se maintenir dans une fourchette de 120 000 à 150 000 RMB/t.
3. La taxe à la consommation chinoise entre en vigueur — les coûts remontent la chaîne
Depuis le 1er septembre 2026, la Chine a instauré une taxe à la consommation de 2 % sur les batteries lithium-ion (portée à 4 % à compter de septembre 2027). Les batteries sodium-ion et à électrolyte solide restent exonérées jusqu'à la fin de l'année 2028, et les commandes à l'exportation bénéficient d'un mécanisme de « taxation préalable, remboursement après exportation ». Plusieurs grands fabricants de cellules ont déjà émis des avis d'ajustement des prix, et le secteur s'attend à une vague généralisée de hausses d'environ 5 % d'ici la fin du troisième trimestre. Pour les acheteurs, les coûts d'approvisionnement en batteries et en systèmes devraient très probablement continuer d'augmenter.
4. La technologie s'accélère : cellules de 600 Ah, charge ultra-rapide, état solide
La Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026 (3-4 septembre, Yibin, Chine) a dévoilé une série de réalisations marquantes : les cellules de stockage sont passées de 300 Ah à 600 Ah en production de masse, les batteries à charge rapide sûre d'environ 10 minutes arrivent sur le marché, et les matériaux cathodiques LFP à haute compaction de 4e génération dépassent désormais 200 Wh/kg. De plus, la première norme internationale pour les batteries à semi-conducteurs — menée par la Chine — a été approuvée par l'IEC, accélérant la voie vers la commercialisation.
Quatre conseils pour les acheteurs
- Dans un cycle de hausse des coûts, verrouillez tôt les commandes et les prix à long terme avec votre fournisseur.
- Le LFP haut de gamme (cellules de stockage haute compaction et grand format) reste tendu — confirmez dès maintenant les capacités et les délais.
- Les batteries exportées vers l'UE doivent se conformer aux nouvelles règles de déclaration de l'empreinte carbone du règlement européen sur les batteries — préparez vos documents de conformité à l'avance.
- Surveillez les prix du lithium et la répercussion de la taxe à la consommation, et planifiez vos achats par lots.
En tant que fournisseur professionnel avec des années d'expérience dans l'industrie des batteries au lithium, nous continuerons à suivre ces évolutions pour vous et à fournir des produits de batterie fiables et des services de chaîne d'approvisionnement.