Aggiornamento sull'industria delle batterie al litio – Giugno 2026: L'accumulo di energia guida la ripresa con il rimbalzo dei prezzi

Mentre la prima metà del 2026 volge al termine, l'industria globale delle batterie al litio sta subendo una profonda trasformazione strutturale. Il passaggio da una "guerra dei prezzi" a un "equilibrio tra domanda e offerta ristretta" è il tema dominante di questo trimestre.

Secondo recenti rapporti di ricerca di Goldman Sachs e delle principali società di intermediazione nazionali, il 2026 è il primo anno in cui lo stoccaggio di energia ha ufficialmente superato le batterie per veicoli elettrici, diventando il motore di crescita numero 1 per l'industria del litio..

: Aumento della domanda dall'alimentazione di backup dei Data Center (AIDC), stoccaggio su larga scala negli Stati Uniti/Europa e transizione energetica in Medio Oriente. I programmi di produzione per giugno rimangono elevati, con una crescita mensile dell'1%-6% e un aumento annuale del 68%..

: Dopo una precedente correzione, i prezzi del carbonato di litio stanno nuovamente aumentando, raggiungendo 175.300 RMB/ton a metà giugno. Le istituzioni prevedono che i prezzi potrebbero testare i 250.000 RMB/ton nel quarto trimestre..

L'"equilibrio precario" nelle risorse a monte si sta intensificando.

: L'Africa, una delle principali fonti di nuova fornitura di litio, affronta incertezze politiche. Il sistema di quote di esportazione dello Zimbabwe e i colli di bottiglia logistici (ad esempio, la congestione del porto di Beira) stanno ritardando gli arrivi.

: Per garantire le catene di approvvigionamento, i giganti si stanno muovendo velocemente. All'inizio di giugno, CATL ha firmato contratti a lungo termine per un totale di 770.000 tonnellate di elettrolita con Yongtai Technology e Capchem, assicurandosi la capacità produttiva per i prossimi tre anni.

Mentre le batterie al litio liquide dominano, la tecnologia di prossima generazione sta accelerando:

: La startup europea SOLiTHOR ha annunciato una batteria a stato solido che raggiunge 465 Wh/kg. Una cella pilota da 10 Ah è già in funzione, puntando inizialmente ai settori aerospaziale e specializzati.

: Con scoperte nei processi "completamente a secco" (raggiungendo 295 Wh/kg), i colli di bottiglia nella produzione delle celle 4680 vengono risolti. Questa tecnologia riduce il consumo energetico di oltre il 40% e apre la strada alla produzione di batterie completamente a stato solido.

Nel breve termine, si prevede che l'industria del litio vedrà un aumento dei volumi e dei prezzi, in particolare verso il quarto trimestre. Tenete d'occhio i leader verticalmente integrati e i fornitori di materiali che stanno aprendo la strada ai brevetti per le batterie a stato solido.