ٹھوس ریاستی بیٹریوں کے آنے کے ساتھ، کیا آپ الیکٹرک گاڑی خریدنے کے لیے تیار ہوں گے؟

چند دن پہلے، ایک مضمون میں جس کا عنوان تھا "حکومت نے اگلے سال کے لیے سبسڈی کی توسیق کی تصدیق کی—کار خریداروں کے لیے بڑی خبر" جو کہ Automotive Commons کی طرف سے شائع ہوا، میں ذکر کیا گیا کہ "سبسڈی پالیسیوں کی توسیق کے ساتھ، 2026 میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت زیادہ مایوس کن نہیں ہو سکتی۔" تاہم، اس روایتی نظریے کے برعکس کہ سبسڈیز صارفیت کو تحریک دیں گی، کچھ صارفین مخالف سمت میں جا رہے ہیں۔ بہت سے قارئین نے ایسے خیالات کا اظہار کیا ہے جیسے، "میں الیکٹرک کار خریدنے پر غور نہیں کروں گا جب تک کہ اس میں ٹھوس ریاست کی بیٹریاں نہ ہوں۔"

ابتدائی طور پر، ایسے تبصرے غیر سنجیدہ ریمارکس کے طور پر مسترد کیے جا سکتے تھے۔ لیکن متعدد سروے اور انٹرویوز کے بعد، یہ پایا گیا کہ بغیر گاڑیوں کے ایک قابل ذکر تعداد واقعی ٹھوس ریاستی بیٹری ٹیکنالوجی کے نافذ ہونے کا انتظار کر رہی ہے اس سے پہلے کہ وہ خریداری پر غور کریں۔ ایک انٹرویو دینے والے نے کہا، "میں ہر روز 40 کلومیٹر سے زیادہ سفر کرتا ہوں، لہذا مجھے ایک گاڑی کی ضرورت ہے۔ تاہم، تین سال کے استعمال کے بعد، موجودہ الیکٹرک گاڑیوں کی رینج تقریباً 20% تک کم ہو سکتی ہے، اور بیٹری کی تبدیلی تقریباً نئی گاڑی کی قیمت کا نصف خرچ کر سکتی ہے۔ چونکہ میری ضرورت فوری نہیں ہے، میں اس وقت تک انتظار کرنا چاہوں گا جب تک کہ ٹیکنالوجی پختہ نہ ہو جائے۔"

ان صارفین کے لیے، گاڑی خریدنا فوری ضرورت نہیں ہے، اور فیصلے میں تاخیر کرنا معقول لگتا ہے۔ اگرچہ بیٹری کی رینج میں بہتری آئی ہے، لیکن رینج کی تشویش برقرار ہے۔ جب بیٹری کی کارکردگی کمزور ہوتی ہے، تو مالکان کو بیٹری کی تبدیلی کی بلند قیمت اور الیکٹرک گاڑیوں کی عمومی طور پر کم resale قیمت کے درمیان ایک مشکل انتخاب کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مزید یہ کہ 2025 کی دوسری ششماہی میں ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کے متعارف ہونے کی افواہوں نے بہت سے لوگوں کو "انتظار اور دیکھنے" کے نقطہ نظر کو اپنانے کی مزید حوصلہ افزائی کی ہے۔

در حقیقت، یہ "ویٹر" بتدریج ایک اہم مارکیٹ قوت تشکیل دے رہے ہیں—وہ بغیر گاڑی کی ضرورت کے نہیں ہیں لیکن اہم تکنیکی پیشرفتوں کا صبر سے انتظار کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، پچھلے سالوں میں، انہوں نے 500 کلومیٹر سے زیادہ کی خالص برقی رینج میں پیشرفت اور بیٹری کی حفاظت میں بہتری کا انتظار کیا۔ حالیہ دنوں میں، وہ خریداری کی سبسڈی بڑھانے پر توجہ دے رہے ہیں۔ کسی بھی صورت میں، وہ ہمیشہ خریداری کو ملتوی کرنے یا نئی ٹیکنالوجیز کے پختہ ہونے کا انتظار کرنے کی وجوہات تلاش کرتے ہیں۔

