2025 پاور بیٹریز کا جائزہ: LFP مارکیٹ کا حصہ 80% سے تجاوز کر گیا، توانائی کی ذخیرہ اندوزی کی برآمدات دوگنا ہو گئیں، دوسرے درجے کی کمپنیاں ابھریں

سال کے آخر میں، اگرچہ دسمبر کے لیے مکمل ڈیٹا ابھی دستیاب نہیں ہے، پورے سال کا عمومی منظرنامہ پہلے ہی طے ہو چکا ہے، جس کی وجہ سے یہ پچھلے سال کے دوران پاور بیٹری کی صنعت کی ترقی کا جائزہ لینے کے لیے ایک موزوں وقت ہے۔

چین کی پاور بیٹری صنعت کی 2025 میں نظر ڈالیں تو یہ ایک متضاد تصویر پیش کرتی ہے: جبکہ تکنیکی راستے بے مثال طور پر متحد ہو چکے ہیں، لیتھیم آئرن فاسفیٹ مارکیٹ کے بڑے حصے پر قابض ہے، مقابلہ پہلے سے زیادہ ٹکڑوں میں بٹ چکا ہے۔ "سب سے اوپر دو" (CATL اور BYD) کی غالب حیثیت کچھ کمزور ہو گئی ہے، کیونکہ دوسرے درجے کی کمپنیاں مسلسل مضبوط ہو رہی ہیں اور ابھرتے ہوئے کھلاڑیوں کی ایک نئی لہر ابھر رہی ہے۔ پرانا نظام ڈھیلا ہو رہا ہے، اور نئی قوتیں پہلے ہی ابھر رہی ہیں۔

مندرجہ ذیل ڈیٹا چین آٹوموٹو پاور بیٹری انڈسٹری انوکھائی اتحاد سے حاصل کیا گیا ہے۔

01

صنعتی پیمانے کی تیز رفتار توسیع، رفتار میں مزید اضافہ کے ساتھ

جنوری سے نومبر 2025 تک، چین کی بجلی اور دیگر بیٹریوں کی مجموعی پیداوار 1,468.8 جی واٹ گھنٹے تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 51.1% کا اضافہ ظاہر کرتی ہے۔ مجموعی فروخت 1,412.5 جی واٹ گھنٹے رہی، جو سال بہ سال 54.7% کا اضافہ ہے۔ مجموعی نصب شدہ صلاحیت 671.5 جی واٹ گھنٹے رہی، جو سال بہ سال 42.0% کی ترقی کو ظاہر کرتی ہے۔

خاص طور پر پاور بیٹریوں کے لیے، اس سال نومبر میں ماہانہ نصب شدہ صلاحیت 93.5 جی واٹ گھنٹے تک پہنچ گئی (ماہ بہ ماہ 11.2% اور سال بہ سال 39.2% کا اضافہ)، جو پہلی بار 90 جی واٹ گھنٹے سے تجاوز کر گئی اور ایک نیا تاریخی ریکارڈ قائم کیا۔ یہ کامیابی خاص طور پر قابل ذکر ہے، کیونکہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی مارکیٹ میں ہلکی سی ٹھنڈک کے آثار نظر آئے ہیں، اور سال کے آخر میں "بڑھوتی" کا اثر پچھلے سالوں کے مقابلے میں کم واضح رہا ہے۔

ڈیٹا کے نقطہ نظر سے، پیداوار اور فروخت کی شرح نمو 2024 کے مقابلے میں نمایاں طور پر بڑھ گئی ہے، جو یہ ظاہر کرتی ہے کہ بیٹری کی صنعت ایک اعلیٰ نمو کے راستے پر ہے۔ نصب شدہ صلاحیت کی شرح نمو نسبتا مستحکم رہتی ہے، لیکن یہ نوٹ کرنا اہم ہے—گاڑیوں کی مارکیٹ کی شرح نمو میں کمی آ رہی ہے، جو نئے توانائی کی گاڑیوں میں اوسط بیٹری کی صلاحیت میں اضافے کی عکاسی کرتی ہے۔

02

لیتھیم آئرن فاسفیٹ کا حصہ مسلسل بڑھتا جا رہا ہے، جبکہ تین اجزاء والی بیٹری کا حصہ مزید سکڑ رہا ہے۔

