லித்தியம் விலைகள் விண்ணை முட்டுகின்றன, ஆனால் நடுத்தர நிறுவனங்கள் 'நிறுத்தம்'! தற்செயலா அல்லது 'தந்திரமா'?

சமீபத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் சந்தை "பனியும் நெருப்பும்" என்ற சிக்கலான சித்திரத்தை அளித்துள்ளது. ஒருபுறம், எதிர்கால மற்றும் உடனடி விலைகள் சந்தையின் உயர் உணர்வுடன் வலுவான மேல்நோக்கிய போக்கைத் தொடர்கின்றன; மறுபுறம், ஹுனான் யுனெங், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி, டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி போன்ற முக்கிய லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) உற்பத்தியாளர்கள் முறையே ஒரு மாத கால பராமரிப்பு மற்றும் உற்பத்தி குறைப்பு திட்டங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். ஏன் மேல்நிலை மூலப்பொருள் துறை "சூடாக" இருக்கும்போது, ​​நடுநிலை பொருட்கள் துறை "குளிராக" இருக்கும் ஒரு வேறுபாடு உள்ளது? இந்த பராமரிப்பு நிறுத்தங்களின் நேரம் ஒரு தற்செயலா அல்லது வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்ட சூழ்ச்சியா?

 

 

டிசம்பர் 26 அன்று, லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையை எட்டின. அன்றைய தினம், குவாங்சோ ஃபியூச்சர்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்சில் (GFEX) முக்கிய லித்தியம் கார்பனேட் ஒப்பந்தம் 130,000 CNY/டன் என்ற அளவை வலுவாகத் தாண்டி, அன்றைய அதிகபட்சமாக 130,800 CNY/டன் என்ற விலையை எட்டியது - இது கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளில் புதிய உச்சமாகும், மேலும் ஆண்டின் ஒட்டுமொத்தமாக கிட்டத்தட்ட 70% அதிகரித்துள்ளது. ஸ்பாட் சந்தையும் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்ந்தது, பேட்டரி-கிரேடு லித்தியம் கார்பனேட் மேற்கோள்கள் ஒரே நேரத்தில் உயர்ந்தன, மேலும் சந்தை வர்த்தகம் சுறுசுறுப்பாக இருந்தது.

 

இந்த பேரணிக்கு ஆதரவான அடிப்படை உந்துசக்தி தேவையின் வெடிப்பாகும். ஆற்றல் சேமிப்பு சந்தை ஒரு புதிய வளர்ச்சி இயந்திரமாக மாறியுள்ளது; GGII இன் புள்ளிவிவரங்கள், ஆற்றல் சேமிப்புக்கான சீனாவின் மொத்த லித்தியம் பேட்டரி ஏற்றுமதிகள் 2025 இல் 580 GWh ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கின்றன, இது ஆண்டுக்கு 75% க்கும் அதிகமான வளர்ச்சியாகும். வெளிநாடுகளில், ஜூலை மாதம் இயற்றப்பட்ட அமெரிக்காவின் "பெரிய மற்றும் அழகான சட்டம்" ஒரு ஊக்கியாக செயல்பட்டது. இந்த சட்டத்தில் உள்ள "கவலைக்குரிய வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் (FEOC) மீதான கடுமையான கட்டுப்பாடுகள்" மற்றும் "சூரிய/காற்று வரி வரவுகளை முன்கூட்டியே முடித்தல்" ஆகியவற்றின் கொள்கை தாக்கங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் திட்ட மானியங்களைப் பெற 2025 க்குள் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க அவசரப்பட்டனர். கூடுதலாக, ஐரோப்பா, சவுதி அரேபியா மற்றும் பிற பிராந்தியங்களில் பெரிய ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இந்த காரணிகளின் ஒன்றிணைப்பு நிறுவல் தேவையில் ஒரு எழுச்சியை ஏற்படுத்தியது, இதன் விளைவாக உயர்தர பேட்டரி செல்கள் "கண்டுபிடிப்பது கடினம்" என்ற நிலை ஏற்பட்டது. மேலும், சீனாவின் மின்சார பேட்டரி தேவை வலுவாக உள்ளது. ஜனவரி முதல் நவம்பர் 2025 வரை, உள்நாட்டு NEV விற்பனை 12.466 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு 23.2% வளர்ச்சியாகும், அக்டோபரில் சந்தை ஊடுருவல் வரலாற்று ரீதியாக 50% ஐத் தாண்டி தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. பேட்டரி நிறுவனங்கள் முழு திறனில் இயங்குகின்றன, மேலும் சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக "சரக்குகளுக்காக தொழிற்சாலைகளில் தங்கியிருக்க" கூட முயன்றுள்ளனர்.