اور اس وقت، ان کی توجہ مکمل طور پر ٹھوس ریاست کی بیٹریوں پر ہے۔

اس سال، کئی آٹومیکرز نے براہ راست یا بالواسطہ طور پر ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کی ترقی اور پیداوار کے ٹائم لائنز کا اعلان کیا ہے۔ مثال کے طور پر، MG، جو SAIC موٹر کے تحت ہے، نے نومبر میں گوانگژو آٹو شو میں اعلان کیا کہ MG4 ٹھوس ریاست کی بیٹریوں سے لیس ہوگا۔ GAC گروپ نے بھی نومبر میں اعلان کیا کہ اس نے چین کی پہلی پائلٹ پیداوار لائن بڑی صلاحیت کی مکمل ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کے لیے قائم کی ہے، جس کا منصوبہ 2026 تک ہائپر ماڈلز میں ان کا نفاذ کرنا ہے۔

کار سازوں کے علاوہ، پاور بیٹری کمپنیوں جیسے کہ گوٹین ہائی ٹیک نے بھی ترقی کی اطلاع دی ہے۔ کمپنی نے بیان دیا کہ اس کی خود ترقی یافتہ نیم ٹھوس ریاست کی بیٹریوں نے متعدد ماڈلز میں حقیقی گاڑیوں کی جانچ مکمل کر لی ہے، جس میں 300 Wh/kg سے زیادہ کی توانائی کی کثافت حاصل کی گئی ہے۔ ان بیٹریوں سے لیس گاڑیاں 1,000 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج حاصل کر سکتی ہیں، جبکہ بڑے پیمانے پر پیداوار سال کے اندر متوقع ہے۔

لیبارٹری تحقیق سے لے کر تیز رفتار صنعتی سرمایہ کاری تک، اور مزید پالیسی کی حوصلہ افزائی کے ذریعے حمایت حاصل کرتے ہوئے، ٹھوس ریاستی بیٹری کی ترقی میں ہر قدم نے سرمایہ کاروں، صارفین، اور متعلقہ اداروں کی توجہ حاصل کی ہے۔ مثال کے طور پر، جب SAIC موٹر نے انکشاف کیا کہ اس کی نئی نسل کی ٹھوس ریاستی بیٹریاں 2026 میں بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے تیار ہیں، تو کمپنی کے اسٹاک کی قیمت میں اضافہ ہوا، اور ٹھوس ریاستی بیٹری کے شعبے میں بھی نمایاں اضافہ دیکھا گیا۔

یہ مارکیٹ کا جوش نہ صرف توانائی کی منتقلی اور خودکار صنعت کی ترقی میں ٹھوس ریاستی بیٹریوں کی اسٹریٹجک قدر کو اجاگر کرتا ہے بلکہ اس ٹیکنالوجی کے لیے ایک اہم ترقیاتی مرحلے کا بھی اشارہ دیتا ہے۔ اس کے وسیع امکانات اور صلاحیتیں صنعت کے اندر اور باہر دونوں میں ایک متفقہ رائے بنتی جا رہی ہیں۔

صارفین کے لیے، ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کے فوائد موجودہ برقی گاڑیوں کے کئی مسائل کو حل کرتے ہیں:

سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں ٹھوس الیکٹرولائٹس کا استعمال کرتی ہیں، جو موجودہ مائع بیٹریوں کے مقابلے میں دو سے تین گنا زیادہ توانائی کی کثافت پیش کرتی ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک ہی حجم کے اندر 500–1,000 کلومیٹر کی رینج حاصل کی جا سکتی ہے۔ ٹویوٹا اور CATL جیسی کمپنیاں اس حد کو توڑنا ایک اہم تکنیکی مقصد کے طور پر مقرر کر چکی ہیں۔

