لتھیم بیٹری مارکیٹ اپ ڈیٹ – ستمبر 2026: انرجی اسٹوریج سبقت لے گئی، قیمتیں بحال ہوئیں، اور صنعت قدر کے مقابلے کے نئے مرحلے میں داخل ہو گئی

ستمبر نے لیتھیم بیٹری کی صنعت میں بڑی تبدیلیاں لائی ہیں، جس کی وجہ طلب میں اضافہ، قیمتوں میں بحالی، اور نئی پالیسی اقدامات ہیں۔ جبکہ عالمی توانائی ذخیرہ کرنے کی طلب ریکارڈ رفتار سے بڑھ رہی ہے اور سرکردہ کھلاڑی بڑے پیمانے پر معاہدے کر رہے ہیں، سیل کی قیمتوں نے دو سال کی کمی کا خاتمہ کر دیا ہے، ایک استعمال ٹیکس نافذ ہو گیا ہے، اور صلاحیت سے زیادہ ہونے کے انتباہات سامنے آئے ہیں۔ صنعت واضح طور پر "حجم کے مقابلے" سے قدر پر مبنی مقابلے کی طرف بڑھ رہی ہے۔

توانائی کا ذخیرہ بیٹری مارکیٹ کا تیز ترین بڑھتا ہوا حصہ بن گیا ہے۔ SNE ریسرچ کے مطابق، 2026 کی پہلی ششماہی میں لیتھیم آئن اسٹوریج بیٹریوں کی عالمی ترسیل 461.3 GWh تک پہنچ گئی، جو سالانہ بنیاد پر 71% زیادہ ہے، جبکہ EV بیٹری کی تنصیبات 20.0% بڑھ کر 608.5 GWh ہو گئیں۔ چین میں، 2026 کے پہلے نصف میں پاور اور اسٹوریج بیٹریوں کی مشترکہ فروخت 979.4 GWh رہی، جو 48.6% زیادہ ہے، جبکہ اسٹوریج بیٹری کی فروخت 83.4% بڑھ گئی۔ مارکیٹ سروے کے مطابق چین کی ستمبر میں بیٹری پیداوار 330 GWh سے تجاوز کرنے کی توقع ہے، جو ماہ بہ ماہ تقریباً 9% زیادہ ہے، جس میں اسٹوریج سیلز کا حصہ تقریباً 130 GWh (تقریباً 40%) ہے، جس کی بنیادی وجہ مشرق وسطیٰ، یورپ اور امریکہ میں بیرون ملک منصوبوں کی سال کے آخر میں گرڈ کنکشن کی کوششیں ہیں۔

دو سال کی کمی کے بعد، اسٹوریج سیل کی قیمتیں دوبارہ بڑھ رہی ہیں۔ 314Ah LFP اسٹوریج سیل کی اوسط قیمت ستمبر میں تقریباً RMB 0.365/Wh پر واپس آ گئی ہے، جو 2025 کے آخر کی کم ترین سطح سے 20% سے زیادہ زیادہ ہے؛ CATL کا 587Ah بڑے فارمیٹ کا سیل بھی پہلی بار عوامی طور پر RMB 0.415/Wh پر درج ہوا۔ دریں اثنا، لیتھیم کاربونیٹ کی قیمتیں—جو 2025 کے وسط میں RMB 60,000/ٹن سے نیچے سے تیزی سے واپس آئی تھیں—ستمبر میں پیچھے ہٹ گئیں، مین فیوچرز کنٹریکٹ 11 ستمبر کو مختصراً تقریباً RMB 128,000/ٹن تک گر گیا اور اسپاٹ قیمتیں تقریباً RMB 142,300/ٹن رہیں، جو مئی کی بلند ترین سطح سے 35% سے زیادہ کم ہیں۔ پالیسی کے محاذ پر، لیتھیم آئن بیٹریوں پر 2% کنزمپشن ٹیکس 1 ستمبر 2026 کو نافذ ہوا، جو 1 ستمبر 2027 سے 4% تک بڑھے گا—جو پوری چین میں لاگت کے ڈھانچے اور قیمت کے میکانزم کو نئی شکل دے رہا ہے۔

