லித்தியம் விலைகள் உயர்கின்றன, ஆனால் நடுத்தர நிறுவனங்கள் இடைநிறுத்தம் செய்கின்றன! தற்செயலா அல்லது உத்தியா?

சமீபத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் சந்தை "பனியும் நெருப்பும்" என்ற சிக்கலான சித்திரத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. ஒருபுறம், எதிர்கால மற்றும் ஸ்பாட் விலைகள் அதிக சந்தை உணர்வுடன் வலுவான மேல்நோக்கிய போக்கைத் தொடர்கின்றன; மறுபுறம், ஹுனான் யுனெங், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி, டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி உள்ளிட்ட முக்கிய இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) கேத்தோடு பொருள் உற்பத்தியாளர்கள், ஒரு மாத கால பராமரிப்பு மற்றும் உற்பத்தி குறைப்பு திட்டங்களை அடுத்தடுத்து வெளியிட்டுள்ளனர். மேல்நிலை மூலப்பொருள் துறை "சூடாக" இருக்கும்போது, ​​நடுநிலை பொருட்கள் துறை "குளிராக" இருக்கும் இந்த வேறுபாடு ஏன் உள்ளது? இந்த பராமரிப்பு நிறுத்தங்களின் நேரம் ஒரு தற்செயலா அல்லது திட்டமிட்ட நகர்வா?

 

 

 

டிசம்பர் 26-ஆம் தேதி, லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் ஒரு முக்கிய முன்னேற்றத்தை அடைந்தன. அந்த நாளில், குவாங்சோ ஃப்யூச்சர்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்சில் லித்தியம் கார்பனேட் முதன்மை ஒப்பந்தம் 130,000 CNY/டன் குறியீட்டின் மேல் வலுவாக நிலைத்தது, 130,800 CNY/டன் என்ற ஒரு நாளுக்குள் உயர்வை அடைந்தது, இது இரண்டு ஆண்டுகளில் புதிய உயர்வாகும், ஆண்டுக்கு சுமார் 70% கூடுதல். இடம் சந்தை நெருங்கிய பின்தொடர்வுடன், பேட்டரி தரமான லித்தியம் கார்பனேட் மேற்கோள்கள் ஒரே நேரத்தில் உயர்ந்தன மற்றும் சந்தை வர்த்தகம் செயலில் இருந்தது.

இந்தச் சந்தை இயக்கத்திற்கான அடிப்படை உந்துசக்தி, வெடிக்கும் தேவையாகும். ஆற்றல் சேமிப்பு சந்தை ஒரு புதிய வளர்ச்சி இயந்திரமாக மாறியுள்ளது. GGII தரவுகளின்படி, சீனாவின் மொத்த ஆற்றல் சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி ஏற்றுமதிகள் 2025 இல் 580 GWh ஐத் தாண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 75% க்கும் அதிகமாகும். வெளிநாடுகளில், ஜூலை மாதம் இயற்றப்பட்ட அமெரிக்காவின் "Big and Beautiful Act" ஒரு ஊக்கியாக செயல்படுகிறது. இந்தச் சட்டத்தில் உள்ள "கவலைக்குரிய வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் (FEOC) மீதான கடுமையான கட்டுப்பாடுகள்" மற்றும் "சூரிய/காற்றாலை வரிச் சலுகைகளின் முன்கூட்டியே முடித்தல்" ஆகியவற்றின் கொள்கை தாக்கங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, தொடர்புடைய உற்பத்தியாளர்கள் திட்ட மானியங்களைப் பெறுவதற்காக 2025 க்குள் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க ஆர்வமாக உள்ளனர். இதற்கிடையில், ஐரோப்பா, சவுதி அரேபியா மற்றும் பிற பிராந்தியங்களில் பெரிய அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டத் திட்டங்கள் நிறுவல் தேவையில் ஒரு எழுச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன, இதன் விளைவாக உயர்தர பேட்டரி செல்கள் "கிடைக்காத" நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. மேலும், சீனாவில் மின்சார பேட்டரிகளுக்கான தேவை வலுவாக உள்ளது. 2025 ஜனவரி முதல் நவம்பர் வரை, உள்நாட்டு NEV விற்பனை 12.466 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டியுள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 23.2% அதிகமாகும், அக்டோபரில் சந்தை ஊடுருவல் வரலாற்று ரீதியாக 50% ஐத் தாண்டி தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. பேட்டரி நிறுவனங்கள் முழு திறனில் செயல்படுகின்றன, மேலும் சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக பேட்டரி தொழிற்சாலைகளில் பணியாளர்களை நிறுத்தியுள்ளனர்.

