Pembaruan Industri Baterai Lithium & Saran Pengadaan — Agustus 2026

Beberapa minggu terakhir membawa perubahan signifikan dalam lanskap baterai litium global, mencakup regulasi, teknologi, dan bahan baku. Kami telah merangkum perkembangan utama dan dampaknya bagi strategi pengadaan Anda.

Mulai 18 Agustus 2026, Regulasi Baterai Uni Eropa secara ketat memberlakukan deklarasi jejak karbon dan paspor baterai digital untuk baterai kendaraan listrik dan baterai industri. Produk baterai apa pun yang tidak memiliki laporan jejak karbon terverifikasi akan ditolak aksesnya ke pasar Eropa. Hal ini telah meningkatkan biaya kepatuhan secara tajam bagi banyak eksportir Asia. Produsen sel kecil tanpa integrasi energi hijau semakin terdesak, sementara pemasok kelas atas dengan manajemen karbon yang kuat menerima pesanan premium. Jika Anda mencari sumber baterai untuk UE, segera pastikan bahwa pemasok Anda memiliki dokumentasi jejak karbon bersertifikat yang disyaratkan.

Pada akhir Juli, perusahaan patungan Toyota dan Idemitsu mengumumkan hasil produksi 80% pada lini percontohan baterai all-solid-state mereka, dengan sampel pertama telah dikirimkan ke produsen mobil mewah. Bersamaan dengan itu, Samsung SDI meluncurkan pabrik percontohan all-solid-state di Korea, yang menargetkan integrasi kendaraan pada tahun 2027. Meskipun biaya sel all-solid-state masih lebih dari empat kali lipat dibandingkan lithium-ion cair, keamanan dan kepadatan energi yang unggul telah mengunci kapasitas untuk aplikasi kelas atas (misalnya, eVTOL, EV premium jarak jauh). Bagi sebagian besar pembeli hilir, tidak perlu terburu-buru mengganti sebelum tahun 2027, tetapi Anda harus memantau baterai semi-solid-state sebagai teknologi transisi: biayanya diproyeksikan turun menjadi 0,65 RMB/Wh pada akhir tahun 2026, yang kemungkinan akan diadopsi secara massal terlebih dahulu di sektor penyimpanan energi dan kendaraan komersial.

Setelah paruh pertama yang lesu, harga litium karbonat telah pulih ke kisaran 138.000 RMB/ton sejak Juni, didorong oleh gangguan brine (air asin) di Amerika Selatan dan permintaan penyimpanan energi global yang lebih kuat dari perkiraan. Sentimen pasar telah bergeser menjadi cenderung bullish. Dalam jangka pendek, litium karbonat kelas baterai kemungkinan akan berfluktuasi antara 120.000–150.000 RMB/ton hingga kuartal ketiga. Kami sangat menyarankan pembeli dengan rencana pengadaan dalam jumlah besar untuk mengunci kontrak 3 hingga 6 bulan dengan pemasok yang didukung sumber daya sekarang, sebelum biaya meningkat lebih lanjut pada musim puncak kuartal keempat.

Pengadaan baterai bergeser dari pola pikir "hanya harga" menuju evaluasi multidimensi—kepatuhan, kinerja, dan stabilitas pasokan. Rekomendasi kami:

Tetap selangkah di depan dan amankan rantai pasokan Anda. Untuk solusi baterai litium yang sesuai dengan kebutuhan Anda, jangan ragu untuk menghubungi konsultan produk kami secara langsung.