**لتھیم بیٹری انڈسٹری اپ ڈیٹ — اگست 2026: ریکارڈ پیداوار، اسٹوریج میں پیش قدمی، سیل کی قیمتوں میں اضافہ شروع**

اگست 2026 میں، لیتھیم بیٹری کی صنعت ہر طرف مضبوط اشارے دے رہی ہے: طے شدہ پیداوار نے نئی ریکارڈ بلندی چھوئی، توانائی ذخیرہ کرنے نے الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کو سب سے بڑے ڈیمانڈ ڈرائیور کے طور پر پیچھے چھوڑ دیا، اور سیل کی قیمتیں باضابطہ طور پر اوپر کی طرف بڑھنے کے چکر میں داخل ہو گئی ہیں۔

GGII کے مطابق، چین کی لیتھیم بیٹری کی طے شدہ پیداوار اگست میں ماہانہ بنیادوں پر 7%–8% بڑھی، جو پہلی بار 300GWh سے تجاوز کر گئی۔ بائی چوان ینگ فو کی جانب سے 27 بیٹری مینوفیکچررز کے سروے کے مطابق، اگست کی کل پیداوار 311.85GWh رہی۔ انرجی اسٹوریج سیلز کا حصہ تقریباً 125GWh تھا — جو کل کا 40% سے زیادہ ہے — اور یہ سرکاری طور پر آٹوموٹو سیلز کو پیچھے چھوڑ کر صنعت کی بنیادی ترقی کا انجن بن گیا۔ یہ اضافہ زیادہ تر بیرون ملک یوٹیلیٹی اسکیل اسٹوریج آرڈرز سے آیا ہے: امریکہ اور مشرق وسطیٰ کے منصوبے سال کے آخر میں گرڈ کنکشن سے پہلے اسٹاک جمع کر رہے ہیں، اور کچھ مینوفیکچررز کی ڈیلیوری شیڈول اکتوبر کے وسط تک بڑھ گئی ہے۔

اگست میں مین اسٹریم 314Ah LFP انرجی اسٹوریج سیلز کی اوسط قیمت بڑھ کر تقریباً 0.365 RMB/Wh ہو گئی، جو 2025 کے آخر میں تقریباً 0.31 RMB/Wh کے مقابلے میں تقریباً 18 فیصد زیادہ ہے۔ CATL نے پہلے یکم اگست کو اپنے 314Ah اسٹوریج سیل کی قیمت بڑھا کر 0.423 RMB/Wh کر دی، اور EVE نے یکم ستمبر سے تمام ملکی سیلز پر 2 فیصد اضافے کا اعلان کیا۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ یہ اضافہ غیر یکساں ہے: معروف صنعت کار برانڈ اور معیار کے پریمیم کی بدولت لاگت منتقل کر رہے ہیں، جبکہ چھوٹے کھلاڑی دباؤ میں ہیں — جس سے کم درجے کے حصے میں صلاحیت کی تشکیل تیز ہو رہی ہے۔

ذخیرہ اندازی کی طلب نے براہِ راست آمدنی میں اضافہ کیا ہے۔ CATL نے پہلے نصف سال میں 276.9 ارب RMB کی آمدنی درج کی، جو سال بہ سال 54.8% زیادہ ہے، جبکہ خالص منافع 43.28 ارب RMB رہا، جو 41.98% کا اضافہ ہے۔ EVE اور Gotion نے پہلے نصف سال کے خالص منافع میں بالترتیب 95%–110% اور 227%–323% اضافے کی پیش گوئی کی ہے، جبکہ Great Power منافع کی طرف لوٹ آیا ہے جس کی ذخیرہ اندازی شپمنٹس میں سال بہ سال 202% کا اضافہ ہوا۔ GGII کے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ چین کی پہلے نصف سال کی لیتھیم بیٹری شپمنٹس تقریباً 1.2 TWh تک پہنچ گئی ہیں، جو سال بہ سال 50% سے زیادہ کا اضافہ ہے، جبکہ ذخیرہ اندازی شپمنٹس میں 80% سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ صنعت کے پیش گوؤں نے 2026 کے عالمی لیتھیم بیٹری پیداوار کا تخمینہ بڑھا کر 3,200 GWh کر دیا ہے۔

پالیسی کے شعبے میں، تین وزارتوں نے لیتھیم آئن بیٹریوں پر 2 فیصد کسٹم ڈیوٹی کا اعلان کیا جو یکم ستمبر 2026 سے نافذ ہوگی (ستمبر 2027 میں بڑھ کر 4 فیصد ہوجائے گی)، جس سے ایک دہائی سے زائد عرصے کی ٹیکس چھوٹ ختم ہوگی اور صنعت کو اعلیٰ ویلیو ایڈڈ، زیادہ موثر پیداوار کی طرف گامزن کیا جائے گا۔ بیرون ملک، یورپی یونین 2026–2028 کے دوران 45GW اسٹوریج شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے جس کا ہدف 2030 تک 200GW ہے، جبکہ امریکی یوٹیلیٹی اسکیل اسٹوریج پہلے ہی 51GW سے تجاوز کر چکا ہے۔ چین کی نیو انرجی وہیکل (NEV) برآمدات 2026 کی پہلی ششماہی میں 2.354 ملین یونٹس تک پہنچ گئیں، جو سال بہ سال 122.9 فیصد اضافہ ہے، اور الیکٹرک وہیکل بیٹری کی برآمدات بھی مضبوط رہیں۔

تین اہم نکات: پہلا، مرکزی دھارے کے اسٹوریج سیلز جیسے 314Ah قیمت کے بڑھتے ہوئے چکر میں داخل ہو رہے ہیں — آرڈرز اور قیمتوں کو جلد طے کرنا لاگت پر قابو پانے میں مدد دیتا ہے۔ دوسرا، معروف مینوفیکچررز کی پیداواری صلاحیت مکمل طور پر استعمال ہو رہی ہے اور ڈیلیوری کا وقت طویل ہو گیا ہے، لہٰذا اپنے خریداری کے شیڈول کی منصوبہ بندی پہلے سے اچھی طرح کریں۔ تیسرا، جیسے جیسے ملکی ٹیکسز اور اخراجات بڑھ رہے ہیں، سپلائی چین اعلیٰ معیار اور کم لاگت والے سپلائرز کی طرف مرکوز ہو رہی ہے۔ EABK مارکیٹ کی پیش رفت پر نظر رکھے گا تاکہ آپ کو بروقت صنعت کی بصیرت اور مستحکم سپلائی حل فراہم کر سکے۔