Olti oyda ikki baravar oshdi, tonnasi 150,000 yuan yaqinlashmoqda! Ko'tarilgan litiy narxlari ortida, batareya sanoati o'zgarishlar qilmoqda.

2026-yil boshida litiy karbonat fyucherslari barqaror narxning ko'tarilishi bilan yana bir bor e'tiborni tortdi. 9-yanvar kuni litiy karbonatning asosiy shartnomasi tonnasi uchun 143 420 yuan narxda yopildi, bu 2025-yil 5-iyundagi tonnasi uchun 59 900 yuan narxdan 120% dan ortiq o'sishni tashkil etdi va 2023-yil noyabridan buyon yangi yuqori ko'rsatkichni qayd etdi.

Tonnasi uchun 150 000 yuan narxga yaqinlashgan ushbu narx yangi energiya sanoati zanjiridagi eng muhim "narx langari"ga aylandi va to'g'ridan-to'g'ri yuqori va quyi oqim tarmoqlariga ta'sir ko'rsatmoqda.

2025-yildan hozirgi kungacha bo'lgan talabni to'liq tezlikda deb ta'riflash mumkin: yangi energiya vositalari savdosi yiliga 30% dan oshdi, quvvatli batareyalar o'rnatilishi 40% dan oshdi va energiya saqlash bozori mutlaq qora otga aylandi, ichki loyihalarni tender hajmi ikki baravar oshdi va xorijiy buyurtmalar bir vaqtning o'zida ko'paydi. Uning ishlab chiqarish ulushi quvvatli batareyalar ulushiga yaqinlashmoqda va yetakchi kompaniyalar allaqachon 2026-yilgacha buyurtmalarini to'ldirib bo'lgan, dedi kapital bozori tahlilchisi ushbu lityum karbonat narxlarining oshishiga olib kelgan omillar haqida.

Sanoat ichidagi bir insayderning fikriga ko'ra, taklif va talab o'rtasidagi nomuvofiqlik qisqa muddatli ta'minotning qiyinlashishini yanada kuchaytirgan. "Bu yil 4-yanvarda Davlat kengashi o'z konlariga ega bo'lmagan yoki chiqindilarni qayta ishlash va utilizatsiya qilish inshootlariga ega bo'lmagan mineralni qayta ishlash loyihalari uchun qo'shimcha tasdiqlashlarni prinsipial ravishda taqiqlashni taklif qiluvchi hujjatni chiqardi. Argentinadagi Ganfeng Lityumning Cauchari-Olaroz tuzli ko'l lityum qazib olish loyihasi va Tianqi Lityumning Sichuan, Suiningdagi ikkinchi bosqich loyihasi kabi asosiy kengaytirish loyihalari hali ham ishga tushirilmoqda va qisqa muddatda sezilarli ta'minotni ta'minlay olmaydi. Bundan tashqari, Xitoy Yangi yilidan oldin lityum temir fosfat (LFP) korxonalarida olib borilgan konsentrlangan texnik xizmat ko'rsatish ishlab chiqarishning qisqarishiga olib keldi."

Bundan tashqari, Davlat Kengashi tomonidan 2025-yil 27-dekabrda e'lon qilingan "Qattiq chiqindilarni kompleks boshqarish harakat rejasi" sanoat xarajatlariga qo'shimcha siyosiy cheklovlar qo'shdi, bu esa yaqin kelajakda kompaniyalarning operatsion xarajatlarini yanada oshirishi mumkin. Joriy yilning 7-yanvarida Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi (MIIT) boshchiligidagi to'rtta vazirlik litiy batareyasi sanoatida nomutanosib raqobatni bartaraf etish bo'yicha simpozium o'tkazdi va ortiqcha qurilishni qat'iy nazorat qilish hamda arzon narxlarda sotishni cheklashni aniq ta'kidladi. Ushbu siyosat yo'nalishi sanoatning ortiqcha quvvati bo'yicha bozor kutishlarini o'zgartirdi va litiy narxlarining ko'tarilishiga yanada turtki berdi.