ٹھوس الیکٹرولائٹس غیر آتش گیر ہیں، بنیادی طور پر حرارتی بھاگنے کے خطرے کو ختم کرتے ہیں۔ یہ انتہائی حالات جیسے کہ چھیدنے یا دبانے کے تحت بھی مستحکم رہتے ہیں، جو حفاظتی طور پر آگاہ صارفین کے لیے ایک بہت ہی دلکش خصوصیت ہے۔

سولیڈ اسٹیٹ بیٹریاں بہترین سائیکلنگ استحکام کا مظاہرہ کرتی ہیں، لیب کے ڈیٹا سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ان کی عمر روایتی بیٹریوں کے مقابلے میں دو سے چار گنا زیادہ ہے۔ یہ ایک گاڑی کی زندگی کے دوران بیٹری کی تبدیلی کی ضرورت کو کم کر سکتا ہے اور استعمال شدہ الیکٹرک گاڑیوں کی دوبارہ فروخت کی قیمت کو بہتر بنا سکتا ہے۔

ان فوائد کے پیش نظر، ٹھوس ریاست کی بیٹریاں—بغیر بڑے پیمانے پر اپنائے جانے کے—پہلے ہی الیکٹرک گاڑیوں کے اپنائے جانے میں تیزی لانے اور ممکنہ طور پر پاور بیٹری کی صنعت کے منظر نامے کو دوبارہ تشکیل دینے میں ایک اہم عنصر کے طور پر دیکھی جا رہی ہیں۔

ان کے فوائد کے باوجود، ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کی تجارتی بنانے کا راستہ ہموار نہیں ہے۔

سب سے پہلے لاگت کا مسئلہ ہے۔ ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کے بنیادی مواد—خاص طور پر سلفائیڈ الیکٹرولائٹس—کل بیٹری کی لاگت کا 60%–80% حصہ ہیں۔ صنعت کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ بڑے پیمانے پر پیداوار کے باوجود، ابتدائی لاگت روایتی لیتھیم آئن بیٹریوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ رہے گی۔ یہ لاگت کا دباؤ ابتدائی طور پر سپلائرز پر، پھر خودروسازوں پر، اور آخر کار صارفین پر منتقل ہو سکتا ہے، جس سے ٹھوس ریاست کی بیٹریوں سے لیس گاڑیوں کی قیمت میں 30% سے زیادہ اضافہ ہو سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، لیب سے پیداوار میں منتقلی میں اہم تکنیکی رکاوٹوں پر قابو پانا شامل ہے۔ CATL کے چیئرمین رابن زینگ نے نوٹ کیا کہ مکمل ٹھوس ریاست کی بیٹری کی ٹیکنالوجی کی پختگی فی الحال 9 میں سے صرف 4 سطح پر ہے۔ اہم چیلنجز میں ٹھوس الیکٹرولائٹ مواد کی استحکام، ٹھوس-ٹھوس انٹرفیس کے ناکافی رابطے کی وجہ سے کم آئن ٹرانسپورٹ کی کارکردگی، اور الیکٹرولائٹ کی تہہ میں لیتھیم ڈینڈریٹس کے چھیدنے کا خطرہ شامل ہیں۔ جبکہ لیباریٹری کی ترتیبات میں حل موجود ہیں، بڑے پیمانے پر پیداوار میں مستقل مزاجی اور قابل اعتماد ہونا غیر یقینی ہے، جس کی وجہ سے قلیل مدتی میں بڑے پیمانے پر تجارتی کاری غیر عملی ہے۔

