Tamil
பிரிப்பான்களின் ராஜாவிலிருந்து சல்பைட் பொருட்கள் சப்ளையர் வரை: அனைத்து-திட-நிலை பேட்டரிகளுக்கான பொன்னான தசாப்த சாளரத்தில் என்ஜியின் தைரியமான பந்தயம்
01.07 துருக
செப்பரேட்டர் கிங்கிலிருந்து சல்பைட் "மெட்டீரியல்ஸ் சப்ளையர்" வரை: ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரிகளுக்கான கோல்டன் டெக்கேட் விண்டோ மீது என்ஜியின் அதிக-பங்கு பந்தயம்
ஒரு சீர்குலைக்கும் தொழில்நுட்பம் உங்கள் முக்கிய வணிகத்தின் "மேம்படுத்தலை" சமிக்ஞை செய்யும்போது, மாற்றம் வருவதற்கு முன்பே இந்த மாற்றத்திற்கான கருவிகளை உருவாக்கும் நிறுவனங்களை நீங்கள் கையகப்படுத்துவது மட்டுமே நீங்கள் செய்யக்கூடியது.
லித்தியம் பேட்டரி செப்பரேட்டர் தொழில் ஒரு பூகம்ப மாற்றத்தை அனுபவித்து வருகிறது.
சமீபத்தில், பேட்டரி பிரிப்பான்களில் உலகளாவிய தலைவரான என்ஜி, ஈர-செயல்முறை பிரிப்பான் உபகரண உற்பத்தியாளரான சோங்க்கே ஹுவாலியனை கையகப்படுத்தும் திட்டத்தை அறிவித்தது. சுவாரஸ்யமாக, இலக்கு நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு நஷ்டத்தில் இயங்கியது. இதற்கிடையில், என்ஜி தானே கடினமான காலங்களை எதிர்கொள்கிறது, 2024 இல் 556 மில்லியன் யுவான் நிகர இழப்பு மற்றும் 2025 இல் தொடர்ச்சியான இழப்புகளுடன்.
நஷ்டத்தில் இயங்கும் ஒரு தொழில்துறை தலைவர், நஷ்டத்தில் இயங்கும் மற்றொரு மேல்நிலை உபகரண சப்ளையரை கையகப்படுத்துகிறார் - இது "இரண்டு எதிர்மறைகள் ஒரு நேர்மறையை உருவாக்குகின்றன" என்ற கணித விளையாட்டைப் போலத் தெரிகிறதா, அல்லது "துன்பங்களுக்கு மத்தியில் பரஸ்பர ஆதரவு" என்ற அவநம்பிக்கையான செயலாகத் தெரிகிறதா?
கதை மிகவும் சிக்கலானதாகவும், விறுவிறுப்பாகவும் உள்ளது. ஒரு காலத்தில் அதன் லித்தியம் பேட்டரி பிரிப்பான் வணிகத்திலிருந்து ஆண்டுக்கு 4 பில்லியன் யுவான் சம்பாதித்த மற்றும் உலகளாவிய சந்தைப் பங்கில் 30% வைத்திருந்த "கண்ணுக்குத் தெரியாத சாம்பியன்" ஆக இருந்த என்ஜி, தற்போது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு முக்கிய சவால்களை எதிர்கொள்கிறது: தற்போதைய கடுமையான தொழில்துறை விலைப்போர், மற்றும் எதிர்கால தொழில்நுட்ப வரைபடத்திலிருந்து - திட-நிலை பேட்டரிகள் - ஒரு சீர்குலைக்கும் அச்சுறுத்தல்.
100 பில்லியன் யுவானுக்கு மேல் சந்தை மூலதனம் கொண்ட ஒரு முன்னணி நிறுவனத்தின் இந்த சுய-மீட்பு முயற்சி, நிறுவனத்திற்கு மட்டுமல்ல, லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறை சங்கிலி முழுவதும் சீனாவின் முன்முயற்சியையும் பாதிக்கிறது. அது எடுக்கும் ஒவ்வொரு அடியும் அதிக ஆபத்துள்ள சூதாட்டம்.
உச்சத்திலிருந்து படுகுழி வரை: பிரிப்பான் விலைகளில் "பனிச்சரிவு"
என்ஜியின் இக்கட்டான நிலையைப் புரிந்துகொள்ள, அது ஒரு காலத்தில் எவ்வளவு மகிமையாக இருந்தது என்பதை முதலில் நாம் அங்கீகரிக்க வேண்டும்.