Xomashyo narxlarining oshishiga javoban, batareya ishlab chiqaruvchilari turli qarshi choralarni ko'rmoqda. Ba'zi yetakchi kompaniyalar allaqachon narxlarni o'zgartirishni e'lon qilgan. Misol uchun, Suzhou Dejia Energy Technology Co., Ltd. yaqinda o'zining batareya mahsulotlari seriyasi uchun 15% narx oshishini e'lon qildi.

Eng muhimi, "uzoq muddatli kelishuvlar" atrofida markazlashgan ta'minot zanjirini qayta qurish jarayoni davom etmoqda, bu batareya sanoati zanjiridagi farqlanishni tobora kuchaytirmoqda. Yetakchi kompaniyalar o'zlarining miqyosli afzalliklari va ta'minot zanjirini nazorat qilishdan foydalanib, narxlarni qulflash uchun narx bog'lanish bandlari bilan uzoq muddatli kelishuvlarni imzolash orqali raqobatbardosh ustunliklarni yaratmoqdalar.

Sanoatdagi joriy uzoq muddatli shartnomalar odatda qat'iy belgilangan narx modellaridan voz kechib, "SMM indeksiga bog'langan + xarajatlar diapazoni" kabi dinamik narx mexanizmlarini qabul qilmoqda, bu 10% dan 15% gacha narx o'zgarishlariga imkon beradi va bozor o'zgaruvchanligiga moslashish uchun moslashuvchan hajmni sozlash bandlarini o'z ichiga oladi.

Sanoat ichidagi manba quyidagi misollarni keltirdi: Longpan Technology va Chuneng New Energy o'rtasidagi qo'shimcha kelishuv 2025-2030 yillarda 45 milliard yuandan ortiq umumiy savdoni belgilaydi, shu bilan birga Tianci Materials 2026-2028 yillarda CALBga 725 000 tonna elektrolit yetkazib berish majburiyatini olgan. Bunday keng ko'lamli uzoq muddatli kelishuvlar odatda texnologiya bog'lanishi va narxni bog'lash bandlarini o'z ichiga oladi.

Sanoat tahlilchisi ta'kidladiki, ushbu chuqur bog'lanish modeli yetakchi batareya kompaniyalari uchun resurs ta'minotini ta'minlaydi, shu bilan birga ikkinchi va uchinchi darajali batareya ishlab chiqaruvchilarini asosiy ta'minot zanjirlaridan chiqarib tashlaydi, bu esa sanoat konsolidatsiyasining yangi bosqichidan darak bermoqda.

"O'rta va uzoq muddatda global yangi energiya vositalari va energiya saqlash bozorlaridan keladigan katta talab past sifatli quvvatdan voz kechishni tezlashtiradi, bu esa resurslar va buyurtmalarni yetakchi va vertikal integratsiyalashgan korxonalar orasida jamlanishiga olib keladi", - deya ta'kidladi tahlilchi. "LFP sektorida foyda keltiruvchi korxonalar ulushi atigi 16,7% ni tashkil qiladi, bu uchlamchi katod va anod materiallari kabi boshqa asosiy litiy batareya materiallariga nisbatan sezilarli darajada pastdir. 2023 yildan 2025 yilning 3-chorakigacha beshta ro'yxatga olingan LFP kompaniyasi 10,9 milliard yuan dan ortiq zarar ko'rgan."

2025-yilda Xitoyning batareya sanoatidagi CR10 (eng yaxshi o'n kompaniyaning birlashgan bozor ulushi) 65% dan 75% gacha oshdi, yetakchi firmalar birlashish va sotib olishlar orqali bozor ulushlarini kengaytirmoqda. Yillik ishlab chiqarish quvvati 5 GWh dan past bo'lgan kichik va o'rta ishlab chiqaruvchilar tezlashtirilgan sur'atda yo'q qilinmoqda, yetakchi kompaniyalarning CR5 esa 50% dan oshdi.