جنوری سے نومبر تک اس سال، ملکی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی مجموعی نصب شدہ صلاحیت 545.5 جی واٹ گھنٹے تک پہنچ گئی، جو کہ کل نصب شدہ صلاحیت کا 81.2% ہے، جبکہ سال بہ سال مجموعی ترقی 56.7% رہی۔ پچھلے مکمل سال میں، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی مجموعی نصب شدہ صلاحیت 409.0 جی واٹ گھنٹے تھی، جو کہ کل نصب شدہ صلاحیت کا 74.6% ہے، جبکہ سال بہ سال مجموعی ترقی 56.7% رہی۔

ڈیٹا ظاہر کرتا ہے کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں نے مسافر گاڑیوں، تجارتی گاڑیوں، اور دیگر شعبوں میں اپنی مارکیٹ شیئر کو مزید بڑھایا ہے، لاگت اور حفاظت جیسے فوائد کا فائدہ اٹھاتے ہوئے۔ اگرچہ تین اجزاء والی بیٹریوں کی اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیوں کے ماڈلز میں اب بھی طلب ہے، لیکن ان کا مجموعی مارکیٹ شیئر مسلسل کم ہو رہا ہے۔

03

انرجی اسٹوریج بیٹریاں برآمدات کے لیے ایک نیا انجن بن گئیں

بیٹری کی برآمدات 2025 میں خاص طور پر شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہیں، جس میں پچھلے سال کے مقابلے میں مجموعی برآمدی نمو میں نمایاں تیزی آئی ہے۔ ان میں، توانائی ذخیرہ کرنے کی ایپلیکیشنز کے لیے بیٹریاں ترقی کا بنیادی انجن بن گئی ہیں۔

ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ توانائی ذخیرہ کرنے والی بیٹریوں کی برآمدات کی شرح پاور لیتھیم بیٹریوں کی شرح سے تجاوز کر گئی ہے۔ جنوری سے نومبر تک، چین کی پاور بیٹریوں کی مجموعی برآمدات 169.8 جی واٹ گھنٹے تک پہنچ گئیں، جو کہ پچھلے سال کے مقابلے میں 40.6% کا اضافہ ظاہر کرتی ہیں۔ دیگر بیٹریوں کی مجموعی برآمدات 90.5 جی واٹ گھنٹے تک پہنچ گئیں، جو کہ پچھلے سال کے مقابلے میں 51.4% کی ترقی کی عکاسی کرتی ہیں۔

برآمدات کے ڈھانچے کے لحاظ سے، تین رخی بیٹریوں نے کل پاور بیٹری کی برآمدات کا 58.3% حصہ لیا، جو بنیادی طور پر غیر ملکی اعلیٰ درجے کے گاڑیوں کے ماڈلز کو فراہم کی جا رہی ہیں۔ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی برآمدات توانائی کے ذخیرے اور تجارتی گاڑیوں میں طلب سے فائدہ اٹھا رہی ہیں، کیونکہ غیر ملکی مارکیٹیں لاگت مؤثر حلوں کی ترجیح کو مضبوط کرتی رہیں۔

04

"ٹاپ ٹو" کی مارکیٹ شیئر سکڑتا ہے جبکہ دوسرے درجے کی کمپنیاں ابھرتی ہیں

جنوری سے نومبر 2025 تک، پاور بیٹری مارکیٹ کی توجہ بلند رہی لیکن معمولی ایڈجسٹمنٹ کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹاپ 10 کمپنیوں نے نصب شدہ صلاحیت کا 94.2% حصہ حاصل کیا، جو 2024 کے مقابلے میں 1.6 فیصد پوائنٹس کی کمی ہے۔

بہترین کمپنیوں میں، CATL کی نصب شدہ صلاحیت جنوری سے نومبر تک 287.68 GWh تک پہنچ گئی، جو مارکیٹ کے حصے کا 42.92% ہے—پچھلے سال کے مکمل سال کے اعداد و شمار کے مقابلے میں 2.16 فیصد پوائنٹس کی کمی۔ BYD کی نصب شدہ صلاحیت 148.14 GWh رہی، جو مارکیٹ کے حصے کا 22.1% ظاہر کرتی ہے، پچھلے سال کے مکمل سال کے اعداد و شمار کے مقابلے میں 2.89 فیصد پوائنٹس کی کمی۔ "ٹاپ ٹو" کا مجموعی مارکیٹ حصہ 65.02% تک پہنچ گیا، جو 2024 سے تقریباً 5 فیصد پوائنٹس کی کمی ہے اور 2023 میں 70% سے زیادہ کی بلند سطح سے نمایاں کمی ہے۔