ஒரு லித்தியம் பேட்டரி ஒரு சாண்ட்விச் போன்றது: கேத்தோடு மற்றும் ஆனோடு ஆகியவை இரண்டு ரொட்டித் துண்டுகள், இடையில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் கிரீம், மற்றும் செப்பரேட்டர் என்பது கேத்தோடு மற்றும் ஆனோடுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பைத் தடுக்கும் இன்சுலேட்டிங் பேப்பர் ஆகும், இல்லையெனில் அது ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தும். இந்த சிறிய மென்படலம் மிக உயர்ந்த தொழில்நுட்ப தடைகளைக் கொண்டுள்ளது - அதன் துளை அளவு, தடிமன் மற்றும் வலிமை ஆகியவை பேட்டரியின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கின்றன.
இந்த "காகித" பிரிவில் என்ஜி உலகளவில் உச்சத்தில் இருந்தது. அதன் வாடிக்கையாளர் பட்டியல் லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறையின் "யார் யார்" என்பதைப் படிக்கிறது: CATL, BYD, EVE Energy, CALB மற்றும் பல.
تقريباً அனைத்து உயர்மட்ட பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களும் என்ஜியை தங்கள் சப்ளையராகக் கருதுகின்றனர். 2022 இல் தொழில்துறையின் உச்சத்தில், நிறுவனம் 12.59 பில்லியன் யுவான் வருவாய், 4 பில்லியன் யுவானுக்கு மேல் நிகர லாபம் மற்றும் ஒருமுறை 50% ஐ நெருங்கிய மொத்த லாப வரம்பைப் பதிவு செய்தது - இது ஒரு உண்மையான பணப் பசுவாக மாறியது.
இருப்பினும், சூப்பர் லாபங்கள் பல போட்டியாளர்களை ஈர்த்தன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் புதிய எரிசக்தி துறையின் வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு, அனைத்து தரப்பு மூலதனமும் பிரிப்பான் சந்தையில் வெள்ளமெனப் பாய்ந்தது, இது உற்பத்தித் திறனின் தீவிர விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது. விநியோக வளர்ச்சி கீழ்நிலை தேவையை விட மிக அதிகமாக இருந்தபோது, ஒரு கொடூரமான விலை போர் ஏற்பட்டது.
தரவுகள் இந்த "பனிச்சரிவை" வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகின்றன: முக்கிய 9μm ஈர-செயல்முறை அடிப்படை சவ்வுகளின் விலை உச்சத்தில் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு பல யுவான்களில் இருந்து 2025 இன் இரண்டாம் பாதியில் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சுமார் 0.8 யுவானாக வீழ்ச்சியடைந்தது, இது தொழில்துறையின் செலவு வரம்பிற்கு ஆபத்தான முறையில் நெருக்கமாக இருந்தது.
இந்த விலை வீழ்ச்சியின் விளைவுகள் என்ஜியின் நிதி அறிக்கைகளில் நேரடியாகப் பிரதிபலிக்கின்றன:
- தேக்கமடைந்த வருவாய்
- வீழ்ச்சியடையும் லாபம்
- மொத்த லாபம் பாதியாகக் குறைந்தது - பின்னர் மீண்டும் பாதியாகக் குறைந்தது
ஒரு காலத்தில் "லாபத்தின் ராஜா" ஆக இருந்த என்ஜி, தேக்கமடைந்த வருவாய் வளர்ச்சி, சுருங்கும் லாபம் மற்றும் இழப்புகள் கூட நிறைந்த ஒரு சேற்றில் சிக்கியுள்ளது. இந்தத் துறை தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு நீலக் கடலில் இருந்து, செலவுப் போட்டியால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்படும் ஒரு கடுமையான சிவப்பு கடலாக மாறியுள்ளது.
தொழில்துறை சங்கிலியை ஒருங்கிணைத்தல்: "உயிர்வாழ்வதற்கான செலவுக் குறைப்பு" மீதான ஒரு சூதாட்டம்
தொழில் முழுவதும் இழப்புகளை எதிர்கொண்டு, என்ஜியின் முதல் நடவடிக்கை செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு ஆகும் - அதாவது, மேல்நிலை உபகரண சப்ளையரான சோங்க்கே ஹுவாலியனை கையகப்படுத்துதல்.
இந்த நகர்வின் பின்னணியில் உள்ள தர்க்கம் தெளிவாக உள்ளது: அதன் கீழ்நிலை தயாரிப்புகளின் (பிரிப்பான்கள்) விலைகள் மீது அதற்கு கட்டுப்பாடு இல்லாததால், உற்பத்தி உபகரணங்களின் உயிர்நாடியைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் மேல்நிலையில் லாபத்தைத் தேடும்.
சோங்க்கே ஹுவாலியனின் பின்னணி என்ன?
