Dziennikarze dowiedzieli się 10. dnia z Instytutu Fizyki Chemicznej w Dalian (DICP) Chińskiej Akademii Nauk, że zespół badawczy pod kierownictwem akademika Chen Zhongweia zakończył testy terenowe ultra-niskotemperaturowych baterii litowych w Mohe w prowincji Heilongjiang. Oznacza to, że opracowana przez Chiny technologia baterii jest teraz w stanie zasilać różne urządzenia z funkcją "plug-and-play" w ekstremalnie niskich temperaturach, rozwiązując problem zasilania bateryjnego w regionach o surowym klimacie.
Według profesora nadzwyczajnego Zhang Meng, zastępcy kierownika zespołu ds. technologii baterii niskotemperaturowych, opracowana przez zespół niezależnie technologia baterii ultra-niskotemperaturowych i wspierający ją system zarządzania baterią oparty na sztucznej inteligencji rozwiązują kluczowe wyzwania branżowe – takie jak gwałtowny spadek aktywności, drastyczne skrócenie czasu pracy i nawet całkowite awarie tradycyjnych baterii litowych w niskich temperaturach – poprzez innowacyjne projekty elektrolitów odpornych na niskie temperatury, rozwój funkcjonalnych separatorów quasi-stałych oraz integrację zaawansowanych algorytmów zarządzania baterią opartych na sztucznej inteligencji.
Zespół DICP pod kierownictwem akademika Chena Zhongweia zakończył testy terenowe baterii litowych o ultra-niskiej temperaturze w Mohe w prowincji Heilongjiang. (Zdjęcie udostępnione przez zespół badawczy)
Podaje się, że podczas testów w ekstremalnie zimnym środowisku minus 34 stopni Celsjusza, baterie litowe – bez żadnych zewnętrznych środków izolacyjnych – zachowały ponad 85% użytecznej pojemności po pozostawieniu bezczynności na ponad osiem godzin i z powodzeniem zasiliły drona klasy przemysłowej podczas długotrwałych lotów i wielu symulacji misji.
Zhang Meng stwierdził, że osiągnięcie to ma rozwiązać odwieczny problem "strachu przed zimnem" baterii w regionach polarnych i subarktycznych, przynosząc "ciepłą energię" do zastosowań takich jak zapobieganie pożarom lasów, inspekcja sieci energetycznych i komunikacja awaryjna w warunkach silnego mrozu, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. Powszechne przyjęcie tej technologii strategicznie wzmocni autonomię energetyczną Chin i niezawodność sprzętu technologicznego w ekstremalnie zimnych warunkach, a także zapewni chińskie rozwiązania dla innych regionów świata borykających się z podobnymi wyzwaniami.
Według zespołu, technologia baterii o ultra-niskiej temperaturze i system zarządzania energią oparty na sztucznej inteligencji mogą być szeroko stosowane nie tylko w elektronice 3C, ale także zapewnić, że urządzenia operacyjne na zewnątrz, takie jak drony logistyczne, drony inspekcyjne i specjalistyczne roboty, mogą działać bez ograniczeń w zimnych porach roku i w regionach o niskiej temperaturze.