Pembaruan Pasar Baterai Lithium 2026: Ledakan Penyimpanan, Dominasi LFP, dan Siklus Harga Baru

Industri baterai lithium berada di titik balik pada tahun 2026: permintaan penyimpanan energi meledak, lithium iron phosphate (LFP) telah menjadi kimia arus utama yang tak terbantahkan, dan harga sel telah mengakhiri penurunan tiga tahun dan memasuki siklus kenaikan baru. Sementara itu, konsolidasi industri dan aturan kepatuhan baru semakin cepat. Bagi pembeli dan distributor luar negeri, memahami pergeseran ini berarti menangkap waktu yang tepat — dan keunggulan biaya — dalam pengadaan.

Menurut China Automotive Battery Innovation Alliance, penjualan domestik baterai daya dan penyimpanan energi mencapai total 783,4 GWh pada lima bulan pertama tahun 2026, naik 48,5% secara year on year — dengan baterai penyimpanan energi tumbuh 87,7%, jauh melampaui baterai daya yang hanya 34,9%. Data bea cukai menunjukkan ekspor baterai litium Tiongkok melebihi USD 67,5 miliar pada delapan bulan pertama tahun ini, naik hampir 40%. Peramal industri memperkirakan pengiriman baterai penyimpanan energi global akan tumbuh lebih dari 60% pada tahun 2026, berpotensi melampaui 1 TWh untuk sepanjang tahun. Penyimpanan energi telah menjadi mesin terkuat yang mendorong seluruh industri baterai litium.

LFP telah berkembang dari "jalur berbiaya rendah" menjadi pilihan arus utama. Sel LFP kini menyumbang lebih dari 81% instalasi baterai daya, dan hampir 100% pasar penyimpanan energi. Tiga keunggulan utamanya — keamanan (ambang thermal runaway hingga 800°C), efisiensi biaya, dan siklus hidup yang panjang — menjadikannya kimia pilihan baik untuk penyimpanan energi maupun kendaraan arus utama. Pada saat yang sama, produk-produk kelas atas seperti LFP dengan kepadatan kompaksi tinggi masih dalam pasokan yang ketat, dan persaingan bergeser dari ekspansi skala menuju kepemimpinan teknologi.

Setelah tiga tahun penurunan harga, harga sel penyimpanan telah meningkat secara signifikan sejak tahun 2026. Ambil contoh sel penyimpanan LFP 314Ah arus utama: harga telah naik dari sekitar USD 0,043/Wh (RMB 0,31/Wh) pada akhir tahun 2025 menjadi RMB 0,37–0,40/Wh — peningkatan sekitar 25%–35%. Harga lithium karbonat telah bangkit kembali dari titik terendah siklus, dan harga bahan katoda LFP naik lebih dari 80% year on year. Kenaikan biaya bahan baku yang dikombinasikan dengan permintaan yang kuat telah mendorong seluruh rantai pasokan ke fase kenaikan — bagi pembeli, ini sering berarti semakin awal Anda mengunci pesanan, semakin baik posisi biaya Anda.

Pertama, pada 28 September, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok bersama enam kementerian lainnya secara bersama-sama merilis Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Industri Baterai Baru, yang menargetkan aplikasi skala besar awal baterai solid-state penuh pada tahun 2030 dan siklus hidup 15.000 siklus untuk baterai lithium berumur panjang — sinyal yang jelas tentang peta jalan teknologi ke depan. Kedua, Paspor Baterai Digital UE mulai diberlakukan secara wajib pada 18 Februari 2027: semua baterai kendaraan listrik dan kendaraan ringan yang ditempatkan di pasar UE harus mematuhi persyaratan jejak karbon, kandungan daur ulang, dan ketertelusuran. Pembeli yang melayani pasar Eropa harus mengevaluasi kesiapan kepatuhan rantai pasok mereka sekarang.

Menjelang 2026–2027, pasar baterai lithium akan ditandai oleh pertumbuhan permintaan yang tinggi disertai dengan kenaikan biaya. Visibilitas pesanan dari proyek penyimpanan energi cukup kuat, namun harga sel dan sistem masih menghadapi tekanan kenaikan; LFP telah menjadi standar de facto untuk penyimpanan energi dan aplikasi mainstream; dan ambang batas kepatuhan di pasar seperti Uni Eropa semakin meningkat. Kami merekomendasikan pembeli untuk merencanakan pesanan tahunan lebih awal, memantau jendela harga dengan cermat, dan membangun kemitraan jangka panjang dengan pemasok yang menawarkan kapasitas stabil dan kepatuhan penuh — langkah paling efektif untuk melindungi diri dari volatilitas harga dan risiko rantai pasokan.