Yaqinda Salt Lake Co., Ltd. aktivlarni sotib olish rejasini oshkor qildi, unda boshqaruvchi sho'ba korxonasi bo'lgan China Salt Lake kompaniyasining Wukuang Salt Lake kompaniyasidagi 51% ulushini 4,605 milliard yuan naqd pulga sotib olish taklif etilgan. Bir hafta oldin, Chengxin Lithium Group o'zining to'liq egalik qiluvchi sho'ba korxonasi orqali Qicheng Mining kompaniyasining 30% ulushini 2,08 milliard yuan naqd pulga sotib olish rejasini e'lon qildi. Ushbu sotib olish va birlashish faoliyati litiy mineral resurslari yana bir bor yuqori talabga ega bo'layotganligini ko'rsatmoqda.

"Bu qisqa muddatli spekulyativ tendentsiya emas, balki haqiqiy taklif va talab, xarajatlar tuzilmalari va sanoat ta'siriga asoslangan tizimli qiymatni qayta baholashdir", - deydi sanoat insayderlaridan biri. "Resurs to'siqlariga, texnologik chuqurlikka, ishlab chiqarish intizomiga va mijozlarga sodiqlikka ega bo'lgan kompaniyalar 'narx qabul qiluvchilardan' 'qoidalarni birgalikda yaratuvchilarga' o'tmoqda."

Litium narxining keskin ko'tarilishi texnologik takrorlanish uchun "katalizator" bo'lib xizmat qilmoqda va batareya sanoatini diversifikatsiyalashga undamoqda. O'rta va past darajadagi energiya saqlash va yengil transport vositalarida natriy-ionli batareyalar "litiumsiz" afzalligidan foydalanib, ommaviy ishlab chiqarishga erishdi va LFP batareyalari uchun muhim muqobilga aylandi.

Litiy batareyalari bilan solishtirganda, natriy-ion batareyalari barqaror material narxlarini taklif etadi, chunki natriy Yer qobig'ining 2,3% ni tashkil qiladi va uning qazib olish narxi litiyning atigi 1/20 qismidir. Natriy-ion batareyalari uchun katod materiali (mis temir marganets oksidi) narxi LFP ga nisbatan 35% past, anod materiali (qattiq uglerod) narxi esa 40% past. Bundan tashqari, natriy-ion batareyalari mukammal past harorat ko'rsatkichlariga ega, -20°C da 90% dan ortiq sig'imni saqlab qoladi, bu esa juda sovuq hududlarda energiya saqlash kabi qo'llash stsenariylariga juda mos keladi.

2025-yilga nazar tashlar ekanmiz, natriy-ion batareyalari sektoridagi investitsiya ishtiyoqi qattiq holatdagi batareyalarga nisbatan allaqachon ustunlik qildi. Nomukammal sanoat statistik ma'lumotlariga ko'ra, oshkor qilingan investitsiya miqdori bo'yicha 28 ta e'lon qilingan loyiha jami taxminan 61,5 milliard yuanni tashkil etdi. Ulardan uchtasi 5 milliard yuandan ortiq investitsiyani, 18 tasi esa 1 milliard yuandan ortiq investitsiyani o'z ichiga olgan. Janubi-g'arbiy va Sharqiy Xitoy mos ravishda 81 GVt/soat va 78 GVt/soat quvvatni rejalashtirgan holda asosiy markazlarga aylandi.

2026-yilga kirib kelayotgan bo'lsak, natriy-ion batareyalari "kapasitetni oshirish va bozor tasdiqlash"ning tanqidiy bosqichiga yetib keldi. CATL kompaniyasining natriy-ion batareyalari Chery va Jianghuai modellariga ommaviy ravishda o'rnatildi va turar-joy energiyani saqlash sektoriga kirib bormoqda. Penghui Energy kompaniyasining natriy-ion batareyalari yetkazib berish hajmi turar-joy energiyani saqlash va ko'chma quvvat bozorida barqaror o'sib bormoqda. HiNa Battery kompaniyasi GWh darajasidagi o'zining ishlab chiqarish quvvatidan foydalanib, mintaqaviy energiyani saqlash loyihalarida texnologik ustunligini mustahkamlamoqda.