இருப்பினும், சூடான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் வலுவான கீழ்நிலை பேட்டரி ஆர்டர்களின் செழிப்பான சூழ்நிலைக்கு மத்தியில், தொழில்துறை சங்கிலியின் நடுப்பகுதியில் உள்ள நான்கு முன்னணி LFP கேத்தோடு பொருள் நிறுவனங்கள் கூட்டாக உற்பத்தியைக் குறைத்துள்ளன. டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி மாலை முதல் 26 ஆம் தேதி வரை, ஹுனான் யுனெங், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி, டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி உள்ளிட்ட நான்கு பெரிய LFP நிறுவனங்கள், பராமரிப்புக்காக உற்பத்தியைக் குறைப்பது குறித்து அடுத்தடுத்து அறிவிப்புகளை வெளியிட்டன. இந்த நேரம் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் குவிந்துள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு மாத பராமரிப்பு சுழற்சியுடன். இவற்றில், வான்ரன் நியூ எனர்ஜி LFP உற்பத்தியை 5,000 முதல் 20,000 டன்கள் வரை குறைக்க எதிர்பார்க்கிறது; ஹுனான் யுனெங் பாஸ்பேட் கேத்தோடு பொருள் உற்பத்தியை 15,000 முதல் 35,000 டன்கள் வரை குறைக்க எதிர்பார்க்கிறது; ஆண்டா டெக்னாலஜி LFP உற்பத்தியை 3,000 முதல் 5,000 டன்கள் வரை குறைக்க எதிர்பார்க்கிறது; டெஃபாங் நானோ ஜனவரி 1, 2026 முதல் சுமார் ஒரு மாத காலத்திற்கு பகுதி உபகரண பராமரிப்பு தொடங்கும் என்று அறிவித்துள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, டெஃபாங் நானோவை தவிர்த்து, மூன்று நிறுவனங்களின் கூட்டு உற்பத்தி குறைப்பு அளவு 23,000 முதல் 60,000 டன்கள் வரை இருக்கும். இத்தகைய ஒத்திசைவான உற்பத்தி குறைப்பு அளவு சந்தையின் குறிப்பிடத்தக்க கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.

 

 

 

உண்மையில், இந்த மையமாக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நடவடிக்கைக்கு மிக நேரடியான மற்றும் மறுக்க முடியாத தூண்டுதல், நீண்ட கால முழு சுமை உற்பத்திக்கு பிறகு உபகரண பராமரிப்பின் பொருளாதார தேவையாகும்.

 

2025 முதல், NEV மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கான தேவை அதிகரித்துள்ளதால், LFPக்கான தேவையும் உயர்ந்துள்ளது. முன்னணி நிறுவனங்களின் உற்பத்தித் திறன் பயன்பாட்டு விகிதம் அதிகப்படியாக உள்ளது. ஹுனான் யுனெங் நிறுவனத்தின் அறிவிப்பின்படி, "ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்தே உற்பத்தித் திறன் 100% ஐத் தாண்டியுள்ளது." வான்ரன் நியூ எனர்ஜி நிறுவனம், "நிறுவனத்தின் LFP உற்பத்தி வரிசைகள் நான்காவது காலாண்டிலிருந்தே அதிக சுமையுடன் இயங்கி வருகின்றன" என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. மேலும், டெஃபாங் நானோ மற்றும் ஆண்டா டெக்னாலஜி நிறுவனங்களும் ஆண்டு முழுவதும் அதிக உற்பத்தி காரணமாக உபகரணப் பராமரிப்பு அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. வழக்கமான பார்வையில், ஆண்டு இறுதிப் பராமரிப்பு என்பது ஒரு தொழில்துறை நடைமுறையாகும். நீண்ட கால முழு-சுமை உற்பத்தி முக்கிய உபகரணங்களின் (ரியாக்டர்கள் மற்றும் கால்சினேஷன் உலைகள் போன்றவை) தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. வழக்கமான பராமரிப்பு, அடுத்த ஆண்டு நிலையான மற்றும் திறமையான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கும், தோல்வி அபாயங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் தேவையான பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

