Litiy batareya sektori shu iyul oyida kuchli signallar yubormoqda, sanoatni uch asosiy kuch: xarajat, muvofiqlik va innovatsiya orqali qayta shakllantirmoqda.
Харажатлар томонидан қараганда, BloombergNEFнинг сўнгги ҳисоботига кўра, 2026 йилнинг биринчи ярмида глобал литий-ион аккумулятор батареялари нархи 80 АҚШ доллари/кВт·с дан пастга тушди, бу ўтган йилнинг шу даврига нисбатан тахминан 12% га камайишни ташкил этади. Бу пасайиш асосан иккинчи чоракда батарея даражасидаги литий карбонат нархининг 90 000 юань/тонна атрофида барқарорлашуви ва ишлаб чиқариш кўлами самарасининг давом этиши билан боғлиқ. Харажатларнинг камайиши энергия сақлаш бозорига кучли туртки берди – Хитой Миллий Энергетика Бошқармаси маълумотларига кўра, йилнинг биринчи ярмида янги турдаги энергия сақлаш қурилмаларининг ўрнатилиши 60% дан кўпроққа ошди, тижорат ва саноат энергия сақлаш лойиҳаларининг иқтисодий самарадорлиги сезиларли даражада яхшиланди.
Tartibga solish tomonida, Yevropa Ittifoqi Batareya Reglamentining uglerod izi deklaratsiyasi talablari 2026 yildan boshlab sanoat batareyalari va ba'zi portativ batareyalarga kengaytirildi. Ko'plab Xitoy kompaniyalari muvofiqlikni saqlash uchun batareya qayta ishlash tarmoqlari va yashil elektr energiyasini kuzatish tizimlarini qurishni tezlashtirmoqda. "Batareya pasporti" kontseptsiyadan tezda haqiqatga aylanmoqda.
Shu bilan birga, texnologiya chegarasida, yetakchi batareya ishlab chiqaruvchisi iyul oyi boshida uning to'liq qattiq holatdagi batareyasi energiya zichligi bo'yicha 400 Vt/soat/kg dan oshganini va yil davomida kichik hajmdagi avtomobil sinovlari boshlanishini e'lon qildi. Bu qattiq holatdagi batareya sanoatlashtirish laboratoriyadan ishlab chiqarish liniyasiga o'tayotganidan dalolat beradi.
Умуман олганда, соҳа харажатлар рақобати, тартибга солиш тизимининг такомиллашуви ва технологик позициялашнинг мураккаб босқичига кирди. Биз компанияларга учта ҳаракатни амалга оширишни тавсия қиламиз: биринчидан, геосиёсий ва ресурсларнинг ўзгарувчанлигини камайтириш учун узоқ муддатли шартномалар ва хеджлаш стратегиялари орқали литий таъминотини мустаҳкамлаш; иккинчидан, бозорга кириш хавфларини олдини олиш учун ЕИ батарея паспорти маълумотларини тезкор тайёрлаш ва таъминот занжирининг углерод изи ҳисобини тўлиқ амалга ошириш; учинчидан, электр авиация, оғир юк машиналари ва гуманоид роботлар каби янги пайдо бўлаётган соҳаларда юқори энергия зичлигига эга батареяларнинг жойлаштирилишини диққат билан кузатиб, дифференциаллашган маҳсулот портфели учун асос яратиш.