Обновление индустрии литиевых батарей: Май 2026 — Технологические модернизации, ускорение хранения энергии и новая эра литиевых батарей

С 13 по 15 мая 2026 года в Шэньчжэньском выставочном и конференц-центре «Шэньчжэньский мир» прошла 18-я Шэньчжэньская международная выставка и конференция по технологиям производства аккумуляторов (CIBF2026). Выставочная площадь превысила 280 000 квадратных метров, охватив 14 тематических залов, и привлекла около 3 200 отечественных и международных компаний из всей цепочки поставок аккумуляторов.Масштаб и энергия CIBF в этом году отражают глубокую структурную трансформацию, происходящую в индустрии литиевых аккумуляторов: решительный переход от экспансии, основанной на масштабах, к росту, ориентированному на качество, подпитываемому технологическими инновациями..

В своем вступительном слове Ван Цзэшэнь, генеральный секретарь Китайской ассоциации производителей источников питания, призвал отрасль взять инновации в качестве своего якоря и перейти от разрушительной ценовой войны к модели конкуренции, основанной на ценностях.. Его призыв твердо основан на данных: в 2025 году общий объем экспорта аккумуляторов из Китая достиг 82,279 миллиарда долларов США, что на 22,876 миллиарда долларов США больше, рост на 25,55%, отражая устойчивый рост доли высокоценной продукции.. Конкурентная среда теперь определяется технологиями, производительностью и возможностями интегрированных решений, а не просто ценами..

Технология твердотельных аккумуляторов стала неоспоримым центром внимания CIBF2026. Растущий консенсус среди отраслевых экспертов и ведущих производителей указывает на 2026 год как на год начала массового внедрения полутвердотельных аккумуляторов..

Ключевые разработки включают: Dongfeng Motor Group объявила, что ее полутвердотельная батарея емкостью 350 Втч/кг будет запущена в массовое производство и установлена на автомобили уже в сентябре 2026 года, достигая 72% сохранения энергии при -30°C и обеспечивая запас хода более 1000 км.. Председатель SVOLT Ян Хунсинь сообщил, что несколько моделей автомобилей, оснащенных гибридными твердо-жидкими батареями емкостью 100 кВтч, начнут серийное производство в сентябре этого года, а продукт второго поколения, удваивающий показатели безопасности, ожидается в следующем году.. Ganfeng Lithium сообщила, что ее твердотельная батарея емкостью 400 Втч/кг превысила 1100 циклов, а ее первый в мире продукт класса 500 Втч/кг емкостью 10 Ач запущен в мелкосерийное производство.. Gotion High-Tech выпустила семь новых аккумуляторных продуктов, при этом ее твердотельная батарея превзошла 400 Втч/кг по плотности энергии, а строительство ее производственной линии мощностью 2 ГВтч идет по графику..

Тем временем, твердотельная батарея CATL и твердотельная батарея BYD на основе сульфидов привлекли внимание всей отрасли, с ожидаемым запасом хода по циклу CLTC, превышающим 1500 км и 1000 км соответственно. Твердотельные батареи с беспрецедентной скоростью переходят из лабораторий на производственные линии.

Накопление энергии стало основным двигателем роста спроса на литиевые батареи. В первом квартале 2026 года поставки батарей для накопления энергии составили 42,86% от общего объема производства батарей в Китае, что на 9,26 процентных пункта больше, чем в 2025 году; общий объем поставок литиевых батарей для накопления энергии достиг 225 ГВтч, что на впечатляющие 139% больше по сравнению с предыдущим годом.. В мае ежемесячное планирование производства литиевых аккумуляторов в Китае достигло рекордных 249 ГВтч, при этом на накопители энергии пришлось 42,3% — ключевой фактор этого рекордного объема производства..

Движущие силы этого роста также меняются. Согласно «Белой книге по хранению энергии 2026», опубликованной TÜV Rheinland, сектор хранения энергии Китая переходит от роста, обусловленного политикой, к рыночному развитию высокого качества. Кроме того, быстрое развитие обучения базовых моделей ИИ и строительство крупномасштабных центров обработки данных породило огромный спрос на резервное и вспомогательное хранение энергии, что вывело сектор на новую парадигму роста, основанную как на вычислениях ИИ, так и на хранении зеленой электроэнергии.

Рынок сырьевых товаров также подает позитивные сигналы. По состоянию на 8 мая 2026 года средняя рыночная цена на карбонат лития аккумуляторного качества составила 193 300 юаней за тонну, с совокупным ростом на 11,67% за предыдущие две недели.Катодный материал LFP для силовых батарей котировался по цене 65 700 юаней за тонну, увеличившись на 11,83% за тот же период.Компания Tianqi Lithium заявила на собрании акционеров 20 мая, что глобальный баланс спроса и предложения лития в 2026 году остается в состоянии динамичной напряженности, характеризующейся устойчивым ростом спроса, перемежающимся с периодическими сбоями в поставках.

Компании-производители сырья также ускоряют инновации. На выставке CIBF2026 компания Cangzhou Mingzhu представила сверхтонкий сепаратор толщиной всего 4 микрона, цена которого составляет лишь 1/20 от стоимости эквивалентных импортных продуктов. Международные гиганты, такие как Arkema и Evonik, продемонстрировали возможности комплексного обслуживания, охватывающего смолы, связующие и покрытия — это сигнализирует о том, что поставщики сырья выходят из тени, играя более заметную и ценную роль в экосистеме новой энергетики..

На политическом фронте вступил в силу ряд знаковых мер. 1 апреля 2026 года вступили в силу Временные меры по управлению переработкой и комплексным использованием отработавших аккумуляторных батарей новых энергетических транспортных средств, совместно выпущенные Министерством промышленности и информационных технологий и пятью другими министерствами — первое ведомственное регулирование в секторе переработки аккумуляторных батарей Китая, устанавливающее правовую основу для устойчивой утилизации отработавших батарей.Примерно в то же время Национальное управление по стандартизации утвердило 23 проекта обязательных национальных стандартов, включая Правила кодирования литий-ионных аккумуляторов, что стало значительным шагом вперед в стандартизации отрасли..

Послание с CIBF2026 ясно: индустрия литиевых батарей переживает период трансформации, когда технологические итерации и расширение рынка усиливают друг друга. С ускорением коммерциализации твердотельных батарей, ростом спроса на хранение энергии и переформатированием исследований и разработок материалов с помощью ИИ, конкурентная среда в секторе новой энергетики полностью меняется..

Независимо от того, ищете ли вы ячейки следующего поколения с высокой плотностью энергии, решения для хранения энергии или надежные поставки материалов и модулей для литиевых батарей, наш многолетний опыт в отрасли и стабильные ресурсы цепочки поставок к вашим услугам. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о последних портфелях продуктов и возможностях партнерства.