Envios Globais de Baterias de Lítio-Íon Atingirão 1,899 TWh em 2025; Atualização de Grandes Projetos no Exterior
De acordo com o "White Paper sobre o Desenvolvimento da Indústria Chinesa de Baterias de Íon-Lítio (2025)" lançado conjuntamente pelas instituições de pesquisa EVTank, Evidi Economic Research Institute e China Battery Industry Research Institute, os embarques globais de baterias de íon-lítio atingiram 1545,1 GWh em 2024, um aumento anual de 28,5%.
A EVTank prevê que os embarques globais de baterias de íon-lítio atingirão 1899,3 GWh em 2025 e 5127,3 GWh em 2030.
Desde o início de 2025, vários grandes projetos internacionais de baterias de lítio anunciaram novos desenvolvimentos:
Toyota Inaugura Primeira Fábrica de Baterias para Veículos Elétricos nos EUA
Em 5 de fevereiro, a Toyota anunciou a abertura oficial de sua fábrica de baterias para veículos elétricos (VE) de US$ 14 bilhões (aproximadamente 101,95 bilhões de RMB) localizada na Carolina do Norte.
A Toyota declarou que a nova instalação está "pronta" e iniciará a produção em abril deste ano para fornecer baterias para veículos eletrificados na América do Norte.
Notavelmente, esta é a primeira fábrica de baterias de propriedade integral da empresa fora do Japão. A Toyota espera que a capacidade de produção anual da fábrica exceda 30 GWh quando estiver totalmente operacional.
No mesmo dia, a Toyota Motor Corporation também anunciou o estabelecimento de uma empresa de P&D e fabricação de propriedade integral para BEVs (Veículos Elétricos a Bateria) e baterias da Lexus no Distrito de Jinshan, Xangai.
A nova empresa de BEVs e baterias, uma empresa de propriedade integral da Toyota, alavancará a base industrial avançada e madura, a rede logística, o pool de talentos e a escala de mercado de Xangai e da região do Delta do Rio Yangtze. Ela se concentrará em P&D para BEVs da marca LEXUS, refletindo as expectativas dos clientes chineses nos produtos em "velocidade chinesa", com produção planejada para começar em 2027.
KORE Power Cancela Plano de Construção de Fábrica de Baterias
Também em 5 de fevereiro, a mídia estrangeira informou que a KORE Power cancelou seu plano de construir uma fábrica de baterias de íon-lítio de US$ 1 bilhão (aproximadamente RMB 728 milhões) em Buckeye, Arizona.
A KORE Power planeja vender um terreno no Arizona onde originalmente pretendia construir a fábrica KOREPlex de 2 milhões de pés quadrados (aproximadamente 185.800 metros quadrados).
A KOREPlex foi originalmente projetada para produzir células de Níquel Cobalto Manganês (NCM) e Fosfato de Ferro Lítio (LFP) para Veículos Elétricos (VEs) e Sistemas de Armazenamento de Energia (SAEs), e já foi posicionada como a primeira fábrica de baterias de íon-lítio de propriedade americana nos Estados Unidos.
5 GWh! Gigante Automotiva Anuncia Construção de Fábrica de Baterias LFP
De acordo com o site oficial da Nissan Motor Co., Ltd., em 22 de janeiro, a empresa assinou um acordo de local com a Prefeitura de Fukuoka e a Cidade de Kitakyushu para construir uma nova fábrica produzindo baterias de Fosfato de Ferro Lítio (LFP) na área de Hibikinada, Distrito de Wakamatsu, Cidade de Kitakyushu.
A planta deverá ter uma capacidade anual de 5 GWh e um investimento projetado de 153,3 bilhões de ienes (aproximadamente 7,156 bilhões de RMB). A construção está prevista para começar em 2025, com o início das operações previsto para 2028.
Lançamento do Projeto de Nova Energia CosMX Malásia em Zhuhai
Em 21 de janeiro, foi realizada a cerimônia de lançamento do Projeto de Nova Energia da Unimx Technology Malaysia Sdn.Bhd., uma subsidiária da CosMX Battery.
O Projeto de Nova Energia CosMX Malásia em Zhuhai tem um investimento total esperado de não mais que 2 bilhões de RMB e está programado para iniciar a produção até o final de 2025.
A construção da base de produção malaia aprimorará ainda mais o layout de fabricação global da CosMX Battery.
Capacidade Anual de 8 GWh na Fase 1! REPT BATTERO Anuncia Nova Fábrica de Baterias
Em 9 de janeiro, a REPT BATTERO (
00666.HK) anunciou que o Conselho de Administração havia resolvido investir na construção de uma fábrica de baterias na Indonésia através de sua subsidiária não integralmente controlada, PT REPT BATTERO INDONESIA.
O anúncio declarou que os acionistas da subsidiária indonésia subscreverão um aumento total de capital de US$ 139,5 milhões. Na data do anúncio, a subsidiária indonésia é 60% de propriedade da Infinitude, uma subsidiária indireta integralmente controlada pela REPT BATTERO, que pretende contribuir com US$ 83,7 milhões. Após o aumento de capital, a participação acionária da REPT BATTERO permanecerá inalterada.
A REPT BATTERO declarou que, após a conclusão, a fábrica indonésia se dedicará à P&D, fabricação e vendas de baterias de íon-lítio, componentes de bateria, módulos e pacotes de bateria, em conformidade com as políticas do governo local. A primeira fase deverá produzir anualmente 8 GWh de baterias e sistemas de energia e armazenamento de energia. A empresa espera que a fábrica indonésia aprimore seus negócios no Sudeste Asiático, a aproxime dos clientes e matérias-primas locais e promova a utilização eficiente de recursos para alcançar um desenvolvimento sustentável e de alta qualidade.