Русский
Обновление по литиевым батареям: ралли цен, ускорение твердотельных технологий и торговые препятствия
Создано 04.07
Цены на литий остаются высокими, баланс спроса и предложения ужесточается
По состоянию на 3 апреля, литий карбонат аккумуляторного качества котируется на уровне 158 000 юаней за тонну, что более чем на 120% выше минимума прошлого года. Несмотря на недавний откат, ситуация с ограниченным предложением остается неизменной. По прогнозам институтов, в 2026 году на мировом рынке лития будет наблюдаться дефицит в десятки тысяч тонн, при этом спрос со стороны накопителей энергии станет ключевым драйвером роста.
Крупногабаритные ячейки ESS переходят в массовое производство, портфели заказов удлиняются
На выставке ESIE 2026 крупногабаритные аккумуляторные ячейки емкостью 500 Ач+ перешли в фазу поставок. Ведущие производители имеют портфели заказов, простирающиеся до первого квартала 2027 года. Полутвердотельные ячейки ESS достигли прорывов в области безопасности, и сектор накопления энергии теперь сталкивается с дефицитом предложения.
Коммерциализация твердотельных аккумуляторов ускоряется
Chery, SAIC, Eve Energy и BYD объявили о прогрессе в разработке твердотельных аккумуляторов с плотностью энергии, превышающей 400 Втч/кг, и планируемой установкой на транспортные средства в 2026–2027 годах. В сегменте двухколесных транспортных средств полутвердотельные аккумуляторы уже достигли коммерческого внедрения, что открывает критическое окно для индустриализации.
Экспортный налоговый вычет сокращен, препятствия для соблюдения требований растут
С 1 апреля ставка экспортного налогового вычета для литиевых батарей была снижена с 9% до 6%, а к 2027 году будет полностью отменена. Регламенты ЕС по батареям с 2027 года потребуют «цифровой паспорт батареи» для всех аккумуляторов электромобилей и промышленных аккумуляторов. США повысили тарифы по разделу 301 на китайские стационарные накопители энергии до 25%. Экспортеры сталкиваются с двойными проблемами: ростом затрат и ужесточением требований к соблюдению норм.