இது முழுமையான ஈர-செயல்முறை பிரிப்பான் உற்பத்தி வரிசைகளை சுயாதீனமாக உருவாக்கும் சில உள்நாட்டு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான தொழில்நுட்ப சேகரிப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதை வாங்குவது, உபகரணங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் பிரிப்பான் உற்பத்தி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த சங்கிலியை என்ஜியே உருவாக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
இந்த வெளிப்படையாக "பணம் இழக்கும் ஒப்பந்தத்தின்" சாத்தியமான நன்மைகள் பின்வருமாறு:
- குறைந்த உபகரண முதலீட்டு செலவுகள்
- மேம்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்
- ஆழமான அகழியை உருவாக்குதல்
இந்த ஒருங்கிணைப்பு செயல்பாட்டு செலவுகளை திறம்பட குறைக்கும் மற்றும் லாபத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டுவரும் என்று என்ஜியே நிர்வாகம் அதிக நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது. அடிப்படையில், இது உயிர்வாழ்வதற்கான ஒரு போர் - சிறந்த மேலாண்மை மூலம் செயல்திறனைத் தேடும் மற்றும் தொழில்துறை சங்கிலி ஒருங்கிணைப்பு மூலம் லாபத்தைத் தேடும் ஒரு போர்.
உண்மையான "சாம்பல் காண்டாமிருகம்": திட-நிலை பேட்டரிகளின் சீர்குலைக்கும் அச்சுறுத்தல்
இருப்பினும், சுழற்சித் தொழிலின் விலை யுத்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது, என்ஜியை விட பெரிய மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான நிழல் சூழ்ந்துள்ளது - இது அடுத்த தலைமுறை பேட்டரிகளின் இறுதி வடிவமாகப் போற்றப்படும் ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரி.
பிரச்சனையின் மையமானது கொடூரமானது மற்றும் நேரடியானது: கோட்பாட்டளவில், ஆல்-சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரிகளுக்கு பிரிப்பான்கள் தேவையில்லை.
உலகின் மிகப்பெரிய மெழுகுவர்த்தி திரி சப்ளையராக பல ஆண்டுகளாக ஒரு ஆதிக்க நிலையை உருவாக்குவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள் - விளக்கு பல்பு ஒரே இரவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால். என்ஜி எதிர்கொள்ளும் நீண்டகால இருப்பு சவால் இதுதான். 2024 இல், நிறுவனத்தின் வருவாயில் 81.2% லித்தியம் பேட்டரி பிரிப்பான்களில் இருந்து வந்தது. இந்த வணிகம் சீர்குலைந்தால், அது பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.
எனவே, இந்த "டாமோக்ளிஸின் வாள்" எப்போது விழும்? ஒரு பகுத்தறிவு பகுப்பாய்வு தேவை:
தற்போதைய தொழில்துறை ஒருமித்த கருத்து படிப்படியான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது: திரவ பேட்டரிகள் → அரை-திட-நிலை பேட்டரிகள் → முழு-திட-நிலை பேட்டரிகள். அரை-திட-நிலை பேட்டரிகளுக்கு இன்னும் பிரிப்பான்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது என்ஜிக்கு ஒரு மதிப்புமிக்க "தப்பிக்கும் சாளரத்தை" வழங்குகிறது. மேலும், முழு-திட-நிலை பேட்டரிகளின் பெரிய அளவிலான, குறைந்த விலை வணிகமயமாக்கலுக்கு இன்னும் 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கும் மேலாக ஆகும் என்று பொதுவாக தொழில்துறை ஒப்புக்கொள்கிறது.
இது என்ஜியின் மிகவும் உறுதியான இடையகமாகும். தற்போது, சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட சல்பைட் திட மின்பகுளிகளின் முக்கிய மூலப்பொருள் செலவு, திரவ மின்பகுளிகளின் செலவை விட நூறு மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. முழு-திட-நிலை பேட்டரிகளின் ஒட்டுமொத்த செலவு மிக அதிகமாக உள்ளது, அதாவது அவை நீண்ட காலத்திற்கு விண்வெளி மற்றும் ஆழ்கடல் ஆய்வு போன்ற அதி-உயர்-நிலை துறைகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும், மின் பேட்டரிகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளின் முக்கிய சந்தையை அசைக்க முடியாது.
ஆனால் இது என்ஜி ஓய்வெடுக்க முடியும் என்று அர்த்தமல்ல. தொழில்நுட்ப மாற்றத்தின் அலை ஒருமுறை தொடங்கிவிட்டால், அதைத் தடுக்க முடியாது. இந்த வரையறுக்கப்பட்ட காலத்திற்குள் நிறுவனம் இரண்டாவது உயிர்நாடியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
திட மின்பகுளிகளில் பந்தயம் கட்டுதல்: "பிரிப்பான் மன்னன்" என்பதிலிருந்து "பொருள் வழங்குநர்" வரை
என்ஜி சும்மா உட்காரவில்லை. அதன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முதலீட்டின் திசையில் அதன் பதில் உத்தி தெளிவாகப் பிரதிபலிக்கிறது.