اس کے برعکس، دوسرے درجے کی کمپنیاں جیسے کہ Gotion High-tech (جنوری سے نومبر تک 37.74 GWh کی نصب شدہ صلاحیت، مارکیٹ کے حصے کا 5.63%—پچھلے سال کے مقابلے میں 1.2 فیصد پوائنٹس کا اضافہ) اور REPT BATTERO (نومبر میں 2.98 GWh کی نصب شدہ صلاحیت، مارکیٹ کے حصے میں 0.69 فیصد پوائنٹس کا اضافہ) نے متاثر کن ترقی کی شرحیں دکھائیں۔ صنعت کی مسابقت ایک ایسے نمونہ کی طرف ترقی کر رہی ہے جس میں "لیڈنگ پلیئرز مارکیٹ کی رہنمائی کر رہے ہیں جبکہ دوسرے درجے کی کمپنیاں کامیابی حاصل کر رہی ہیں۔"

05

نئی توانائی کے تجارتی گاڑیوں کی طلب میں اضافہ نصب شدہ صلاحیت کے لیے ایک اہم ترقی کے محرک کے طور پر ابھرتا ہے۔

جنوری سے نومبر 2025 تک، نئی توانائی کے تجارتی گاڑیوں میں پاور بیٹریوں کی طلب میں نمایاں اضافہ ہوا۔ کارپوریٹ سطح پر، EVE Energy (جو تجارتی گاڑیوں میں 16.43 GWh نصب کی گئی)، Gotion High-tech (10.18 GWh)، اور REPT BATTERO (7.49 GWh) جیسی کمپنیوں نے بھاری ڈیوٹی الیکٹرک ٹرکوں، بسوں، اور دیگر ایپلی کیشنز کی تیز رفتار برقی کاری سے فائدہ اٹھایا۔ گاڑی کی ساخت کے لحاظ سے، خالص الیکٹرک ٹرکوں اور خصوصی گاڑیوں کی نصب شدہ صلاحیت نے ترقی کی قیادت کی۔ 2025 میں، تجارتی گاڑیاں نصب شدہ صلاحیت میں اضافے کی ایک اہم قوت بن گئی ہیں، جو پہلے کے مسافر گاڑیوں کے غالب طلب کے منظر نامے کو توڑ رہی ہیں۔ اگرچہ جنوری سے نومبر تک مسافر گاڑیوں نے نصب شدہ صلاحیت کا 70% سے زیادہ حصہ برقرار رکھا، تجارتی گاڑیوں کا حصہ 2024 کے مقابلے میں 3.2 فیصد پوائنٹس بڑھ گیا۔

06

اہم مواد کی طلب پیداوار کی ترقی کے ساتھ بڑھ گئی ہے

بجلی کی بیٹریوں میں اہم مواد کی طلب صنعت کے حجم کے ساتھ بڑھ گئی۔

جنوری سے نومبر 2025 تک، چین کی طاقت اور دیگر بیٹریوں کے لئے تین اجزاء والے مواد کی پیداوار 619,000 ٹن تک پہنچ گئی، جبکہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ مواد 2.902 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔ اینوڈ مواد 2.054 ملین ٹن تک پہنچ گئے، اور علیحدگی کے مواد کا مجموعہ 29.34 بلین مربع میٹر تھا۔ تین اجزاء والی بیٹریوں کے لئے الیکٹرولائٹ 275,000 ٹن تک پہنچ گیا، اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے لئے الیکٹرولائٹ 1.741 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔

اس کے برعکس، 2024 میں چین کی طاقت اور دیگر بیٹریوں کے لیے تین اجزاء والے مواد کی پیداوار 490,000 ٹن تھی، جبکہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ مواد 1.934 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔ اینوڈ مواد 1.27 ملین ٹن تک پہنچ گئے، اور علیحدگی کے مواد کا مجموعہ 16.42 بلین مربع میٹر تھا۔ تین اجزاء والی بیٹریوں کے لیے الیکٹرولائٹ 225,000 ٹن تک پہنچ گیا، اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے لیے الیکٹرولائٹ 1.061 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔

07

بیٹری کی گنجائش فی گاڑی مستقل طور پر بڑھ رہی ہے، ٹیکنالوجی مارکیٹ کی ضروریات کے ساتھ ہم آہنگ ہو رہی ہے