تیز طلب کے درمیان، سرکردہ کھلاڑی بڑے معاہدوں کو حتمی شکل دے رہے ہیں۔ 18 ستمبر کو، EVE Energy نے Fluence کے ساتھ 2027–2031 کے دوران 206 GWh اسٹوریج بیٹریاں فراہم کرنے کے لیے ایک فریم ورک معاہدے کا اعلان کیا، جس میں بیرون ملک توسیع اور AI ڈیٹا سینٹر (AIDC) اسٹوریج کو اہم میدانِ جنگ کے طور پر اجاگر کیا گیا۔ ساتھ ہی، صلاحیت کی توسیع جارحانہ ہے: صنعت بھر میں منصوبہ بند اسٹوریج سیل صلاحیت 2 TWh سے تجاوز کر چکی ہے، سال کے آخر تک تعمیر شدہ صلاحیت 1.2–1.5 TWh متوقع ہے جبکہ 2026 میں عالمی ترسیل صرف تقریباً 850 GWh متوقع ہے—یعنی اصل طلب سے دوگنا سے زیادہ۔ صلاحیت کے ذخائر اور نئے اسٹوریج منصوبوں کے لیے مؤخر منظوریوں کے اشارے پہلے ہی ظاہر ہو چکے ہیں، جس سے اندھی توسیع تیزی سے خطرناک ہوتی جا رہی ہے۔

ٹیکنالوجی کے محاذ پر، سالڈ اسٹیٹ اور نیم سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں واضح طور پر تجارتی بنانے کی طرف تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔ 21 ستمبر کو، گوٹین ہائی ٹیک نے کم اونچائی کی پرواز کے لیے اپنی ہائی پاور "مارننگ اسٹار" بیٹری لانچ کی، جس کی سیل انرجی ڈینسٹی 330 واٹ آور فی کلوگرام ہے اور یہ فاسٹ چارجنگ اور بیٹری سوئپنگ دونوں کو سپورٹ کرتی ہے؛ یبین چینفینگ نیو میٹریلز کے 1,000 ٹن کلاس سالڈ اسٹیٹ الیکٹرولائٹ منصوبے پر ہیوان، گوانگ ڈونگ میں 530 ملین رینمنبی کی سرمایہ کاری کے ساتھ دستخط کیے گئے؛ اور ینپائی بیٹری نے اس سے قبل 587Ah نیم سالڈ اسٹیٹ اسٹوریج سیل کی نقاب کشائی کی تھی۔ کم اونچائی کی ہوا بازی سے لے کر طویل دورانیے کی توانائی ذخیرہ کاری تک، اگلی نسل کی بیٹری ٹیکنالوجیز وسیع تر اطلاقی منظرنامے کھول رہی ہیں۔

خلاصہ یہ کہ 2026 لیتھیم بیٹری کی صنعت کے لیے ایک اہم سال ہے—ایک ایسا سال جو قیمت کی جنگ سے قدر کے مقابلے کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔ توانائی کے ذخیرے کے بنیادی ترقی کے انجن کے طور پر ابھرنے کے ساتھ، مضبوط ٹیکنالوجی، لاگت پر قابو، اور عالمی ترسیل کی صلاحیت رکھنے والے کھلاڑی جاری ردوبدل میں بالادستی حاصل کریں گے۔ خریداروں کے لیے، قیمت کے مواقع پر گہری نظر رکھنا، معیاری صلاحیت کو محفوظ بنانا، اور ٹیکنالوجی کی اپ گریڈ سائیکلوں کے ساتھ ہم آہنگی کرنا سال کے دوسرے نصف کے کلیدی کام ہوں گے۔