லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறை புதுப்பிப்பு (செப்டம்பர் 2026): வலுவான தேவை, திட-நிலை அடிவானில்

முக்கிய குறிப்பு: லித்தியம் பேட்டரி தொழில்துறை முழு வேகத்தில் இயங்குகிறது — உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல்கள் தொடர்ந்து சாதனை அளவுகளை எட்டுகின்றன. இதற்கிடையில், திட-நிலை பேட்டரிகள் ஆய்வகத்திலிருந்து உற்பத்தி வரிகளுக்கு முடுக்கப்பட்ட வேகத்தில் நகர்கின்றன, 2027 ஆர்ப்பாட்ட நிறுவல்களுக்கான மைல்கல் ஆண்டாக பரவலாக கருதப்படுகிறது. மேல்நிலை சந்தையில், லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் கடுமையாக சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன, இது விநியோகச் சங்கிலியின் மீள்திறனை மீண்டும் சோதிக்கிறது.

MIIT தரவுகளின்படி, 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் சீனாவின் மொத்த லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தி 1,240 GWh-ஐ தாண்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 44% அதிகரித்துள்ளது. ஆகஸ்ட் மாத மின் பேட்டரி நிறுவல் 79 GWh-ஐ எட்டியது — இது தொடர்ச்சியாக மூன்றாம் ஆண்டு வளர்ச்சி — மேலும் NEV ஊடுருவல் 60.58% ஆக உயர்ந்தது. ஆறு முக்கிய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களிடையே மாதாந்திர உற்பத்தி செப்டம்பரில் 7% அதிகரித்தது, Q3 திறன் காலாண்டுக்கு காலாண்டு 19% உயர்ந்தது. ஆற்றல் சேமிப்பு இப்போது முக்கிய வளர்ச்சி இயந்திரமாக உள்ளது: AI தரவு மையங்கள் மற்றும் மத்திய கிழக்கு மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள வெளிநாட்டு கிரிட் திட்டங்களால் இயக்கப்படும், செப்டம்பர் உற்பத்தி திட்டமிடலில் சேமிப்பு செல்கள் கிட்டத்தட்ட 40% ஆகும்.

கொள்கை முன்னணியில், மின்சார வாகன திடநிலை பேட்டரிகளுக்கான மூன்று தேசிய தரநிலைகள் (செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள்) உருவாக்கத்திற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆண்டு இறுதிக்குள் வரைவு கருத்துகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. திடநிலை பேட்டரிகள் குறித்த உலகின் முதல் சர்வதேச தரநிலைக்கான IEC திட்டத்தையும் சீனா பெற்றுள்ளது.

தொழில்துறை அறிவிப்புகள் வேகமாக வந்து கொண்டிருக்கின்றன: BYD 2027 இல் திட-நிலை-இயக்கப்படும் வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இது 400 Wh/kg கொண்ட சல்பைடு-வழி மின்கலத்துடன், முன்மாதிரியின் CLTC வரம்பு 1,218 கிமீ; சோங்கிங்கில் உள்ள அதன் 20 GWh அரை-திட உற்பத்தி வரிசை இந்த ஆண்டு Q4 இல் முதலில் Yangwang U8 மற்றும் Han L வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும். CATL 2027 இல் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியை இலக்காகக் கொண்ட 1 GWh முழு-திட முன்னோட்ட வரிசையை முடித்துள்ளது — இருப்பினும் அதன் நிர்வாகிகள் இந்த தொழில்நுட்பம் முதிர்ச்சியில் "9 இல் நிலை 4" இல் மட்டுமே உள்ளது என்றும், உண்மையான அளவீட்டு விரிவாக்கம் குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகள் தொலைவில் உள்ளது என்றும் எச்சரிக்கின்றனர். வெளிநாட்டில், Mercedes-Benz ஆதரவு பெற்ற ProLogium செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் அதன் Gen 3.5 முழு-திட மின்கலத்தின் வெகுஜன உற்பத்தியை அறிவித்தது, இது 381 Wh/kg மற்றும் 903 Wh/L ஐ எட்டியது.

தொழில்துறை ஒருமித்த கருத்து: 2026 அரை-திடநிலை வணிகமயமாக்கலின் முதல் ஆண்டு; 2027 முழு-திடநிலை செல்களின் செயல்விளக்க நிறுவல்களைக் குறிக்கிறது, 2030 ஆம் ஆண்டளவில் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

லித்தியம் கார்பனேட் எதிர்கால ஒப்பந்தங்கள் மே மாத உச்சமான டன் ஒன்றுக்கு சுமார் ¥210,000-இலிருந்து 40%-க்கும் மேல் சரிந்து, செப்டம்பர் நடுவில் டன் ஒன்றுக்கு ¥125,000-க்கும் கீழே இறங்கியுள்ளன. இந்தத் திருத்தம் பெரும்பாலும் உணர்வு சார்ந்தது — முக்கிய செல் தயாரிப்பாளர்களின் உற்பத்திக் குறைப்பு அறிக்கைகள், இருப்பு புள்ளிவிவர முறையில் மாற்றம், மற்றும் மென்மையான டெர்னரி பொருள் திட்டமிடல். உடனடி தேவை வலுவாகவே உள்ளது, அடிப்படை விரிவடைந்து, ஆண்டின் மீதமுள்ள காலத்திற்கு வழங்கல்-தேவை பரந்த அளவில் சமநிலையில் உள்ளது.

வழங்கல் பக்கத்தில், பேட்டரிகளுக்கான செப்புத் தகடு பெயரளவு அதிகப்படியான திறனிலிருந்து உண்மையான பற்றாக்குறைக்கு மாறியுள்ளது, சில விவரக்குறிப்புகளுக்கு காத்திருப்பு காலங்கள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன.

செப்டம்பர் 1 முதல், சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு அவற்றின் சொந்த HS குறியீடு உள்ளது, இது ஏற்றுமதிகளை விரைவுபடுத்துகிறது. Hithium 30 ஆண்டு வடிவமைப்பு ஆயுளுடன் ஒரு சோடியம்-அயன் சேமிப்பு அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, 2027 இல் வெகுஜன விநியோகத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. லித்தியம் சமமானவற்றை விட 20–30% குறைவான செலவுகளுடன், சோடியம்-அயன் சேமிப்பு பயன்பாடுகளில் முதலில் அளவிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கிடையில், AI பேட்டரி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை மறுவடிவமைக்கிறது — பொருள் திரையிடல் மற்றும் அறிவார்ந்த வடிவமைப்பு முதல் ஸ்மார்ட் உற்பத்தி வரை.

கீழே உள்ள முக்கிய அம்சம்: இன்றைய சந்தையில் வலுவான தேவையும் விலை ஏற்ற இறக்கமும் ஒன்றாக உள்ளன. வாங்குபவர்களுக்கு, குறுகிய கால நகர்வுகளைத் துரத்துவதை விட மூலப்பொருள் செலவு போக்குகளையும் திடநிலை மைல்கற்களையும் கண்காணிப்பதே முக்கியம். தொழில்துறையின் சமீபத்திய நுண்ணறிவுகளை நாங்கள் தொடர்ந்து உங்களுக்குக் கொண்டு வருவோம்.