جنوری سے نومبر 2025 تک، نئے توانائی کے ہر گاڑی کی اوسط بیٹری کی گنجائش میں مسلسل اضافہ ہوتا رہا۔ خالص برقی مسافر گاڑیوں کے شعبے میں، CATL اور BYD جیسی کمپنیوں کی بیٹریوں سے لیس ماڈلز عام طور پر 50 کلو واٹ گھنٹہ سے تجاوز کر گئے، جبکہ کچھ اعلیٰ ماڈلز 70 کلو واٹ گھنٹہ سے زیادہ تھے۔ یہ 2024 میں اوسط گنجائش کے مقابلے میں تقریباً 8% کا اضافہ ہے اور 2023 کے مقابلے میں تقریباً 15% کا اضافہ ہے۔

اسی دوران، کیتھوڈ ڈوپنگ اور الیکٹرولائٹ کی بہتری جیسے تکنیکی اصلاحات کے ذریعے، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں توانائی کی کثافت اور کم درجہ حرارت کی کارکردگی کے لحاظ سے مسلسل ترقی کر رہی ہیں، جو A0 کلاس کے مسافر گاڑیوں سے لے کر بھاری ٹرکوں تک وسیع پیمانے پر ایپلیکیشنز کے لیے موزوں ہیں۔ یہ نہ صرف خودروسازوں کی لاگت میں کمی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ صارفین کی طویل ڈرائیونگ رینج کی توقعات کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے۔

08

ٹیکنالوجی کے راستوں کی تنوع، ابھرتی ہوئی بیٹری کی اقسام کی ترقی شروع ہو گئی

2025 میں، حالانکہ "دیگر اقسام" کی بیٹریاں (جیسے سوڈیم آئن اور ٹھوس ریاست کی بیٹریاں) اب بھی کل پیداوار اور فروخت کا ایک چھوٹا حصہ (تقریباً 0.1–0.3%) رکھتی تھیں، ان کی ماہ بہ ماہ ترقی کی شرح اکثر 100% سے تجاوز کر گئی، جو یہ ظاہر کرتی ہے کہ نئی ٹیکنالوجی کے راستے چھوٹے پیمانے پر صنعتی تجربات سے گزر رہے ہیں۔

09

بیرون ملک مارکیٹیں ایک اہم ترقی کے محرک بن گئی ہیں

بیرون ملک کے بازار تیزی سے پھیل رہے ہیں۔ چینی بیٹری کمپنیوں کی کوششیں کہ وہ بیرون ملک فیکٹریاں قائم کریں (جیسے کہ CATL کا یورپی بیس اور Gotion High-tech کا امریکی پلانٹ) نتائج دینا شروع کر چکی ہیں۔ جنوری سے نومبر تک، پاور بیٹری کی برآمدات نے کل فروخت کا 18.4% حصہ لیا، جو 2024 کے مقابلے میں 1.2 فیصد پوائنٹس اور 2023 کے مقابلے میں 4.5 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہے۔ بیرون ملک کے بازار ایک اہم ترقی کے محرک بن چکے ہیں۔ 2023-2024 کے مرحلے کے مقابلے میں جو مصنوعات کی برآمدات پر مشتمل تھا، 2025 "مقامی پیداوار اور ٹیکنالوجی کی برآمدات" کی خصوصیت کے ساتھ عالمی سطح پر ایک نئے مرحلے کی نشاندہی کرتا ہے۔

10

پالیسی طلب کو بڑھاتی ہے اور پیداوار کو معیاری بناتی ہے

جنوری سے نومبر 2025 تک، صنعت کی ترقی کو ملکی پالیسی کی حمایت سے فائدہ ہوا، جیسے کہ نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے ترقیاتی پالیسیاں اور تجارتی گاڑیوں کی برقی کاری کے لیے سبسڈیز، اور عالمی توسیع میں پیش رفت سے بھی۔ پالیسی کے محاذ پر، حکومت کی طرف سے تجارتی گاڑیوں کی برقی کاری اور توانائی ذخیرہ کرنے والے پاور اسٹیشنز جیسے شعبوں کے لیے حمایت نے بیٹری کی طلب کے لیے نئے ترقی کے مواقع فراہم کیے ہیں۔ کاربن کے اثرات کا انتظام اور سبز تجارتی رکاوٹوں کا حل کلیدی توجہات بن گئے ہیں، جس نے کمپنیوں کو اپنی پیداوار کے عمل کو بہتر بنانے پر مجبور کیا ہے۔