 

ஆனால், தொழில்நுட்பத்தில் உள்ளவர்கள் கூறுகிறார்கள் LFP உற்பத்தியாளர்களால் ஒருங்கிணைந்த பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப சங்கத்தில் உள்ள மீள்பரிசீலனை ஆர்வங்களை அடையவே அதிகமாக ஊக்கமளிக்கிறது.

LFP-க்கான முக்கிய மூலப்பொருளாக லித்தியம் கார்பனேட் இருப்பதால், ஜூன் 2025 முதல் அதன் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வருகின்றன. பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட்டின் ஸ்பாட் விலைகள் 60,000 CNY/டன் இலிருந்து 120,000 CNY/டன்-க்கு மேல் உயர்ந்துள்ளன. இது நேரடியாக கேத்தோடு பொருட்களின் உற்பத்தி செலவுகளை அதிகரித்துள்ளது. அதே நேரத்தில், LFP செயலாக்க கட்டணங்கள் நீண்ட காலமாக 15,000 CNY/டன்-க்கு கீழே சுருக்கப்பட்டுள்ளன, இது தொழில்துறையின் சராசரி செலவு வரம்பை (15,700 - 16,400 CNY/டன்) விட குறைவாக உள்ளது. "செலவுகள் உயர்ந்து செயலாக்க கட்டணங்கள் தேக்கமடைந்துள்ள" இந்த கத்தரிக்கோல் விளைவு, நிறுவனங்களிடையே பரவலான இழப்புகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், Defang Nano-வின் மொத்த லாப வரம்பு -2.13% ஆகவும், Wanrun New Energy-யின் லாப வரம்பு 1.7% ஆகவும் இருந்தது. ஒரு பட்டியலிடப்பட்ட LFP நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய நபர் ஒருவர், இந்தத் தொழில் கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளாக தொடர்ச்சியான இழப்புகளில் இருப்பதாகக் கூறினார்.

 