 

இருப்பினும், மேல்நிலை மூலப்பொருட்களின் பெருக்கமும், வலுவான கீழ்நிலை பேட்டரி ஆர்டர்களும் இருந்தபோதிலும், நான்கு முன்னணி நடுத்தர LFP நிறுவனங்கள் கூட்டாக உற்பத்தியைக் குறைத்தன. டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி மாலை முதல் 26 ஆம் தேதி வரை, ஹுனான் யுனெங், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி, டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி உள்ளிட்ட நான்கு முக்கிய LFP உற்பத்தியாளர்கள், பராமரிப்புக்காக உற்பத்தியைக் குறைப்பது குறித்து தொடர்ச்சியாக அறிவிப்புகளை வெளியிட்டனர். இந்த நேரம் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் குவிந்துள்ளது, ஒவ்வொரு பராமரிப்பு காலமும் ஒரு மாதம் நீடிக்கும். இவற்றில், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி LFP உற்பத்தியை 5,000 முதல் 20,000 டன்கள் வரை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது; ஹுனான் யுனெங் பாஸ்பேட் கேத்தோடு பொருளின் உற்பத்தியை 15,000 முதல் 35,000 டன்கள் வரை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது; ஆண்டா டெக்னாலஜி LFP உற்பத்தியை 3,000 முதல் 5,000 டன்கள் வரை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது; மற்றும் டெஃபாங் நானோ ஜனவரி 1, 2026 முதல் சுமார் ஒரு மாத காலத்திற்கு சில உபகரணங்களை பராமரிப்பதாக அறிவித்தது. ஒட்டுமொத்தமாக, டெஃபாங் நானோவைத் தவிர்த்து, மூன்று நிறுவனங்களுக்கான கூட்டு உற்பத்தி குறைப்பு அளவு 23,000 முதல் 60,000 டன்கள் வரை இருக்கும். இத்தகைய ஒத்திசைவான குறைப்பு சந்தையின் குறிப்பிடத்தக்க கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.

 

 

உண்மையில், இந்த குவிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நடவடிக்கைக்கு மிகவும் நேரடியான மற்றும் மறுக்க முடியாத தூண்டுதல், நீண்ட கால முழு-சுமை உற்பத்திக்குப் பிறகு உபகரண பராமரிப்புக்கான புறநிலைத் தேவையாகும்.

 

2025 முதல், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் (NEVs) மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான வெடிக்கும் தேவை, LFP-க்கான தேவையை அதிகரித்துள்ளது, முன்னணி நிறுவனங்களின் உற்பத்தித் திறன் பயன்பாட்டு விகிதங்களை அதிகபட்ச நிலையைத் தாண்டிய நிலையில் வைத்துள்ளது. ஹுனான் யுனெங் அறிவித்ததாவது, "ஆண்டு தொடக்கத்திலிருந்தே உற்பத்தித் திறன் 100% ஐத் தாண்டியுள்ளது," வான்ரன் நியூ எனர்ஜி குறிப்பிட்டது, "நிறுவனத்தின் LFP உற்பத்தி வரிசைகள் நான்காவது காலாண்டிலிருந்து அதிக சுமையின் கீழ் இயங்கி வருகின்றன," மற்றும் டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி ஆகியவையும் ஆண்டு முழுவதும் அதிக தீவிரம் கொண்ட உற்பத்தி காரணமாக உபகரணப் பராமரிப்புக்கான அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. வழக்கமான கண்ணோட்டத்தில், ஆண்டு இறுதிப் பராமரிப்பு என்பது ஒரு தொழில்துறை நடைமுறையாகும். நீண்ட கால முழு-சுமை உற்பத்தி முக்கிய உபகரணங்களின் (ரியாக்டர்கள் மற்றும் கால்சினர்கள் போன்றவை) தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் வழக்கமான பராமரிப்பு, அடுத்த ஆண்டில் நிலையான மற்றும் திறமையான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கும், தோல்வி அபாயங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் தேவையான பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளைச் செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

