Обновление индустрии литиевых батарей: восстановление цен, технологические прорывы и более строгие правила

Вступая в май 2026 года, отрасль литиевых батарей переживает значительный «разворот ожиданий» и глубокую трансформацию. Поскольку цены на карбонат лития вновь пересекли отметку в 200 000 юаней за тонну, CIBF 2026 идет полным ходом, а пять министерств совместно борются с нарушениями в сфере переработки, становится ясно, что отрасль переходит от агрессивного расширения к высококачественному развитию.

Фьючерсы на карбонат лития преодолели отметку в 200 000 юаней за тонну, увеличившись более чем на 67% с начала года. В отличие от пузыря 2022 года, этот ралли обусловлен устойчивым спросом, особенно со стороны накопителей энергии для дата-центров с ИИ. Глобальный спрос на накопители энергии для батарей в 2025 году вырос на 51%, опередив рост спроса на батареи для электромобилей и став новым основным двигателем спроса на литий..

18-я Китайская международная выставка аккумуляторов (CIBF2026) открылась в Шэньчжэне 13 мая. Мероприятие с рекордной выставочной площадью 280 000 кв. м и почти 3 200 экспонентами сосредоточено на теме «Связывая мир, расширяя возможности зеленой энергетики, двигая будущее». Основное внимание уделяется твердотельным батареям, натрий-ионным батареям и решениям для хранения энергии нового поколения..

В ответ на предстоящую волну вывода аккумуляторов из эксплуатации пять китайских министерств запустили совместную кампанию (апрель-июнь) по регулированию отрасли переработки отработанных аккумуляторов. Кампания направлена на борьбу с незаконным демонтажем и неправильной утилизацией, с целью создания безопасной и отслеживаемой замкнутой экосистемы.

Хорошие новости для низковысотной экономики! Команда Университета Цинхуа разработала литий-серную батарею с удельной энергией 549 Втч/кг — почти вдвое больше плотности энергии текущих батарей. Этот прорыв, опубликованный в журнале Nature, может решить проблему "беспокойства о запасе хода" дронов и eVTOL, обеспечивая будущее авиации и робототехники.

Литиевая промышленность переходит от конкуренции мощностей к ландшафту, определяемому технологическими инновациями, соблюдением нормативных требований и устойчивостью глобальных цепочек поставок. Это не просто цикл; это структурная модернизация.