2026年9月鋰電池產業更新：創紀錄產量、鋰價回落與新政策轉變

進入2026年9月，鋰電池產業呈現價格與產量走勢分歧、政策調控趨嚴以及技術加速進步的態勢。根據最新產量數據、原材料定價及全球政策發展，以下是跨境採購與產業決策的三個關鍵洞察。

根據西羅鋰電池數據，9月國內電池生產排程達211.3GWh，月增6.3%。正極、負極、隔膜及電解液材料產量同步攀升，全面創下年初至今新高。

成長由兩大核心力量驅動：國內儲能裝機需求高峰與歐洲電動車滲透率加速提升，以及即將到來的年底出口退稅窗口，促使製造商提前備貨出貨。

同時，中國自9月1日起正式對鋰離子電池徵收2%消費稅，並將於2027年調升至4%。固態電池和鈉離子電池則在2028年底前免徵。包括億緯鋰能和力神在內的領先製造商已將2%的稅務成本轉嫁至產品報價。隨著儲能電池產能利用率超過90%，主流314Ah儲能電芯供應緊張，生產商獲得了更大的定價權。

9月11日，碳酸鋰期貨主力合約盤中暴跌近10%，最低觸及128,000元/噸。現貨價格為142,300元/噸，較5月高點下跌超過35%。

回調源於儲能項目推進慢於預期、2027年需求預測轉弱，以及供應鏈持續去庫存。值得注意的是，各環節價格走勢已明顯分化：電解液與濕法隔膜價格持續攀升，三元正極與磷酸鐵鋰價格則跟隨鋰成本下行，負極價格則保持穩定。這一差距反映出各生產階段供需動態與議價能力的差異正在擴大。

在海外市場方面，歐盟執委會近期提出新的《公共採購法》，優先採用歐洲供應商進行政府採購。成員國可拒絕產品價值超過一半來自歐盟以外地區的投標。該立法將直接影響大型儲能系統與動力電池的出口，加速中國主要製造商在歐洲的在地化布局。

在技術前沿方面，2026年世界動力電池大會揭曉了包括10分鐘超快充和350Wh/kg混合固液電池在內的突破，固態技術正逐步接近量產。同時，寧德時代啟動了A股歷史上最大的股份回購計劃（200至400億元），顯示行業龍頭對長期價值的信心。

預計第四季度產量將保持強勁。鋰價短期內可能面臨持續波動。市場參與者應關注儲能需求復甦的步伐、消費稅實施後的價格傳導，以及固態和鈉離子電池等新技術路線的產業化進展。