Resiliência das exportações se fortalece, armazenamento de energia se torna principal motor de crescimento, baterias de íon-sódio entram na era da produção em massa

Em janeiro-fevereiro de 2026, as exportações de baterias de lítio da China atingiram US$ 14,2 bilhões, um aumento de 46% em relação ao ano anterior. A UE continua sendo o maior mercado (participação de 43,1%), enquanto a participação dos EUA caiu para 9,7%. Mercados emergentes como América Latina, Oriente Médio e Sudeste Asiático cresceram mais de 200%, criando um cenário global mais equilibrado.

A partir de 1º de abril de 2026, a taxa de reembolso do IVA de exportação para baterias foi reduzida de 9% para 6%, e será totalmente removida a partir de 1º de janeiro de 2027. Observa-se uma corrida de curto prazo em pedidos no exterior, enquanto o efeito de longo prazo acelerará a consolidação da indústria. Enquanto isso, o governo também está coibindo guerras de preços "estilo involução" para orientar o desenvolvimento de alta qualidade.

: A CATL apresentou sua bateria de íon-sódio para armazenamento de energia (mais de 15.000 ciclos), com implantação comercial este ano. A Changan Auto lançará o primeiro carro de passeio movido pela bateria “NaXin” da CATL, oferecendo uma autonomia superior a 400 km. 2026 é visto como o primeiro ano de aplicações em larga escala de baterias de íon-sódio.

: 2026 marca o ano de produção em massa, com remessas globais esperadas para atingir 50 GWh. As baterias semi-sólidas estão passando de piloto para ampliação.

: Em janeiro-fevereiro de 2026, as novas instalações de armazenamento doméstico dispararam 472% ano a ano, e as licitações cresceram 73,3%. Os preços das células convencionais voltaram acima de RMB 0,4/Wh, com um equilíbrio apertado entre oferta e demanda.

: O relatório de trabalho do governo introduziu pela primeira vez a "sinergia de poder computacional", tornando o armazenamento de data centers um novo polo de crescimento.

: As exportações de VEs cresceram 110% ano a ano, e as instalações de baterias de potência aumentaram 37,4%.

Os preços do carbonato de lítio de grau de bateria atingiram RMB 166.000/tonelada, um aumento de mais de 160% em relação ao mínimo de 2025. A suspensão das exportações de concentrado de lítio pelo Zimbábue e a nova lei de mineração da China aumentam os custos. Juntamente com a forte demanda, a lucratividade das empresas de lítio melhorou significativamente (por exemplo, o lucro líquido da Ganfeng Lithium aumentou 177%).

A indústria de baterias de lítio está passando por uma transição chave em 2026: remoção de reembolso de IVA, industrialização do íon-sódio, ascensão do armazenamento de energia e uma mudança de guerras de preços para competição de valor. Com a transição energética global firmemente estabelecida, o crescimento a longo prazo permanece promissor.