ஆற்றல் சேமிப்பு மின்சார வாகனத்தை விஞ்சி முக்கிய தேவை இயக்கியாக உள்ளது: லித்தியம் பேட்டரி சந்தை புதுப்பிப்பு 2026

2026 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டு உலகளாவிய லித்தியம் பேட்டரி துறைக்கு ஒரு திருப்புமுனையைக் குறிக்கிறது: ஆற்றல் சேமிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக EV களை விஞ்சி எண். 1 தேவை இயந்திரமாக மாறியுள்ளது. பேட்டரி வாங்குபவர்கள் மற்றும் சேமிப்பு ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கு, விலைகள் உயரும் மற்றும் விநியோகம் இறுக்கமடையும் நேரத்தில் சரியான கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க இந்த மாற்றத்தின் பின்னணியில் உள்ள மூன்று முக்கிய சமிக்ஞைகளைப் படிப்பது அவசியம்.

GGII இன் படி, ஆகஸ்ட் 2026 இல் சீனாவின் மொத்த லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தி சுமார் 304 GWh ஆக இருந்தது, இது மாதந்தோறும் 7.4% அதிகரித்து புதிய உச்சத்தை எட்டியது. ஆற்றல் சேமிப்பு செல்கள் மொத்தத்தில் சுமார் 125 GWh ஆக இருந்தன — மொத்தத்தில் 40%க்கும் அதிகமானவை — இதனால் சேமிப்புத் துறை தொழில்துறையின் முதன்மை வளர்ச்சி இயக்கியாக மாறியது. இந்த எழுச்சி முக்கியமாக அமெரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் உள்ள வெளிநாட்டு பயன்பாட்டு அளவிலான திட்டங்களில் ஆண்டு இறுதி கட்ட இணைப்புகளுக்கு முன்னதாக குவிக்கப்பட்ட பங்குகளால் தூண்டப்பட்டது, மேலும் சில முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் ஆர்டர் புத்தகங்கள் ஏற்கனவே அக்டோபர் நடுப்பகுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. சேமிப்பு என்பது துணைப் பாத்திரத்தில் இருந்து மைய நிலைக்கு நகர்ந்துள்ளது.

சீனா IEC இல் திட-நிலை பேட்டரிகளுக்கான உலகின் முதல் சர்வதேச தரநிலை திட்டத்தை முன்னின்று நடத்தியுள்ளது, மேலும் FAW தலைமையிலான 27 அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பு, அனைத்து-திட-நிலை செல்களுக்கான 25 MWh முன்னோட்ட வரிசையை வெற்றிகரமாக இயக்கியுள்ளது. முக்கிய வீரர்கள் 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர். தொழில்நுட்ப போட்டி ஆய்வகத்திலிருந்து பொறியியல் கட்டத்திற்கு நகர்ந்துள்ளது, மேலும் அடுத்த தலைமுறை பேட்டரிகள் எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக வணிகமயமாக்கப்படுகின்றன.

சேமிப்பு-உந்துதல் சுழற்சி இங்கே உள்ளது. முன்கூட்டியே நகர்பவர்கள் சந்தையின் அடுத்த கட்டத்தில் சிறந்த நிலையில் இருப்பார்கள்.