مزید برآں، اگرچہ ٹھوس ریاست کی بیٹریاں نظریاتی طور پر تیز چارجنگ کی حمایت کرتی ہیں، عملی درخواستیں حرارتی انتظام اور انٹرفیس امپیڈنس جیسے عوامل کی وجہ سے محدود ہیں۔ فی الحال پیش کردہ مصنوعات نے تیز چارجنگ کی کارکردگی میں فیصلہ کن فائدہ دکھانے میں ناکامی کا سامنا کیا ہے—یہ روزمرہ کے صارف کے تجربے کا ایک اہم پہلو ہے۔

صارفین کی توقعات کا سامنا کرتے ہوئے، آٹومیکرز ایک دلیما میں ہیں۔ ایک طرف، انہیں موجودہ الیکٹرک ماڈلز کے لیے انوینٹری کے دباؤ کا انتظام کرنا ہے، خاص طور پر ایک ایسے بازار میں جہاں سبسڈی کی توسیع صارفین کی خریداری کی تقسیم شدہ خواہشات کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ دوسری طرف، تیار کنندگان ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کے روڈ میپ کا اعلان کرنے کے لیے دوڑ رہے ہیں تاکہ وہ ٹیکنالوجی کے اگلے مقابلے کی لہروں میں پیچھے نہ رہ جائیں۔ بڑے آٹومیکرز کی جانب سے ٹھوس ریاست اور نیم ٹھوس ریاست کی بیٹری کی پیداوار کے منصوبوں کے بار بار اعلان نے مارکیٹ کی توقعات کو بڑھا دیا ہے اور صارفین کے انتظار اور دیکھنے کے رویوں کو شدت بخشی ہے۔ ایک صنعت کے اندرونی شخص نے اعتراف کیا، "ہم جانتے ہیں کہ کچھ صارفین ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کا انتظار کر رہے ہیں، لیکن وسیع پیمانے پر تجارتی استعمال میں کم از کم تین سے پانچ سال لگیں گے۔ اس دوران، ہمیں انہیں موجودہ ٹیکنالوجیز کی قیمت کے بارے میں قائل کرنا ہوگا۔"

تاہم "ویٹرز" کے لیے، انتظار کے ساتھ اپنے ہی اخراجات بھی آتے ہیں—تکنیکی ترقی کبھی نہیں رکتی۔ ٹھوس ریاستی بیٹریوں کے علاوہ، مستقبل کی ترقیوں میں لیتھیم-ہوا بیٹریاں، سوڈیم-آئن بیٹریاں، اور دیگر ٹیکنالوجیز شامل ہو سکتی ہیں۔ ہمیشہ "اگلی بڑی چیز" کا انتظار کرنا اس کا مطلب ہو سکتا ہے کہ کبھی بھی خریداری کا فیصلہ نہ کیا جائے۔

فی الحال، مارکیٹ ایسے لوگوں کے لیے سمجھوتے کے حل پیش کرتی نظر آتی ہے جو ایک گاڑی کی ضرورت رکھتے ہیں لیکن بے انتہا انتظار کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں۔ نیم ٹھوس ریاست کی بیٹریاں ایک عبوری ٹیکنالوجی کے طور پر ابھر رہی ہیں، اور بیٹری لیزنگ ماڈل صارفین کو بیٹری کی خرابی اور قدر میں کمی کے خطرات سے بچنے کی اجازت دیتے ہیں۔

آخر کار، خریدنے یا انتظار کرنے کا فیصلہ انفرادی ضروریات پر منحصر ہے۔ جیسا کہ کچھ نیٹیزن نے کہا ہے، "جو لوگ خریدنے کے لیے تیار ہیں وہ کسی بھی وقت خریدیں گے، جبکہ جو لوگ انتظار کرنے کا انتخاب کرتے ہیں وہ کبھی بھی نقصان نہیں اٹھائیں گے۔" چاہے انتخاب کچھ بھی ہو، مارکیٹ مسلسل ڈھلتی رہے گی اور جوابات فراہم کرتی رہے گی۔

براہ کرم ترجمہ کرنے کے لیے مواد فراہم کریں۔