ஆழமான மட்டத்தில், இது தொழில்துறையின் திறன் சுழற்சிக்கும் தேவை சுழற்சிக்கும் இடையிலான பொருத்தமின்மையைப் பிரதிபலிக்கிறது. முந்தைய ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட விரிவாக்க அலைக்குப் பிறகு, கேத்தோடு பொருள் பிரிவில் அதிக உற்பத்தித் திறன் குவிந்துள்ளது. தேவை மீட்சி முதலில் மேல்நிலை வளங்களின் விலைகளை உயர்த்துவதால், நடுத்தரப் பிரிவில், கடுமையான போட்டி மற்றும் பலவீனமான பேரம் பேசும் சக்தி காரணமாக, அதன் அதிகப்படியான திறன் செலவு அதிர்வுகளைப் பெருக்கி, தொழில்துறை சங்கிலி மறுபகிர்வில் லாபம் கடுமையாக சுருக்கப்படுகிறது. மூலப்பொருள் விலைகள் தொடர்ந்து உயரும் சூழலில், ஆனால் செலவு அழுத்தங்களை கீழ்நிலை நோக்கி சுமூகமாக அனுப்ப முடியாத நிலையில், உற்பத்தி என்பது அடிப்படையில் இழப்புகளைக் குறிக்கிறது. எனவே, உற்பத்தியைக் குறைப்பது என்பது இழப்புகளைச் சமாளிக்கவும் பணப்புழக்க இழப்பைக் குறைக்கவும் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பகுத்தறிவு தேர்வாக மாறியுள்ளது. முன்னணி நிறுவனங்களால் கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் பராமரிப்பு, குறுகிய காலத்தில் விநியோகத்தை கூட்டாக சுருக்குவதன் மூலம் சந்தை விலைகளை ஆதரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில், இயக்க விகிதங்களைக் குறைப்பது செயலற்ற செயல்பாட்டு அழுத்தத்திலிருந்து ஒரு செயலில் உள்ள சந்தை "தந்திரோபாயமாக" மாறுகிறது - அதன் முக்கிய நோக்கம், கட்டம் கட்டமாக விநியோக சுருக்கத்தின் மூலம் அடுத்தடுத்த விலை பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு முக்கிய இடத்தை உருவாக்குவதாகும். ஒரு தொழில்துறை சங்கத்தின் தலைவர் கூறியது போல், இது "கடைசி புகலிடத்தின் நடவடிக்கை". எனவே, முன்னணி நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்படும் குவிந்த பராமரிப்பு, கீழ்நிலை பேட்டரி செல் உற்பத்தியாளர்களுடன் விலை உயர்வு பேச்சுவார்த்தைகளுக்கான பேரம் பேசும் சில்லுகளை வலுப்படுத்தும் நோக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. தொழில்துறை ஏற்கனவே இரண்டாவது சுற்று விலை உயர்வைத் தொடங்கியுள்ளது என்றும், முக்கிய நிறுவனங்கள் செயலாக்கக் கட்டணங்களை 2,000 முதல் 3,000 CNY/டன் வரை உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளன என்றும் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. இது செயல்படுத்தப்பட்டால், லாபம் கணிசமாக மேம்படும்.

 

இந்தத் தனித்தன்மை வாய்ந்ததாகத் தோன்றும் "தந்திரம்" உண்மையில் மேல்மட்ட நகர்வுகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. சமீபத்தில், மேல்மட்ட சுரங்கத் தொழிலாளியான தியான்சி லித்தியம், SMM போன்ற தளங்களில் இருந்து வரும் பாரம்பரிய மேற்கோள்களுக்கும், செயல்பாடுகளுக்கு சவாலாக இருப்பதாக அது நம்பும் ஸ்பாட்/ஃப்யூச்சர்ஸ் விலைகளுக்கும் இடையே "தொடர்ச்சியான மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க விலகல்" இருப்பதைக் கவனித்து, அதன் விலை நிர்ணய அளவுகோலைச் சரிசெய்தது. இது நியாயமான விலை நிர்ணய முறைக்கான ஆதிக்கத்திற்கான போராட்டத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. நடுத்தர நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்படும் கூட்டு உற்பத்தி வெட்டுக்கள், மேல்மட்டத்தின் செலவு பரிமாற்றத்திற்கான கோரிக்கைகளுக்கு ஒரு பதிலாகும். மேல்மட்ட மற்றும் கீழ்மட்டத்தின் வெவ்வேறு நகர்வுகள் இறுதியில் ஒன்றிணைந்து, தயாரிப்பு விலைகளை "செலவு + நியாயமான லாபம்" என்ற நிலைக்குத் திரும்பக் கொண்டுவர ஒன்றிணைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

 

 

 

லித்தியம் கார்பனேட் விலைகளின் அடுத்த பருவத்தை முன்னோக்கி பார்க்கும் போது, வல்லுநர்கள் சந்தை உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த காரணிகளுக்கிடையிலான சிக்கலான விளையாட்டின் புதிய கட்டத்தில் நுழையும் என்று குறிப்பிடுகிறார்கள். விலை மையம் உயர் நிலத்தில் அசைவடையுமென எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே சமயம் தொழில்துறை சங்கிலியின் உள்ளமைப்பு மறுசீரமைப்புக்கு எதிராக உள்ளது. குறுகிய கால விலைகள் தொழில்துறை மட்டத்தில் பல முக்கிய காரணிகளால் உறுதியான ஆதரவை இன்னும் பெறுகின்றன.

