سوڈیم بیٹریاں -20°C سردی کو برداشت کرتی ہیں، تجارتی کاری تیز ہوتی ہے۔ CATL کے گاو ہوان: تین سال کے اندر لتیم بیٹریاں سے کم لاگت آئے گی۔

لیتیئم کاربونیٹ کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ اور سپلائی چین کی سیکیورٹی کے حصول میں کمپنیوں کی تلاش کے پس منظر میں، سوڈیم آئن بیٹریاں (اس کے بعد سوڈیم بیٹریاں کہلائیں گی) ایک نیا سرمایہ کاری کا مرکز بن کر ابھر رہی ہیں۔ 28 جنوری کو مارکیٹ بند ہونے تک، سوڈیم بیٹری کی ترقی سے متعلق تصوراتی اسٹاکس، جیسے سیون کلرز کیمیکل، لیمن گروپ، اور منمیٹلز نیو انرجی، سبھی نے سال کے آغاز سے اب تک 20% سے زیادہ کا اضافہ دیکھا ہے۔ ان میں سے، سیون کلرز کیمیکل نے سال بہ سال 58.4% کا اضافہ دیکھا ہے۔

صنعت کی رہنما CATL نے حال ہی میں سوڈیم بیٹریوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں ایک پیش رفت حاصل کی ہے۔

حال ہی میں، CATL نے "CATL Tianxing II لائٹ کمرشل وہیکل کسٹمائزڈ سلوشن سیریز" کا آغاز کیا، جس نے ہلکی تجارتی گاڑیوں کے لیے صنعت کی پہلی بڑے پیمانے پر تیار کردہ سوڈیم بیٹری بنائی۔ اس کی نمایاں خصوصیت انتہائی سرد علاقوں کے لیے اس کی موافقت ہے۔

اس بیٹری کی گنجائش 45 کلو واٹ ہے اور یہ مختلف قسم کی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے، جن میں چھوٹی اور درمیانے درجے کی وینیں اور منی ٹرک شامل ہیں، جو اسے نئی توانائی والی تجارتی گاڑیوں کے لیے موزوں بناتی ہے۔ "بیٹری -20°C پر اپنی قابل استعمال گنجائش کا 92% سے زیادہ برقرار رکھتی ہے؛ یہاں تک کہ -30°C پر، جب سیل مکمل طور پر منجمد ہو جاتا ہے، تو اسے کنکشن پر فوری طور پر چارج کیا جا سکتا ہے۔ اسی درجہ حرارت پر، یہاں تک کہ اگر بیٹری 10% SOC تک انتہائی حد تک ختم ہو جائے، تو بھی گاڑی مکمل لوڈ کے تحت 10° ڈھلوان پر چڑھ سکتی ہے،" Peng Bin، CATL کی کمرشل پروڈکٹ لائن کے STO نے نیشنل بزنس ڈیلی کو خاص طور پر سردی کے انتہائی ماحول میں بیٹری کے فوائد پر زور دیا۔

لیتھیم بیٹریوں کے مقابلے میں، سوڈیم بیٹریوں کے مخصوص فوائد اور نقصانات ہیں۔ فوائد کے لحاظ سے، سوڈیم کے وسائل حاصل کرنا آسان ہے، کم درجہ حرارت کی کارکردگی بہتر ہے، حفاظت زیادہ ہے، اور لیتھیم کے وسائل کے مقابلے میں تیز رفتار چارجنگ کے دوران درجہ حرارت میں اضافہ کم نمایاں ہوتا ہے۔ تاہم، سوڈیم بیٹریاں فی الحال صنعتی کاری کے اخراجات، سپلائی چین کی پختگی، اور توانائی کی کثافت کے لحاظ سے لیتھیم بیٹریوں سے پیچھے ہیں۔

"لیتھیم بیٹریوںکوکئیبرسہوگئےہیں،اورپوریصنعتیزنجیربہتکامل اور موثر ہے۔ سوڈیم بیٹریوں کے لیے اس سال یہ اثر حاصل کرنا یقیناً ممکن نہیں۔ تاہم، اگلے دو سے تین سالوں میں، ہمارا مقصد سوڈیم بیٹریوں کو موجودہ لیتھیم آئن بیٹریوں سے زیادہ اقتصادی طور پر مسابقتی بنانا ہے،" کیٹل (CATL) کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر، گاؤ ہوان نے صحافیوں کو انٹرویو دیتے ہوئے کہا۔

کیٹل (CATL) کا اس شعبے میں داخلہ کوئی الگ تھلگ واقعہ نہیں ہے، کیونکہ پوری صنعتی زنجیر کی کمپنیاں سوڈیم بیٹری ٹیکنالوجیز کو فعال طور پر تعینات کر رہی ہیں۔

17 جنوری کو، جیانگ سو ژونگنا انرجی ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ نے صوبہ سیچوان کے میشان شہر میں واقع اپنے 10,000 ٹن سوڈیم آئرن سلفیٹ کیتھوڈ میٹریل پروڈکشن بیس — میشان لینا پروجیکٹ — کو باضابطہ طور پر فعال کیا۔ اس منصوبے کا مقصد سوڈیم آئرن سلفیٹ کیتھوڈ میٹریلز کی 30,000 ٹن اور سوڈیم آئن بیٹری پیک سسٹمز کی 5 GWh کی مربوط صلاحیت تعمیر کرنا ہے۔ اس سے قبل، ایو انرجی نے "ایو سوڈیم انرجی ہیڈکوارٹرز اور جن یوان روبوٹ AI سینٹر" پروجیکٹ کے لیے ایک افتتاحی تقریب منعقد کی تھی، جس میں تقریباً 1 بلین یوآن کی کل سرمایہ کاری اور 2 GWh کی منصوبہ بند سالانہ صلاحیت تھی۔

ایپلیکیشن کے منظرناموں کے لحاظ سے، الیکٹرک ٹو وہیلرز اور انرجی سٹوریج جیسے بازاروں میں سوڈیم بیٹریوں کو تیزی سے اپنایا جا رہا ہے۔ گاو ہوان نے انکشاف کیا کہ پیداواری صلاحیت میں اضافے کے ساتھ ساتھ سوڈیم بیٹریاں بتدریج مسافر گاڑیوں، تجارتی گاڑیوں اور یہاں تک کہ تعمیراتی مشینری تک پھیل جائیں گی۔ یہ اطلاع دی گئی ہے کہ JD.com، GAC گروپ، اور CATL کے مشترکہ طور پر لانچ کیے گئے Aion UT Super میں بھی سوڈیم بیٹری کا ورژن متعارف کرایا جائے گا، جس کی بڑے پیمانے پر پیداوار 2026 کی دوسری سہ ماہی میں متوقع ہے۔

"وسائل یا توانائی کی آزادی حاصل کرنے کے لیے، ہمارا مقصد سوڈیم بیٹریوں کو بڑے پیمانے پر فروغ دینا ہے،" گاؤ ہوان نے کہا۔ ان کا ماننا ہے کہ سوڈیم بیٹرییں مخصوص شعبوں میں بڑے پیمانے پر لیتھیم بیٹریوں کی جگہ لے لیں گی، جو توانائی کے منظر نامے کی وسیع تر تنظیم نو کا نقطہ آغاز ثابت ہوگا۔