Shuni ta'kidlash joizki, bir paytlar "litiysiz" salohiyati uchun katta umidlar uyg'otgan qattiq holatli batareyalar aslida litiyga qaramlikni oshiradi. Sanoat ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, turli texnologik yo'nalishlardagi qattiq holatli batareyalarda litiydan foydalanish LFP batareyalariga qaraganda sezilarli darajada yuqori: sulfid/oksid qattiq holatli batareyalar har GVt/soat uchun taxminan 850 tonna litiy karbonat ekvivalenti (LCE) talab qiladi, bu LFP batareyalaridan (567 tonna/GWh) 1,5 barobar ko'p; yarim qattiq holatli litiy metall batareyalari 1088 tonna LCE/GWh dan foydalanadi, bu LFP dan 1,8 barobar ko'p; va barcha qattiq holatli litiy metall batareyalari 1906 tonna LCE/GWh gacha talab qiladi, bu LFP dan 3,4 barobar ko'p.

Tijoratlashtirish jarayoni bo'yicha, Qingtao Energy 2025-yil iyul oyida o'zining qattiq holatdagi batareyalarga mo'ljallangan materiallari loyihasi uchun sinov ishlab chiqarishni amalga oshirdi, umumiy rejalashtirilgan quvvati 65 GWh bo'lib, SAIC va GAC kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan chuqur hamkorlikni yo'lga qo'ydi. Weilan New Energy'ning ikkinchi avlod yarim qattiq holatdagi batareyalari 2025-yilda ommaviy ishlab chiqarishga erishdi va 2027-yilga kelib avtomobillarga barcha qattiq holatdagi batareyalarni kichik partiyali o'rnatishni rejalashtirmoqda.

Bunga qarama-qarshi ravishda, dastlabki bosqichdagi R&Dga yo'naltirilgan batareya kompaniyalari moliyalashtirish qiyinchiliklariga duch kelmoqda, chunki kapital tobora rivojlangan texnologiya va isbotlangan ishlab chiqarish imkoniyatlariga ega loyihalarga afzallik bermoqda, bu esa sanoatning "Metyu Effekti" ni yanada kuchaytirmoqda.

Sanoat ekspertlarining fikriga ko'ra, qattiq holatdagi batareya texnologiyasini ommaviy ishlab chiqarish 2030-yil atrofida kutilmoqda. Garchi uning rivojlanishi litiy resurslariga bo'lgan talabni yanada oshirsa-da, yuqori litiy narxlari sanoatga nisbatan kamroq litiyga bog'liq bo'lgan texnologik yo'nalishlarni ishlab chiqish va targ'ib qilish uchun turtki beradi.

Литий карбонати нархи тоннасига 150 000 юанга яқинлашаётган бир пайтда, янги энергетика саноат занжири бемисл қайта қурилишни бошдан кечирмоқда. "Литий карбонати нархининг кўтарилиш чизиғи юқорига бурилганда, эътиборга лойиқ нарса унинг ўзи эмас, балки ким бу нархнинг ошишини янги циклда барқарор фойда ва рақобатбардошликка айлантира олади", - деди бир капитал инвестиция аналитиги. Литий карбонати нархининг ўзгариши нафақат саноат "нарх уруши"; бу шунингдек, соҳанинг "ресурсларга асосланган"дан "технологияга асосланган"га ўтишини тезлаштирувчидир. Бу жараёнда фақат ҳақиқий технологик кучга, ресурсларни назорат қилишга ва харажатлар устунлигига эга бўлган компанияларгина янги циклда имкониятни қўлга кирита оладилар.