 

இருப்பினும், தொழில்துறை உள்நாட்டு வட்டாரங்கள், LFP உற்பத்தியாளர்களின் கூட்டுப் பராமரிப்பு, தொழில்துறை சங்கிலிக்குள் நலன்களை மறுசீரமைக்கும் ஒரு முயற்சியால் அதிகம் உந்தப்படுகிறது என்று கூறுகின்றன.

 

LFP-க்கான முக்கிய மூலப்பொருளாக லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் ஜூன் 2025 முதல் தொடர்ந்து உயர்ந்துள்ளன. பேட்டரி-தர லித்தியம் கார்பனேட்டின் ஸ்பாட் விலைகள் 60,000 CNY/டன் இலிருந்து 120,000 CNY/டன்-க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளன. இது நேரடியாக கேத்தோடு பொருள் உற்பத்தி செலவுகளை உயர்த்தியுள்ளது. அதே நேரத்தில், LFP செயலாக்க கட்டணங்கள் நீண்ட காலமாக 15,000 CNY/டன்-க்கு கீழே சுருக்கப்பட்டுள்ளன, இது தொழில்துறையின் சராசரி செலவு வரம்பை (15,700 - 16,400 CNY/டன்) விடக் குறைவாக உள்ளது. "செலவுகள் உயர்ந்து செயலாக்க கட்டணங்கள் தேக்கமடைந்த" இந்த கத்தரிக்கோல் விளைவு பரவலான இழப்புகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், டெஃபாங் நானோவின் மொத்த லாப வரம்பு -2.13% ஆகவும், வான்ரன் நியூ எனர்ஜியின் 1.7% ஆகவும் இருந்தது. ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட LFP நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய நபர் ஒருவர், இந்தத் தொழில் கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளாக தொடர்ச்சியான இழப்புகளில் இருப்பதாகக் கூறினார்.

 

