Обзор индустрии литиевых батарей – Июль 2026: Прогресс в твердотельных батареях, правила ЕС и восстановление цен на литий

Несколько недавних событий в мировом секторе литиевых батарей заслуживают вашего внимания.

Твердотельные аккумуляторы близки к коммерциализации. В июне Toyota завершила дорожные испытания своего прототипа электромобиля на твердотельных аккумуляторах с запасом хода более 1000 км, планируя массовое производство к 2027 году. В Китае такие компании, как WeLion и QingTao Energy, уже интегрировали полутвердотельные ячейки в несколько моделей автомобилей, при этом плотность энергии обычно превышает 350 Втч/кг. Переход от жидких к твердотельным системам ускоряется, открывая возможности в цепочке поставок передовых материалов и производственного оборудования.

Ужесточение нормативного соответствия. Новый Регламент ЕС по батареям сделал обязательным декларирование углеродного следа с 1 июля 2026 года. Все электромобили и промышленные батареи, поступающие на рынок ЕС, теперь должны содержать заявление об углеродном следе, с поэтапным введением максимальных пороговых значений выбросов углерода. Компании, ориентированные на экспорт, должны выйти за рамки производительности ячеек и построить прозрачные, низкоуглеродные цепочки поставок с цифровой прослеживаемостью.

Цены на литий восстанавливаются на фоне оживления спроса. После двухлетнего периода низких цен литиевый карбонат аккумуляторного качества восстановился примерно до 120 000 юаней за тонну во втором квартале, чему способствовал восстанавливающийся спрос на электромобили и системы хранения энергии. По данным CNESA, в первом полугодии 2026 года установки новых систем хранения энергии в Китае выросли более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом литий-ионные батареи доминировали в общем объеме добавлений.

В итоге, технологические сдвиги, соответствие экологическим нормам и нестабильность цен на сырье меняют ландшафт производства литиевых батарей. Мы рекомендуем подготовиться к интеграции твердотельных батарей, оценить готовность к соблюдению норм ЕС и принять гибкие стратегии в отношении сырья, чтобы оставаться впереди.