動力電池組和儲能電池組通常包含數十個甚至數百個內部電芯。為了管理如此大量的電芯,電池管理系統(BMS)已成為不可或缺的關鍵技術。
可以說,BMS是電池組的「大腦」。其功能是確保人員和電池安全,滿足動力或儲能需求,並延長電池壽命。
01 BMS 的核心功能
BMS 的核心功能在於即時監控電池的電壓、溫度及電流,透過電荷狀態(SOC)估測與均衡控制來優化電池性能,同時也具備過電壓、過電流、過溫度保護等故障防護功能。
估算電池單元的狀態是 BMS 的核心功能。實現此功能需要類比前端 (AFE) 晶片(用於電壓採集)、霍爾感測器(用於電流採集)、NTC 感測器(用於溫度採集)以及其他感測器(用於採集氣體壓力、煙霧等)。
在採集到訊號後,將其與電化學模型和先進的估算演算法(例如擴展卡爾曼濾波器、滑動模式觀察器等)結合,以即時估算電池的充電狀態 (SOC)、健康狀態 (SOH)、功率狀態 (SOP)、能量狀態 (SOE) 和安全狀態 (SOS)。
基於這些狀態參數,
a) 對於電池組本身:
BMS 控制和管理電池的充放電功率優化,限制充電/放電時間,並透過控制指令、通訊和診斷功能進行互動,以實現對電池內部狀態的有效管理。
b) 對於外部系統:
BMS 透過通訊和診斷功能,向車輛和充電器傳播關鍵狀態資訊和控制指令,確保電池與外部系統之間的協調運作。
02 BMS 系統架構
(1)集中式與分散式架構
集中式 BMS 將電池監控單元 (CMC)、高壓監控單元 (HVMU) 和電池管理單元 (BMU) 這三個功能模組整合到單一電路板或整合控制器上,形成「單點控制」架構。
集中式 BMS 結構緊湊,線纜減少,佔用空間小,整體成本相對較低。然而,由於高壓和低壓模組位於同一電路板上,因此必須特別注意電氣隔離和安全間隙。
分散式 BMS 將採集功能委派給個別電池模組。多個從控單元 (CMC) 實現分散式採樣和初步數據處理,而主控單元 (BMU/BCU) 則負責系統級管理和調度,形成「多點採集、集中處理」的架構。這可以滿足大容量電池系統的需求,例如眾多採集通道和分散的模組佈局。
從上圖可以看出,所謂的分散式架構實際上在中間增加了一層管理子系統。這些小型系統主要負責收集部分電池單元的資訊,然後透過匯流排報告給 BMS 控制板。BMS 控制板隨後根據報告的資訊實施全面的保護措施、充電狀態計算和其他管理功能。
簡單來說,它類似於公司的組織結構。當人數增加時,扁平化管理在大規模電池管理系統中變得不可靠。因此,為了分擔核心管理板的負載,一些子任務被分配給 CSC 模組(Cell Supervision Circuits)進行特權管理。
分散式 BMS 可進一步細分為:星狀分散式、匯流排式分散式和鏈式分散式。
星狀分散式:BMU 位於中心位置,每個 CMC 透過獨立的通訊連結直接連接到 BMU。這種結構提供獨立的通訊連結,抗干擾能力強。然而,它需要匯流排集中模組,使得佈線和介面管理相對複雜。
匯流排式分散式:多個 CMC 透過 CAN 匯流排與 BMU 通訊(目前最廣泛使用的 BMS 通訊方式)。由於所有 CMC 共用匯流排,節點間的功耗相對均衡。然而,系統高度依賴匯流排的健康狀況;如果匯流排故障,整體通訊可能會中斷。
菊花鏈式分散式:多個 CMC 以鏈狀串聯連接,資料沿著連結逐跳傳輸到 BMU。這種結構提供了簡單的通訊連結,節省了佈線資源。它適用於模組眾多且電池結構分層明顯的系統。
(2)功能分層
為了確保模組化、可擴展性和高可靠性,BMS 通常可分為三個層級,如下圖所示。
a) 實體層:負責獲取電池運行期間直接可測量的外部狀態,例如電壓、電流、表面溫度等,為上層提供數據支援。
b) 核心層:負責透過模型和演算法估計電池內部無法直接測量的狀態,例如 SOC 和內部電池溫度。這是系統的關鍵部分。
c) 管理層:利用核心層提供的內部狀態資訊,實現電池充電/放電的合理管理以及預測未來的運行狀況,確保電池安全高效運行。
03 BMS 的硬體結構
BMS硬體架構是其系統功能的實體載體。硬體設計直接影響系統的準確性、可靠性和成本。典型的BMS硬體設計採用分散式架構,主要包括主控單元(BMU)、從屬控制單元(CSC)、感測器網路和致動/保護電路。
(1) 主控單元
主控MCU:支援ASIL-D功能安全等級的高效能處理器。
記憶體:Flash記憶體用於儲存參數配置和故障記錄;RAM用於即時資料緩衝。
隔離電源:透過DC/DC隔離模組為BMU供電(輸入電壓常為12V/24V,輸出為3.3V/5V)。
通訊介面:CAN收發器、乙太網路PHY晶片。
(2) 從屬控制單元
AFE晶片:用於監控串聯電池的專用類比前端晶片。
電壓採樣電路:多工器開關 + 精密ADC,採用差分採樣以降低雜訊。
溫度採集電路:NTC熱敏電阻 + 分壓電路,或數位溫度感測器。
均衡電路:被動均衡:MOSFET + 功率電阻;主動均衡:雙向DC/DC或電容陣列。
(3)感測器
霍爾感測器:非接觸式測量,精度±0.5%(用於總電流偵測)。
分流電阻:低成本電流偵測方案,搭配差動放大器可達±0.5%精度。
溫度感測器:NTC/PTC感測器放置於電芯表面、匯流排和散熱片等關鍵位置。
(4)驅動與保護電路
繼電器與預充電路:
主繼電器:用於控制電池組充電/放電電路的直流高壓繼電器。
預充電路:使用預充電電阻器 + 接觸器進行軟啟動,防止開機時的湧入電流。
保險絲與斷路器:
主保險絲:採用快熔斷型,用於短路故障保護。
二次保護:可復位保險絲 (PPTC),用於防止局部過電流。