 

கேத்தோடு பொருள் தொழிற்சாலைகள் விலைகளை ஆதரிப்பதற்காக உற்பத்தியைக் குறைப்பது, லித்தியம் விலை உயர்வின் கீழ்நோக்கிய பரவலை எளிதாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. SMM பகுப்பாய்வு, முன்னணி LFP நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் விலை உயர்வுகளுக்கான இரண்டாவது சுற்று பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியிருந்தாலும், பெரும்பாலான பிற பொருள் தொழிற்சாலைகளுக்கான முதல் சுற்று இன்னும் இறுதி செய்யப்படவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டுகிறது. கீழ்நிலை பேட்டரி செல் தொழிற்சாலைகள் மூலப்பொருள் விலை உயர்வுகளால் ஏற்படும் அழுத்தத்தை பொதுவாக அங்கீகரித்துள்ளன, ஆனால் விலை உயர்வுகளின் உண்மையான செயலாக்கம் இன்னும் பேச்சுவார்த்தை முடிவுகளுக்காக காத்திருக்கிறது. கேத்தோடு பொருள் தொழிற்சாலைகளால் அடுத்தடுத்த விலை உயர்வுகள் இறுதி செய்யப்பட்டால், அது லித்தியம் விலை உயர்வின் கீழ்நோக்கிய பரவலுக்கு மிகவும் உகந்ததாக இருக்கும், மேலும் மேல்நோக்கிய இடத்தைத் திறக்கும். அதே நேரத்தில், தியான்சி லித்தியத்தின் அதன் விலை நிர்ணய அளவுகோலின் சரிசெய்தலும் வலுவான கீழ்நிலை தேவையை உறுதிப்படுத்துகிறது.

 

தொழில்துறையின் உயர் செழிப்பு தொடர்கிறது, லித்தியம் கார்பனேட் கையிருப்பு தொடர்ந்து குறைவாகவே உள்ளது. TD டெக் மூலம் சிறந்த 20 பேட்டரி தொழிற்சாலைகளின் கணக்கெடுப்பு தரவுகளின்படி, ஜனவரி 2026க்கான சீனாவின் லித்தியம் பேட்டரி (ஆற்றல் சேமிப்பு + மின்சாரம் + நுகர்வோர்) சந்தை உற்பத்தி திட்டமிடல் மொத்தம் சுமார் 210 GWh ஆகும், இது மாதந்தோறும் 4.5% குறைந்துள்ளது, சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. SMM தரவுகளின்படி, டிசம்பர் 25, 2025 நிலவரப்படி லித்தியம் கார்பனேட்டின் வாராந்திர மொத்த கையிருப்பு 109,800 டன்கள் ஆகும், இது மாதந்தோறும் 652 டன்கள் குறைந்துள்ளது, இது தொடர்ச்சியாக 19வது வாரமாக கையிருப்பு குறைவதைக் குறிக்கிறது, மேலும் பிப்ரவரி 20, 2025 முதல் கையிருப்பு நிலைகள் புதிய குறைந்தபட்சத்தை எட்டியுள்ளன.

 

ஆற்றல் சேமிப்புக்கான தேவையும் எதிர்பார்ப்புகளை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் 2026 இல் விநியோகம்-தேவை முறை மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறைந்து வரும் செலவுகள், உச்ச-பள்ளத்தாக்கு விலை பரவல்களின் கொள்கை-உந்துதல் விரிவாக்கம், மற்றும் சில உள்நாட்டு மாகாணங்களில் திறன் மின்சார விலைகள் அல்லது இழப்பீட்டு கொள்கைகளின் அறிமுகம் ஆகியவற்றின் மூலம், உள்நாட்டு ஆற்றல் சேமிப்பின் வருவாய் விகிதம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதனால் தேவை அதிகரிக்கும். சின்லுவோ கன்சல்டிங் புள்ளிவிவரங்களின்படி, உலகளாவிய ஆற்றல் சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி கப்பல் போக்குவரத்து 2025 இல் 620 GWh ஐ எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு 77% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 2026 இல் 960 GWh ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு 54.8% அதிகரித்துள்ளது. மூலதன செலவினங்களின் பார்வையில், முக்கிய உலகளாவிய லித்தியம் சுரங்க நிறுவனங்களின் மூலதன செலவினங்கள் 2024 முதல் ஒரு வளைவு புள்ளி வீழ்ச்சியைக் காட்டியுள்ளன, இது 2026 மற்றும் 2027 இல் புதிய அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட திட்டங்களிலிருந்து விநியோக வளர்ச்சியில் சாத்தியமான மந்தநிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. மின்சார வாகனங்களிலிருந்து ஆற்றல் சேமிப்பு பொறுப்பேற்பது லித்தியம் தேவைக்கான இரண்டாவது வளர்ச்சி வளைவாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2026 இல் விநியோகம்-தேவை முறை மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

