鋰電池產業動態:2026年6月 – 需求上升遇上技術突破

創建於 06.25
六月重點摘要:
  • 倍思與贛鋒鋰業及億緯鋰能合作
:三方聯盟打造完整「鋰資源 + 車規級製造」供應鏈,將汽車標準引入消費級電池
  • 億緯鋰能上半年淨利潤增長 95%-110%
:預計淨利潤為人民幣 31.3-33.7 億元,預示著全行業利潤復甦
  • 固態電池商業化勢頭增強
:贛鋒鋰業 400Wh/kg 電芯實現 800+ 次循環壽命;500Wh/kg 產品進入小批量生產
  • 碳酸鋰價格維持在人民幣 17 萬元/噸以上
:儲能需求和 AI 數據中心電源需求成為關鍵價格驅動因素
倍思(PISEN)、贛鋒鋰業(Ganfeng Lithium)、億緯鋰能(EVE Energy)策略合作,用於汽車級行動電源電池製造供應鏈聯盟

一、產業發展:從「價格戰」走向「品質優先」

六月二十四日,擁有二十年行動電源產業經驗的倍思(PISEN)與贛鋒鋰業、億緯鋰能於深圳簽署「新國標.新核心未來」主題戰略合作協議。三方宣布整合「鋰資源+汽車級製造」,共同打造安全、透明、高品質的國家級充電生態。此次合作由行動電源新國家安全標準(GB 47372-2026)的全面實施所驅動,標誌著產業從快速擴張轉向「品質優先」的時代。
倍思董事長趙國成表示:「我們正在告別低品質的內卷和流量驅動的戰鬥。我們將以汽車級的要求重塑行業標準,推動行動電源行業從價格競爭回歸安全的核心價值。」這反映了整個行業從「規模擴張」轉向「精準投資」的廣泛轉變。
值得注意的是,自2026年初以來,包括中科電氣、當升科技、恩捷股份和永太科技在內的多家A股上市公司已宣布終止重大鋰電池投資項目,將資源重新分配給更具競爭力的高端產能。行業觀察人士指出,該行業正從「圈地」階段轉向更理性的投資決策。

二、市場表現:持續上漲勢頭

鋰電池板塊在資本市場表現強勁。截至6月23日,鋰電池概念指數年內累計上漲超過17%,顯著跑贏滬深300指數。行業週期已明顯進入上行階段,多家機構預測未來將迎來量價齊升。.
生產數據證實了這一趨勢:六家主要鋰電池製造商報告稱,6 月份總產量約為 175.7 GWh,同比增長 68%,環比增長 6%,反映出行業持續強勁。
EVE Energy 的盈利指引提供了進一步的驗證——預計 2026 年上半年淨利潤將同比增長 95%-110%,營收約增長 60%。這強烈表明鋰供應鏈的利潤復甦正在加速。分析師預計,隨著電動車和儲能系統需求的旺季臨近,該行業將經歷量價共振的上行週期。.

III. 技術前沿:固態電池商業化加速

固態電池正從實驗室走向生產線。贛鋒鋰業近期披露,已建立涵蓋硫化物電解質、氧化物電解質及鋰金屬負極的全鏈條固態電池能力。其 400Wh/kg 電芯已實現超過 800 次循環壽命,並完成工程驗證,而 500Wh/kg 產品已進入小批量生產階段。矽基系統則提供 320-450Wh/kg 的產品路線圖,其中 320Wh/kg 電芯的循環次數已超過 1,000 次。.
下一代固態電池剖面圖,顯示鋰金屬陽極、硫化物電解質以及高能量密度 400Wh/kg、500Wh/kg 的電池結構
這些突破預示著下一代電池技術的商業化正在加速,有望為新能源行業打開新的增長天花板。

IV. 需求格局:從單一驅動轉向三柱支撐

全球鋰需求結構已發生根本性轉變。業內專家指出,電動汽車電池構成需求基礎,儲能系統(ESS)已成為今年影響鋰價的核心變量,而人工智能數據中心的擴張進一步推動了儲能系統的安裝增長。.
領先的儲能系統電池製造商正滿負荷運營,部分訂單已預訂至 2027 年第二季度。預計到 2026 年,全球儲能系統安裝量將達到 455 GWh,同比增長 40%。鋰電池產業正從單一支柱(電動車)模式轉向「三支柱」增長結構:電動車電池為基礎,儲能系統(ESS)為高增長引擎,AI運算基礎設施為新興需求驅動因素。
三支柱鋰電池需求結構資訊圖,顯示電動汽車、儲能系統和 AI 資料中心基礎設施作為成長驅動因素

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