2026年中鋰電池更新：固態電池競賽、歐盟規則與鋰價的轉折點

近期幾則新聞重塑了鋰電池的格局。隨著我們邁入 2026 年 6 月，以下是您在規劃採購和供應鏈策略時，三個不容忽視的趨勢。

在 2026 年 5 月，來自中國、日本和韓國的多家頂級電池製造商宣布將加速固態電池的量產時程。一家日本汽車製造商已開始小規模交付搭載硫化物基固態電池的車輛，該電池續航里程超過 1,000 公里，並能在 15 分鐘內快速充電。更重要的是，其成本正迅速接近高階液態電解質電池的水平。這預示著高端動力電池領域可能在兩年內被重塑——材料和設備供應領域的早期參與者正在採取行動。

在 2026 年第二季度，歐盟電池法規對工業電池和電動車電池強制性的碳足跡申報和分類限制正式生效。未能達到碳足跡門檻的電池現已禁止進入歐盟市場。近期，我們已收到報告，指有出口貨物因碳數據不足而在海關延誤。我們強烈建議所有以歐洲為目標市場的電池製造商和買家，立即審核其供應鏈的碳數據，並優先選擇擁有認證綠色電力比例和已驗證低碳製程的供應商。

在經歷了近兩年的低迷後，電池級碳酸鋰價格自2026年4月起穩定在每噸8萬至10萬人民幣的區間。行業報告顯示，隨著高成本鹵水產能的淘汰以及儲能需求的持續增長，鋰價已無進一步大幅下跌的空間。同時，大規模電池回收正變得持續盈利。領先回收商近期披露的財務數據顯示，其碳酸鋰生產成本已低於部分硬岩礦商，形成了一個商業上可行的「逆向物流」循環經濟。

在如此動態的市場中，僅以價格為基礎的採購將面臨日益增長的風險。我們建議您擴大關注範圍，納入永續合規能力、下一代技術相容性以及總生命週期成本。我們專精於高標準的鋰電池客製化和全球法規支援。無論您是採購動力電池、儲能系統，或是為了符合歐盟法規而升級，都歡迎隨時聯繫我們的工程團隊進行一對一諮詢。