ஆழமான மட்டத்தில், இது தொழில்துறையின் திறன் சுழற்சிக்கும், தேவை சுழற்சிக்கும் இடையிலான பொருத்தமின்மையைப் பிரதிபலிக்கிறது. முந்தைய ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட விரிவாக்க அலைக்குப் பிறகு, கேத்தோடு பொருள் துறையானது பாரிய உற்பத்தி திறனை குவித்துள்ளது. தேவை மீட்சி முதலில் மேல்நிலை வளங்களின் விலைகளை உயர்த்துவதற்கு வழிவகுக்கும் போது, ​​நடுத்தரத் துறையானது, கடுமையான போட்டி மற்றும் பலவீனமான பேரம் பேசும் சக்தி காரணமாக, அதன் அதிகப்படியான திறன் செலவு அதிர்வுகளைப் பெருக்கி, தொழில்துறை சங்கிலி மறுபகிர்வில் இலாபங்கள் கடுமையாக சுருக்கப்படுகின்றன. மூலப்பொருள் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வரும் சூழலில், செலவு அழுத்தங்களை கீழ்நோக்கி சுமூகமாக அனுப்ப முடியாத நிலையில், உற்பத்தி என்பது இழப்புகளுக்கு சமம். எனவே, உற்பத்தியைக் குறைக்கும் முயற்சியை மேற்கொள்வது, இழப்புகளைச் சமாளிக்கவும், பணப்புழக்க இழப்பைக் குறைக்கவும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பகுத்தறிவு தேர்வாக மாறியுள்ளது. முன்னணி நிறுவனங்களால் கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் பராமரிப்பு, தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பை அடிப்படையில் உருவாக்குகிறது; குறுகிய காலத்தில் விநியோகத்தை கூட்டாக சுருக்குவதன் மூலம், அவை சந்தை விலைகளை ஆதரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த சூழலில், செயல்பாட்டு விகிதங்களைக் குறைப்பது செயலற்ற செயல்பாட்டு அழுத்தத்திலிருந்து ஒரு செயலில் உள்ள சந்தை "தந்திரோபாயமாக" மாறுகிறது - அதன் முக்கிய நோக்கம், கட்டம் கட்டமாக விநியோக சுருக்கத்தின் மூலம் அடுத்தடுத்த விலை பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு முக்கியமான இடத்தை உருவாக்குவதாகும். ஒரு தொழில்துறை சங்கத்தின் தலைவர் கூறியது போல், இது "கடைசி புகலிடத்தின் நடவடிக்கை". இதன் விளைவாக, முன்னணி நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்படும் குவிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு, கீழ்நிலை பேட்டரி செல் உற்பத்தியாளர்களுடன் விலை உயர்வுக்கான அவர்களின் பேரம் பேசும் சில்லுகளை வலுப்படுத்தும் நோக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. தொழில்துறை ஏற்கனவே இரண்டாவது சுற்று விலை உயர்வுகளைத் தொடங்கியுள்ளது என்றும், முக்கிய நிறுவனங்கள் செயலாக்கக் கட்டணங்களை 2,000 - 3,000 CNY/டன் உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளன என்றும் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, இது செயல்படுத்தப்பட்டால் இலாபத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.

 

இந்தத் தனித்தன்மை வாய்ந்ததாகத் தோன்றும் "தந்திரம்" உண்மையில் முந்தைய நகர்வுகளுடன் அதிர்வெண்ணில் ஒத்துப் போகிறது. சமீபத்தில், முந்தைய சுரங்கத் தொழிலாளியான தியான்சி லித்தியம், பாரம்பரிய மேற்கோள்களுக்கும் (SMM போன்ற) மற்றும் ஸ்பாட்/ஃப்யூச்சர்ஸ் விலைகளுக்கும் இடையே ஒரு "தொடர்ச்சியான மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க விலகல்" இருப்பதைக் கவனித்து, இது தனது செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு சவாலாகக் கருதி, அதன் விலை நிர்ணய அளவுகோலைச் சரிசெய்தது, இது நியாயமான விலை நிர்ணய முறைக்கான ஆதிக்கப் போரைக் குறிக்கிறது. இதற்கிடையில், நடுத்தர நிறுவனங்களின் கூட்டு உற்பத்தி வெட்டுக்கள், செலவுகளைக் கடத்துவதற்கான முந்தைய தேவைகளுக்கு ஒரு பதிலாகும். முந்தைய மற்றும் பிந்தைய நகர்வுகள் இறுதியில் ஒன்றிணைந்து, தயாரிப்பு விலைகளை "செலவு + நியாயமான லாபம்" என்ற நிலைக்குத் தள்ளும் நோக்கில் உள்ளன.

 

 

லித்தியம் கார்பனேட் விலைகளின் அடுத்தடுத்த போக்கைப் பார்க்கும்போது, சந்தை காளை மற்றும் கரடி காரணிகளுக்கு இடையே சிக்கலான விளையாட்டுகளின் புதிய கட்டத்தில் நுழையும் என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். விலை மையம் உயர் மட்டத்தில் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்றும், தொழில் சங்கிலியின் உள் கட்டமைப்பு மறுவடிவமைப்பை எதிர்கொள்ளும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறுகிய கால விலைகள் இன்னும் பல முக்கிய தொழில்துறை காரணிகளால் உறுதியான ஆதரவைப் பெறுகின்றன.