 

இருப்பினும், விலைகளில் மேலும் குறிப்பிடத்தக்க மேல்நோக்கிய நகர்வுக்கான வாய்ப்பும் தெளிவான கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. முதலாவதாக, விநியோக நெகிழ்ச்சி படிப்படியாக வெளிப்படும். 130,000 CNY/டன் மற்றும் அதற்கு மேல் விலைகள் நிலைபெறும்போது, அதிக செலவுகள் காரணமாக முன்பு நிறுத்தப்பட்ட மைக்கா (மைக்கா லித்தியம் பிரித்தெடுத்தல்) போன்ற விளிம்புநிலை திறனை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான ஆர்வம் அதிகரிக்கும், மேலும் வெளிநாட்டு இறக்குமதியும் உயரக்கூடும். இரண்டாவதாக, கீழ்நிலை வாங்கும் திறனின் "வரம்பு" விளைவு. இடைநிலை நிறுவனங்களின் தற்போதைய நெருக்கடி ஏற்கனவே ஒரு எச்சரிக்கை மணியை ஒலிக்கச் செய்துள்ளது. லித்தியம் விலைகள் தொடர்ந்து ஒருதலைப்பட்சமாகவும் வேகமாகவும் உயர்ந்தால், அது முழு இடைநிலை முதல் கீழ்நிலை உற்பத்தித் துறையின் லாபத்தை கடுமையாக அரித்து, இறுதியில் தேவையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த எதிர்மறை பின்னூட்ட பொறிமுறையானது விலை உயர்வைத் தடுக்கும்.

நிறுவனங்களின் கருத்துக்களைத் தொகுத்து, குறுகிய காலத்தில், லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் உயர் மட்ட செயல்பாட்டைத் தக்கவைக்கும். இந்த போக்கிற்கான முக்கிய அவதானிப்பு புள்ளிகள் ஜனவரி 2026க்கான தொழில்துறை உற்பத்தி திட்டமிடல் மற்றும் தற்போதைய விலைகளை கீழ்நிலை ஏற்றுக்கொள்ளுதல் ஆகும். நீண்ட கால அடிப்படையில், இந்த சுழற்சி தொழில்துறை சங்கிலி கட்டமைப்பின் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்தக்கூடும். ஒருங்கிணைந்த லித்தியம் வள அமைப்புகள் மற்றும் உயர்தர வாடிக்கையாளர்களுடன் ஆழமான பிணைப்பு கொண்ட பெரிய அளவிலான பொருள் நிறுவனங்கள், அவற்றின் இடர் எதிர்ப்பு திறன்கள் மற்றும் செலவு நன்மைகள் மேலும் மேலும் முக்கியத்துவம் பெறும். முழு தொழிற்துறையும் உற்பத்தி திறன் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்ட எளிய போட்டியிலிருந்து, விநியோகச் சங்கிலி நிலைத்தன்மை, தொழில்நுட்ப மறு செய்கை வேகம் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டு திறன்களின் விரிவான போட்டிக்கு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆரோக்கியமான மற்றும் மேலும் மீள்திறன் கொண்ட லித்தியம் பேட்டரி சூழலுக்கு, மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை இடையே லாபப் பகிர்வு மற்றும் இடர் கூட்டுப் பகிர்வுக்கான மிகவும் நியாயமான மற்றும் வெளிப்படையான பொறிமுறையை நிறுவுவது அவசியம்.