லித்தியம் பேட்டரி புதுப்பிப்பு: விலை உயர்வு, திட-நிலை முடுக்கம் & வர்த்தக தடைகள்

ஏப்ரல் 3 நிலவரப்படி, பேட்டரி தர லித்தியம் கார்பனேட் RMB 158,000/டன் என மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் குறைந்தபட்ச விலையை விட 120% அதிகமாகும். சமீபத்திய சரிவு இருந்தபோதிலும், இறுக்கமான விநியோக முறை மாறாமல் உள்ளது. உலகளாவிய லித்தியம் சந்தையில் 2026 இல் பல்லாயிரக்கணக்கான டன்கள் பற்றாக்குறை ஏற்படும் என்று நிறுவனங்கள் கணித்துள்ளன, ஆற்றல் சேமிப்பு தேவை முக்கிய வளர்ச்சி உந்துதலாக மாறும்.

ESIE 2026 கண்காட்சியில், 500Ah+ பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட பேட்டரி செல்கள் விநியோக கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளன. முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் 2027 முதல் காலாண்டு வரை நீடிக்கும் ஆர்டர் நிலுவைகளைக் கொண்டுள்ளனர். அரை-திட நிலை ESS செல்கள் பாதுகாப்பில் முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளன, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்புத் துறை இப்போது விநியோகப் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கிறது.

Chery, SAIC, Eve Energy, மற்றும் BYD ஆகியவை திட-நிலை பேட்டரி முன்னேற்றங்களை அறிவித்துள்ளன. இவற்றின் ஆற்றல் அடர்த்தி 400Wh/kg ஐ விட அதிகமாக உள்ளது மற்றும் 2026-2027 இல் வாகனங்களில் பொருத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரு சக்கர வாகனப் பிரிவில், அரை-திட நிலை பேட்டரிகள் ஏற்கனவே வணிக ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, தொழில்துறைமயமாக்கலுக்கு ஒரு முக்கியமான காலத்தைக் குறிக்கிறது.

ஏப்ரல் 1 முதல், லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான ஏற்றுமதி வரித் தள்ளுபடி விகிதம் 9% இலிருந்து 6% ஆகக் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் 2027 க்குள் இது முழுமையாக நீக்கப்படும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பேட்டரி விதிமுறைகள் 2027 முதல் அனைத்து மின்சார வாகன மற்றும் தொழில்துறை பேட்டரிகளுக்கும் "டிஜிட்டல் பேட்டரி பாஸ்போர்ட்" கட்டாயமாக்கும். அமெரிக்கா, சீன நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளுக்கான பிரிவு 301 வரிகளை 25% ஆக உயர்த்தியுள்ளது. ஏற்றுமதியாளர்கள் அதிகரிக்கும் செலவுகள் மற்றும் கடுமையான இணக்கம் ஆகிய இரட்டை சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.