 

கேத்தோடு பொருள் தொழிற்சாலைகள் விலைகளை ஆதரிப்பதற்காக உற்பத்தியைக் குறைப்பது, லித்தியம் விலை உயர்வின் கீழ்நோக்கிய பரிமாற்றத்தை உறுதியளிக்கிறது. SMM பகுப்பாய்வு, முன்னணி LFP நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் இரண்டாவது சுற்று பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியிருந்தாலும், பெரும்பாலான பிற பொருள் தொழிற்சாலைகளுக்கான முதல் சுற்று இன்னும் நடைபெறவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. கீழ்நிலை பேட்டரி செல் உற்பத்தியாளர்கள் மூலப்பொருள் விலை உயர்வின் அழுத்தத்தை பொதுவாக அங்கீகரித்துள்ளனர், ஆனால் உண்மையான செயலாக்கம் இன்னும் பேச்சுவார்த்தை முடிவுகளுக்காக காத்திருக்கிறது. கேத்தோடு பொருள் தொழிற்சாலைகளால் அடுத்தடுத்த விலை உயர்வுகள் உணரப்பட்டால், லித்தியம் விலை உயர்வின் கீழ்நோக்கிய பரிமாற்றத்திற்கு இது மிகவும் உகந்ததாக இருக்கும், மேலும் மேல்நோக்கிய சாத்தியங்களைத் திறக்கும். அதே நேரத்தில், தியான்சி லித்தியத்தின் அதன் விலை நிர்ணய அளவுகோலை சரிசெய்வது கீழ்நிலை தேவையின் வலிமையை மறைமுகமாக உறுதிப்படுத்துகிறது.

 

தொழில் துறை உயர் செழிப்பு தொடர்கிறது, லித்தியம் கார்பனேட் கையிருப்பு தொடர்ந்து குறைவாகவே உள்ளது. TD Tech (TD) ஆல் நடத்தப்பட்ட முதல் 20 பேட்டரி தொழிற்சாலைகளின் கணக்கெடுப்பு தரவுகளின்படி, ஜனவரி 2026க்கான சீனாவின் லித்தியம் பேட்டரி (ஆற்றல் சேமிப்பு + மின்சாரம் + நுகர்வோர்) சந்தை உற்பத்தி திட்டமிடல் மொத்தம் சுமார் 210 GWh ஆகும், இது மாதந்தோறும் 4.5% குறைந்துள்ளது, சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. SMM தரவுகளின்படி, டிசம்பர் 25, 2025 அன்று வாராந்திர லித்தியம் கார்பனேட் கையிருப்பு மொத்தம் 109,800 டன்கள் ஆகும், இது மாதந்தோறும் 652 டன்கள் குறைந்துள்ளது, இது தொடர்ச்சியாக 19வது வாரமாக கையிருப்பு குறைவதைக் குறிக்கிறது, மேலும் பிப்ரவரி 20, 2025 முதல் கையிருப்பு அளவு புதிய குறைந்தபட்சத்தை எட்டியுள்ளது.

 

ஆற்றல் சேமிப்புக்கான தேவையும் எதிர்பார்ப்புகளை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் 2026 இல் விநியோகம்-தேவை முறை மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறைந்து வரும் செலவுகள், பரந்த உச்ச-பள்ளத்தாக்கு விலை பரவல்களை ஊக்குவிக்கும் கொள்கைகள், மற்றும் சில உள்நாட்டு மாகாணங்களில் திறன் மின்சார விலைகள் அல்லது இழப்பீட்டு கொள்கைகளின் அறிமுகம் ஆகியவற்றின் மூலம், உள்நாட்டு ஆற்றல் சேமிப்பு விளைச்சல் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதனால் தேவை அதிகரிக்கும். சின்லுவோ கன்சல்டிங் புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆற்றல் சேமிப்புக்கான உலகளாவிய லித்தியம் பேட்டரி அனுப்புதல்கள் 2025 இல் 620 GWh ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு 77% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 2026 இல் 960 GWh ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு 54.8% அதிகரித்துள்ளது. மூலதன செலவினங்களின் பார்வையில், முக்கிய உலகளாவிய லித்தியம் சுரங்க நிறுவனங்களின் மூலதன செலவினங்கள் 2024 முதல் ஒரு வளைவுப் புள்ளியில் குறைந்துள்ளன, இது 2026 மற்றும் 2027 இல் புதிய அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட திட்டங்களுக்கான விநியோக வளர்ச்சியில் எதிர்பார்க்கப்படும் மந்தநிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. மின்சார வாகனங்களிலிருந்து ஆற்றல் சேமிப்பு பொறுப்பேற்பது லித்தியம் தேவைக்கான இரண்டாவது வளர்ச்சிப் பாதையாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2026 இல் விநியோகம்-தேவை முறை மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