2024 இல் இழப்புகள் ஏற்பட்டாலும், நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் செலவு கணிசமான 663 மில்லியன் யுவானை எட்டியது, மேலும் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. இந்த பணம் எங்கே போகிறது? பதில் நேரடியாக எதிர்காலத்தைக் காட்டுகிறது:
- அரை-திட-நிலை கோட்டையைப் பாதுகாத்தல்
- முழு-திட-நிலை எதிர்காலத்திற்கு பெரிய அளவில் பந்தயம் கட்டுதல்
- ஆற்றல் சேமிப்பில் ஒரு புதிய முன்னணியைத் திறத்தல்
இதன் பொருள், என்ஜி ஒரு ஆபத்தான அடையாள மாற்றத்தை முயற்சிக்கிறது: திரவ பேட்டரி காலத்தின் பிரிப்பான் வழங்குநராக இருந்து, திட-நிலை பேட்டரி காலத்தின் முக்கியப் பொருள் வழங்குநராக (திட மின்பகுளிகள்) பரிணமிக்கிறது.
இது ஒரு முட்களால் நிறைந்த பாதை. திட மின்பகுளிகளின் தொழில்நுட்ப வழிகளும் உற்பத்தி செயல்முறைகளும் பிரிப்பான்களிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை, இது தற்போதுள்ள செயல்பாடுகளுக்கு மேல் முற்றிலும் புதிய மற்றும் சமமாகப் போட்டியிடும் வணிகத்தை உருவாக்குவதற்குச் சமம்.
Yan Xi-யின் பார்வையில், Enjie-யின் இக்கட்டான நிலை, ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப உயர்நிலையை ஆதிக்கம் செலுத்துவதன் மூலம் பிரபலமடைந்த பல முன்னணி சீன உற்பத்தியாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களுக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாகும். அவர்கள் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களிலிருந்து மகத்தான லாபத்தைப் பெற்றுள்ளனர், ஆனால் தொழில்நுட்ப வழிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களிலிருந்து வரும் "துல்லியமான தாக்குதல்களுக்கு" மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாகவும் உள்ளனர்.
அதன் சுய-மீட்பு உத்தி குறுகிய கால பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட கால தாக்குதலின் கலவையாகும்:
- குறுகிய காலம் (1–3 ஆண்டுகள்)
- நீண்ட காலம் (5–10 ஆண்டுகள்)
இந்த அதிக ஆபத்துள்ள சூதாட்டம் குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது:
- பணப்புழக்க அழுத்தம்
- தொழில்நுட்ப வழி அபாயம்
- மாற்றத்தை செயல்படுத்துவதில் உள்ள அபாயம்
என்ஜியின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பீடு தள்ளுபடி மற்றும் பிரீமியத்தின் சிக்கலான கலவையாகும்: தற்போதைய கடுமையான விலைப்போர் மற்றும் லாபம் ஈட்டாத நிதி அறிக்கைகளுக்காக தள்ளுபடி செய்யப்பட்டுள்ளது; மற்றும் அதன் உலகளாவிய முன்னணி சந்தைப் பங்கு மற்றும் திட-நிலை பேட்டரி சகாப்தத்தில் "சிம்மாசனத்தை மீண்டும் பெறுவதற்கான" அதன் லட்சியத்திற்காக பிரீமியம் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இழப்பில் இயங்கும் ஒரு உபகரண சப்ளையரை வாங்கியது, எளிய நிதி ஒருங்கிணைப்புக்காக அல்ல, ஆனால் உயிர்வாழ்வதற்கான ஆழமான அகழிகளைத் தோண்டுவதற்காக. திடமான மின்பகுளிகளின் நிச்சயமற்ற எதிர்காலத்தில் அதன் மிகப்பெரிய முதலீடு, பிரபல வார்த்தைகளைப் பின்தொடர்வது அல்ல, நீண்ட கால நிலைத்தன்மைக்காக ஒரு புதிய கண்டத்திற்கான சாத்தியமான டிக்கெட்டை வாங்குவதாகும்.
"பிரிப்பான் மன்னன்" என்ற கிரீடம் ஏற்கனவே விரிசல் கண்டுள்ளது. அதன் செயல்களால், பழைய காலத்தின் மன்னனாக மட்டும் இருக்க என்ஜி தயாராக இல்லை என்பதைத் தெளிவாகக் காட்டியுள்ளது - புதிய காலத்தின் நிறுவனர்களில் ஒருவராக ஆக வேண்டும் என்று அது விரும்புகிறது.