2026 کے نصف سے گزرتے ہوئے، عالمی لتیم بیٹری کی صنعت تکنیکی تکرار اور سپلائی چین کی تنظیم نو کی ایک نئی لہر کے سنگم پر کھڑی ہے۔ حالیہ کئی پیش رفت سال کے دوسرے نصف کے لیے اہم موضوعات کو واضح طور پر بیان کرتی ہیں۔
ٹھوس حالت والی بیٹریاں: لیبارٹری سے بڑے پیمانے پر پیداوار تک کی دوڑ
حالیہ سب سے زیادہ توجہ طلب خبر ٹھوس حالت والی بیٹریوں کی صنعتی کاری کے گرد گھوم رہی ہے۔ ٹویوٹا اور سام سنگ SDI کے بعد، CATL نے جون میں ایک صنعتی فورم میں اپنی سلفائیڈ پر مبنی آل-سولڈ-سٹیٹ بیٹری کا نمونہ پیش کیا، جس میں 450Wh/kg سے زیادہ کی توانائی کی کثافت تھی اور 2027 تک چھوٹے پیمانے پر گاڑیوں میں تنصیب کے اپنے منصوبے کی تصدیق کی۔ دریں اثنا، چین کے متعدد دوسرے درجے کے مینوفیکچررز نے اعلان کیا کہ سیمی-سولڈ-سٹیٹ بیٹریوں کی ترسیل Q2 2026 میں گاڑیوں میں شروع ہو گئی ہے، جس میں پریمیم EV ماڈلز 1,000 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج کا وعدہ کر رہے ہیں۔ یہ کہنا محفوظ ہے کہ 2026 ٹھوس حالت اور سیمی-سولڈ-سٹیٹ بیٹریوں کے "ٹیکنالوجی کی توثیق" سے "مارکیٹ میں تعارف" کی طرف بڑھنے کا اہم سال بن گیا ہے۔
لتیم کی قیمتیں کم سطح پر مستحکم، لاگت کے منطق کو دوبارہ تشکیل دینا
خام مال کے محاذ پر، لتھیم کاربونیٹ کی قیمتیں ایک سالہ گراوٹ کے بعد 80,000 سے 100,000 آر ایم بی فی ٹن کی حد میں مستحکم اور اتار چڑھاؤ کا شکار ہیں۔ حال ہی میں، آسٹریلیا میں لتھیم کی کئی کانوں نے پیداوار میں کمی کا اعلان کیا ہے، جبکہ جنوبی امریکہ کی نمکین جھیلوں سے نئی صلاحیت توقع سے سست روی سے بڑھی ہے - یہ سپلائی کی طرف سے ایک بڑے جھٹکے کے واضح اشارے ہیں۔ لتھیم کی یہ کم قیمتوں کا ماحول پوری انڈسٹری چین کو "وسائل کے لیے جدوجہد" سے ہٹ کر "مینوفیکچرنگ کی کارکردگی اور ری سائیکلنگ کے نظام پر مقابلہ" کی طرف مائل کر رہا ہے۔ بیٹری کی لاگت کی بہتر پیشین گوئی توانائی کے ذخیرے اور الیکٹرک گاڑیوں کی وسیع تر استطاعت کے لیے ایک مضبوط بنیاد فراہم کر رہی ہے۔
یورپی یونین کے بیٹری کے ضوابط گہری نافذ العمل
برآمدات پر مبنی کمپنیوں کے لیے، ایک ایسی پیش رفت جس پر غور سے نظر رکھنے کی ضرورت ہے وہ ہے یورپی یونین کے نئے بیٹری ریگولیشن کا نفاذ۔ 2026 سے شروع ہونے والے، صنعتی اور ای وی بیٹریوں کے لیے کاربن فوٹ پرنٹ کے اعلانات لازمی ہوں گے۔ حال ہی میں، متعدد توانائی ذخیرہ کرنے والی مصنوعات کو ان ضروریات کی عدم تعمیل پر کسٹمز نے روکا ہے۔ یہ "سبز تجارتی رکاوٹ" چینی لیتھیم بیٹری کے کاروباری اداروں کو زیرو کاربن فیکٹریوں کی تعمیر میں تیزی لانے اور بیٹری پاسپورٹ کے ڈیجیٹل ٹریسیبلٹی سسٹم کو چلانے پر مجبور کر رہی ہے۔ ریگولیٹری تعمیل کی صلاحیت بیرون ملک آرڈرز حاصل کرنے کے لیے ایک بنیادی مسابقتی عنصر بن گئی ہے۔
چینی کھلاڑیوں کی عالمی توسیع "فصل کے مرحلے" میں داخل
حالیہ خبروں کے مطابق، ہنگری اور مراکش میں بیٹری پلانٹس نے بالترتیب ساز و سامان کی تنصیب اور کمیشننگ کے مرحلے میں داخل ہو گئے ہیں۔ یورپ میں BYD اور CATL جیسی معروف کمپنیوں کی مقامی پیداواری صلاحیت 2026 کے آخر اور 2027 کے اوائل کے درمیان آن لائن ہونے کی توقع ہے۔ یہ سنگ میل اس بات کا اشارہ ہے کہ چین کی لیتھیم بیٹری صنعت کی بیرون ملک توسیع خالص مصنوعات کی برآمد سے ٹیکنالوجی، سرمائے اور انتظامی مہارت کی جامع پیداوار میں تبدیل ہو گئی ہے۔
سال کے دوسرے نصف حصے کو دیکھتے ہوئے، تکنیکی چھلانگیں اور عالمی تعمیل دو ناگزیر تجاویز ہوں گی۔ جو کمپنیاں ان دونوں رجحانات کو بیک وقت سنبھال سکتی ہیں وہ اگلے مقابلے میں ایک فائدہ مند پوزیشن حاصل کریں گی۔