 

இருப்பினும், மேலும் குறிப்பிடத்தக்க மேல்நோக்கிய விலை நகர்வுகளுக்கான வாய்ப்பு தெளிவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முதலாவதாக, விநியோக நெகிழ்ச்சி படிப்படியாக வெளிப்படும். 130,000 CNY/டன் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட விலைகள் நிலைபெறும்போது, ​​முன்பு அதிக செலவுகள் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஓரளவு உற்பத்தித் திறன்களை (மைக்கா அடிப்படையிலான லித்தியம் பிரித்தெடுத்தல் போன்றவை) மீண்டும் தொடங்குவதற்கான ஆர்வம் அதிகரிக்கும், மேலும் வெளிநாட்டு இறக்குமதிகளும் உயரக்கூடும். இரண்டாவதாக, கீழ்நிலை வாங்கும் திறனின் "வரம்பு" விளைவு. இடைநிலை நிறுவனங்களின் தற்போதைய இக்கட்டான நிலை எச்சரிக்கை மணியை ஒலிக்கச் செய்துள்ளது; லித்தியம் விலைகள் தொடர்ந்து ஒருதலைப்பட்சமாகவும் வேகமாகவும் உயர்ந்தால், அது முழு இடைநிலை முதல் கீழ்நிலை உற்பத்தித் துறையின் இலாபங்களை கடுமையாக அரித்துவிடும், இறுதியில் தேவையை பாதிக்கும். இந்த எதிர்மறை பின்னூட்ட பொறிமுறை விலை உயர்வுகளை அடக்கும்.

 

நிறுவனங்களின் கருத்துக்களைத் தொகுத்து, குறுகிய காலத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் உயர் மட்ட செயல்பாட்டைப் பராமரிக்கும். இந்த போக்கிற்கான முக்கிய அவதானிப்பு புள்ளிகள் ஜனவரி 2026க்கான தொழில்துறை உற்பத்தி அட்டவணை திட்டங்கள் மற்றும் தற்போதைய விலைகளை கீழ்நிலை ஏற்றுக்கொள்ளுதல் ஆகியவற்றில் உள்ளன. நீண்ட காலத்திற்கு, இந்த சுழற்சி தொழில்துறை சங்கிலி கட்டமைப்பின் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்தக்கூடும். ஒருங்கிணைந்த லித்தியம் வள அமைப்புகள் மற்றும் உயர்தர வாடிக்கையாளர்களுடன் ஆழமான பிணைப்பு கொண்ட பெரிய அளவிலான பொருள் நிறுவனங்கள் தங்கள் இடர் எதிர்ப்பு திறன்கள் மற்றும் செலவு நன்மைகள் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெறுவதைக் காணும். முழு தொழிலும் திறன் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்ட எளிய போட்டியிலிருந்து விநியோகச் சங்கிலி நிலைத்தன்மை, தொழில்நுட்ப மறு செய்கை வேகம் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டு திறன்களின் விரிவான போட்டிக்கு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆரோக்கியமான மற்றும் அதிக மீள்திறன் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி சூழலுக்கு, மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை இடையே லாபப் பகிர்வு மற்றும் இடர் பகிர்வுக்கான மிகவும் நியாயமான மற்றும் வெளிப்படையான பொறிமுறையை நிறுவுவது அவசியம்.